Автомобільна трансмісія, незалежно від типу і конструктивних особливостей, зазвичай має у своєму пристрої карданну

Сьогодні автомобілі з роботизованою коробкою передач (РКПВ, АМТ) складають серйозну конкуренцію класичним гидромеханическому автомату

Почнемо з того, що автоматична коробка передач є складним агрегатом, який поєднує в собі

Коробка DSG – роботизована механічна коробка передач з двома

Гідротрансформатор (ГДТ) – агрегат, який виконує функцію сполучної ланки між АКПП і двигуном автомобіля.

Кожен тип трансмісії (автоматична і механічна) має як свої плюси, так і мінуси. Наприклад,

Як відомо, у процесі експлуатації автомобіля питання змішування різних технічних рідин стає досить актуальним

Почнемо з того, що сьогодні існує декілька видів автоматичних коробок передач: класичні АКПП, роботизовані