Перш ніж сісти за кермо будь-якого автомобіля, необхідно вивчити правила дорожнього руху, а також технічні та функціональні характеристики транспортного засобу, загальна пристрою автомобіля і т. п.
При цьому хоча автомобіль може бути оснащений АКПП МКПП або, на практиці початківець автомобіліст не завжди сам вибирає коробку перемикання передач, якою буде обладнаний навчальний авто. У даній статті ми поговоримо про те, як навчитися правильно водити машину на механіці з нуля.
Вчимося водити машину з механічною коробкою передач
Після того, як була проведена підготовка водійського місця (налаштоване водійське сидіння, бічні дзеркала і дзеркало заднього виду), можна приступати до ознайомлення з педальним вузлом.
Автомобіль на механіці оснащений трьома педалями: зчеплення, гальма і акселератор (газ). Педаль зчеплення розташована зліва, педаль гальма посередині, а педаль акселератора праворуч.
- Педаль зчеплення призначена для передачі крутного моменту і плавного перемикання передач. Причому перемикати передачі можна тільки при вичавленою педалі зчеплення.
Водій вичавлює педаль зчеплення швидким натисканням, плавно відпускає, враховуючи вільний хід зчеплення до моменту контакту диска зчеплення з маховиком двигуна та початку руху транспортного засобу. Після того як автомобіль рушив з місця, необхідно дозовано натиснути педаль акселератора і прибрати ногу з педалі зчеплення.
- Педаль натискається правою ногою і служить для гальмування автомобіля. Зусилля натискання на педаль гальма, в першу чергу, залежить від швидкості руху та дорожніх умов. Чим менше швидкість – тим менше зусилля.
- Педаль акселератора. За допомогою педалі акселератора водій змінює кількість паливної суміші, яка потрапляє в циліндри ДВС, тим самим збільшуючи або зменшуючи швидкість обертання колінчастого валу.
Відповідно, змінюється швидкість руху автомобіля. Чим сильніше водій тисне на педаль акселератора, тим більше паливної суміші надходить у циліндри двигуна, збільшуються потужностні показники ДВЗ.
Водій-початківець повинен запам’ятати, що при управлінні автомобілем, обладнаним МКПП, права нога переноситься з педалі газу на педаль гальма і навпаки, а ліва працює тільки з педаллю зчеплення. Винятком є застосування спортивних технік управління, коли гальмування може бути виконано професіоналом лівою ногою.
- Важіль перемикання передач призначена для зміни передач МКПП при русі автомобіля. Кожна ступінь МКПП відповідає певному швидкісного режиму. При збільшенні швидкісного режиму водієві необхідно включати підвищену передачу, а при зниженні швидкості, відповідно, включати знижувальну передачу.
-
Як правильно перемикати передачі на механічній…
Як водити машину на механіці: покрокова інструкція
- Займаємо правильне положення за кермом автомобіля, перевіряємо положення важеля (повинен бути переведений в нейтраль).
- Повертаємо ключ у замку запалювання і заводимо двигун автомобіля.
- Далі правою натискаємо на гальма, лівою ногою вичавлюємо педаль зчеплення і включаємо першу передачу.
- Потім відпускаємо гальмо, переносимо праву ногу на газ і одночасно плавно відпускаємо педаль зчеплення.
- Після того, як автомобіль злегка рушить, дозуємо тягу педаллю акселератора до моменту початку впевненого руху автомобіля.
- Після початку руху автомобіля повністю прибираємо ногу з педалі зчеплення і продовжуємо натискати на педаль акселератора з метою подальшого набору швидкості автомобіля.
- При досягненні необхідного швидкісного режиму, рекомендованого для руху автомобіля на першій передачі, відпускаємо газ, знову вичавлюємо зчеплення і вмикаємо другу передачу. При цьому зчеплення вже можна відпустити трохи різкіше, ніж при старті на першій.
- При правильному виборі потрібної передачі коробка буде перемикатися без поштовхів і ривків.
Рекомендовані швидкісні режими на різних передачах:
- перша передача 0-20 кілометрів на годину;
- друга передача 20-40 кілометрів на годину;
- третя передача 40-60 кілометрів на годину;
- четверта передача 60-90 кілометрів на годину;
- п’ята передача 90-110 кілометрів на годину;
- шоста передача понад 110 кілометрів на годину.
Водіння машини з механічною коробкою передач: гальмування
При плавному гальмуванні або притормаживании водій повинен перевести праву ногу з педалі газу на педаль гальма, домагаючись зниження швидкості автомобіля до необхідного рівня.
Після чого, якщо немає необхідності повної зупинки автомобіля, водій повинен вижати зчеплення, включити передачу, відповідного даного швидкісного режиму і продовжити рух.
Рекомендуємо також прочитати статтю про те, як водити машину з автоматом. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості керування автомобілем з автоматичною коробкою передач.
У разі екстреного гальмування водій повинен прибрати ногу з педалі акселератора, перенести її на педаль гальма і натиснути на гальма до повної зупинки автомобіля. Якщо ситуація дозволяє, одночасно разом з гальмом вичавлюється і педаль зчеплення, а важіль перемикання передач переводиться в нейтраль.
Як водити машину на механіці під час рух заднім ходом
Перш за все, потрібно переконатися по дзеркалах заднього виду у відсутності перешкод за автомобілем. Повертаючи голову, переконатись у відсутності перешкод для руху автомобіля заднім ходом в «мертвих зонах» (це «сліпі» зони ззаду і збоку від автомобіля, які не проглядаються в дзеркалах заднього виду.)
Далі вичавлюємо педаль зчеплення, вмикаємо задню швидкість і подгазовывая, плавно відпускаємо педаль зчеплення (аналогічно першій передачі). При цьому важливо пам’ятати, що задня передача сама «тяговитая», а також вмикати задню передачу можна тільки після повної зупинки автомобіля.
При початку руху автомобіля заднім ходом педаль зчеплення не слід відразу повністю відпускати, а також потрібно дуже акуратно і плавно дозувати тягу педаллю акселератора, щоб не допустити різкого ривка авто і втрати керування автомобілем.
Рухаючись заднім ходом, не слід робити різких поворотів рульового колеса або крутити кермо ривками, оскільки це також може призвести до втрати контролю над транспортним засобом і ДТП.
Рекомендуємо також прочитати статтю про те, що таке водійські права на коробку автомат. З цієї статті ви дізнаєтеся про те, як отримати водійське посвідчення, яке дає право на керування ТЗ лише з автоматичною коробкою перемикання передач.
Після подолання заднім ходом необхідного ділянки дороги, потрібно прибрати ногу з педалі акселератора, вичавити зчеплення та натиснути на педаль гальма, повністю зупиняючи транспортний засіб. Одночасно з педаллю гальма після натискання на педаль зчеплення, важіль МКПП переводиться в нейтральне положення.
- Якщо необхідно припаркувати автомобіль, тоді переконуємося, що даний транспортний засіб не створює перешкод для руху інших транспортних засобів. Також парковка повинна виконуватися з дотриманням ПДР.
Після зупинки ТЗ утримуємо натиснутою педаль гальма і зчеплення, перевіряємо положення важеля МКПП (важіль повинен бути в положенні нейтраль), затягуємо ручне гальмо, прибираємо ліву ногу з педалі зчеплення, відпускаємо гальмо і глушимо двигун.