Масло для двигуна і редуктора мотоблока «Нева»

Будь-яка техніка має складну структуру, де все взаємопов’язано. Якщо ви дорожите своїм обладнанням, хочете, щоб воно служило як можна довше, тоді ви повинні не просто доглядати за ним, але і купувати якісні деталі, паливо та масло.

Сьогодні практично кожен фермер вже знає про таке обладнання, як мотоблоки. Вони виробляються різними компаніями в усьому світі. При цьому помилково вважати, що китайські вироби гірше, ніж, наприклад, європейські. Найчастіше В Китаї використовуються дуже якісні складові, але при цьому ціна залишається низькою. Мотоблоки «Нева» МБ виробляються в Росії і користуються величезним попитом завдяки своїй відмінній якості, надійності, ефективно і величезному вибору навісного обладнання.

Однак якщо ви будете використовувати неякісне масло, заливаемое в редуктор або двигун в мотоблок «Нева», то в підсумку ви можете зіткнутися з низкою проблем і вам буде потрібно навіть ремонт техніки. У даній статті ми розглянемо, які масла підходять для даного агрегату, а також правила по заміні масла в мотоблоки.

Масло для мотоблока «Нева» в редуктор

Масло для двигуна і редуктора мотоблока «Нева»Редуктор — це одна з найважливіших складових будь-якого механізму, в тому числі і мотоблоків. Який тип масла заливати, як часто міняти, як перевіряти його кількість — на всі ці питання повинен знати відповіді кожен власник такої техніки. Перед тим, як купувати масло, ознайомтеся з інструкцією по експлуатації агрегату. Там виробник дає свої рекомендації, які є найбільш точними і рекомендованими.

Тип масла для різних моделей мотоблоків:

  • для мотоблока «Нева» МБ 1 підійде наступне масло: трансмісійне ТЕП-15 за Гост 23652-79, ТМ-5 за Гост 17479.2-85. Потрібно залити об’ємом 2,2 літра;
  • для агрегату «Нева» 2 МБ підійде за Гост 23652-79, як, наприклад, ТАП-15В або ТАД-17И.

Для нормальної роботи редуктора велике значення відіграє не тільки вибір гідного виробника масла, але і своєчасно його замінювати. Його потрібно замінювати регулярно, через певні проміжки часу. Це продовжить термін служби редуктора. Пропонуємо вам кілька порад щодо того, як його замінити:

  • Мотоблок повинен знаходитися строго вертикально;
  • Під виріб помістіть яку-небудь велику ємність (не менше 3 літрів);
  • Викрутіть сапун і почистіть його;
  • Відкрутіть гвинт і злийте масло;
  • Затягніть гвинт на місце;
  • Залийте нове чисте масло необхідною кількістю;
  • Закрийте сапун;
  • Перевірте працездатність техніки.
  • Є ще деякі моменти, які ви повинні знати перед тим, як приступити до роботи на мотоблоці. Як відомо, агрегат потрібно обкатати протягом деякого часу. Через приблизно 30-35 годин обкатки ви повинні замінити масло на нове. Після цього масло слід міняти кожні 150-200 годин роботи, а якщо ви не користуєтеся обладнанням, то кожні 1-2 роки.

    Багато споживачі ігнорують ці рекомендації, а саме масло має властивість старіти. Отже, в результаті можуть виникати поломки. Якщо ви дорожите своєю технікою, не ігноруйте рекомендації виробника.

    Масло для двигуна

    У двигуні масло відіграє найважливішу роль, забезпечуючи його нормальну та ефективну роботу. Якого саме маслу віддати перевагу, вам допоможе інструкції з експлуатації, яка додається до самого агрегату.

    Масло для двигуна і редуктора мотоблока «Нева»Масло вибирають з експлуатаційної категорії та типу в’язкості. По в’язкості масла бувають зимові (маловязкие), літні (високов’язкі) і всесезонні (універсальні).

    Для того, щоб знати, яке масло заливати, ви повинні уточнити марку самого двигуна:

  • Honda. І взимку, і влітку ви можете заливати масло SAE 10W-30. Якщо ж ви віддаєте перевагу використовувати масло сезонно, то вибирайте його виходячи з температурного режиму місцевості, де ви проживаєте. Експлуатаційний клас — SG, SF;
  • Robin Subaru. Влітку рекомендується використовувати масло SAE 10W-30, взимку — SAE 5W-30. Експлуатаційний тип — моторне масло для машин класу SE, SG, SH, SJ;
  • Lifan. Влітку — SAE 30, взимку — SAE 10W-30, яке є універсальним;
  • Briggs & Stratton. Якщо ви плануєте працювати взимку, тоді використовуйте синтетичне масло або ж несинтетическое Briggs & Stratton 10W-30 з артикулом 998208. Як відомо, двигун, який має повітряне охолодження, прогрівається значно швидше, отже, споживання несинтетического масла, як, наприклад, 10W-30, 5W-30, буде збільшено. Отже, вам потрібно буде частіше перевіряти його рівень і вчасно доливати.
  • Як часто потрібно міняти масло в різних двигунах:

  • Robin Subaru. Кожен раз, як ви готуєтеся до роботи, ви повинні першим ділом заміряти рівень масла і при необхідності залити до максимального рівня. Перший раз вам потрібно замінити масло після приблизно 20 годин роботи, а потім — кожні 100 годин роботи;
  • Honda і Lifan. Перед роботою завжди заміряйте рівень масла. Заміна — через перші 20 годин роботи, а після цього — кожні пів року;
  • Briggs & Stratton. Після того, як ви вперше попрацюєте протягом 5 годин. Регулярно перевіряйте рівень масла, а саме кожний раз перед роботою або кожні 8 годин роботи. Повністю міняйте масло або кожен сезон, або кожні 50 годин роботи.
  • Ще кілька простих порад

  • Ніколи не застосовуйте добавки або присадки для масла.
  • Рівень масла необхідно перевіряти, коли мотоблок знаходитися в рівному положенні. Необхідно почекати, поки воно повністю стече в картер.
  • Якщо ви вирішили повністю замінити масло, зливайте його при гарячому двигуні.
  • Утилізуйте масло таким чином, щоб не шкодити при цьому навколишнього середовища, тобто не виливайте його на землю і не викидайте сміття. Для цього є спеціальні пункти прийому використаного машинного масла.
  • Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Залишити відповідь