Як замінити хрестовину в пральній машині своїми руками

 

Хрестовина бака пральної машини служить сполучною ланкою між ним і барабаном, тому постійно відчуває навантаження. Її виготовляють з м’якого металу, тому вона часто деформується і ламається.

У цій статті ми розповімо:

  • як поміняти хрестовину;
  • чи варто виконувати ремонт своїми руками.

Зміст

  • 1 Чому хрестовина ламається
  • 2 Самостійний ремонт
  • 3 Як розібрати пральну машину
    • 3.1 Розбирання бака
  • 4 Типові проблеми і їх усунення
    • 4.1 Хід роботи

Чому хрестовина ламається

Поломка не відбувається різко – до цього ви можете чути шум і гул під час роботи, що говорить про знос підшипників. Коли вони стираються, починається руйнування хрестовини.

Також причиною несправності може бути жорстка вода, яка провокує накип. Рідше зустрічається заводський брак.

Чи актуальне ремонт хрестовини пральної машини при таких пошкодженнях? Дійте за нашим інструкціям, щоб зробити все правильно.

Самостійний ремонт

 

Щоб оглянути та перевірити стан хрестовини, треба зняти й розібрати бак пральної машини. У деяких моделях дістатися до нього можна через верх машини, в інших – через передню панель.

Самий складний процес розбирання – зі зняттям передньої стінки. Що потрібно зробити:

  • Перекрити подачу води.
  • Від’єднати машину від мережі.
  • Злити залишки води, відкрутивши забірний шланг і зливний фільтр. Останній розташований за люком в нижній частині передньої панелі.
  • Відсунути СМА від стіни.
  • Як розібрати пральну машину

    Насамперед, знімаємо верхню панель СМ:

    • Викрутіть саморізи, утримують кришку ззаду.
    • Підштовхніть її в протилежну від себе бік.

    • Підніміть вгору, відставте в сторону.

    Переходимо до панелі управління:

    • Дістаньте дозатор миючих засобів. Відкрийте лоток, натисніть на фіксатор в центрі, потягніть на себе.

    • Відкрутіть болти, які знаходяться за лотком і з іншого боку панелі.
    • Шлицевой викруткою розтисніть пластикові засувки по периметру панелі.

    • Запам’ятайте або промаркіруйте розташування проводки на модулі.
    • Від’єднайте дроти, відкладіть панель в бік.

    Саме час відкрити нижню цокольну панель. Якщо ви вже зробили це, коли викручували фільтр, тоді приступайте до наступного пункту.

    Від’єднайте ущільнювач люка (манжету) від зовнішньої стінки. Для цього:

    • Піддягніть хомут-пружину плоскою викруткою, зніміть його. Розташовується хомут під манжетою. Якщо на вашій машині він пластиковий, треба розтиснути засувку.

    • Відкрутіть два гвинти, які кріплять замок люка.

    • Запустіть руку під манжету і дістаньте замок збоку.

    • Від’єднайте від нього всі роз’єми.

    Відкрутіть вгорі і внизу все саморізи, утримують передню панель. Підніміть та зніміть її.

    Перейдіть до верху СМ. Потрібно зняти порошкоприемник:

    • Візьміть плоскогубці і розтисніть хомут, що кріпить патрубок приймача до баку. Від’єднайте патрубок.
    • Далі ви можете від’єднати шланги вхідного клапана, а можете зняти порошкоприемник разом з клапаном. Для цього відкрутіть болт кріплення на задній панелі.

    Зніміть всі противаги, розкрутивши болти.

    Можна приступати до демонтажу задній панелі. Потрібно лише відкрутити гвинти по периметру. Знявши приводний ремінь, зверніть увагу на ТЕН. У моделі він може знаходитися попереду або ззаду. Від’єднайте від нього проводку.

    Розбираємо далі:

    • Від’єднайте трубку пресостату від бака.
    • Розтисніть хомут зливного патрубка і від’єднайте від бака. Якщо хомут закріплений гвинтом – викрутіть його заздалегідь.

    • Від’єднайте проводку двигуна, відкрутіть його болти і витягніть з корпусу.
    • Відкрутіть болти амортизаторів.

    Відмінно! Тепер бак висить на гачках-пружинах. Зніміть його і витягніть через передню частину СМ або через верх, в залежності від марки.

    Розбирання бака

    Поклавши бак на рівну поверхню, зніміть манжету, зірвавши внутрішній хомут. Перевернувши бак, застопорить шків на місці і викрутіть центральний болт. Приберіть шків.

    Далі відкрутіть гвинти по периметру бака. Вони утримують дві частини разом, тому після їх видалення ви зможете зняти одну половину.

    Щоб дістати барабан з бака, трохи постукайте молотком по втулці. Тепер ви можете побачити, чи потрібно здійснювати ремонт хрестовини пральної машини своїми руками. Якщо справа в зношених підшипниках, купіть нові деталі і встановіть їх.

    Будьте уважні! Купуйте підшипники тільки для конкретної моделі машини. Невідповідні елементи швидше зношуються, що призводить до повторного ремонту.

    Типові проблеми і їх усунення

    При заміні користувач може зіткнутися з такою неприємністю, як прикипание підшипника на валу хрестовини барабана пральної машини. Як бути?

    Навіть не думайте збивати підшипник молотком. Так ви ризикуєте пошкодити вал, що вже загрожує купівлею нових деталей.

    Ось що радять робити майстри в таких випадках:

    • За допомогою інструменту – болгарки або бормашини – виконайте пропили на підшипниках. Працювати потрібно обережно, щоб не пошкодити вал.
    • У пропили вставте зубило і збийте з валу по частинах.

    Які ще можуть бути перешкоди? Деякі виробники використовують на пральних машинах хрестовини з полицею. Трапляється, що при вибиванні старого підшипника внутрішня частина обойми йде, а зовнішня залишається, утримувана полицею, – дивіться малюнок нижче.

    Дістати її немає можливості. Щоб не міняти всю хрестовину, рекомендується заново встановити внутрішню частину і тоді витягти весь підшипник.

    Хід роботи

    Візьміть новий підшипник, підходящий для моделі СМА. Вам потрібно його розібрати. Дійте послідовно:

    • Зніміть сепаратор. Просуньте в отвір тонку викрутку, злегка вдарте по ній молотком, поки сепаратор не вигнеться.

    • Переверніть підшипник, піддягніть сепаратор і зніміть. Тепер перед вами кульки, вони нічим не втримуються, тому вільно пересуваються.

    • Посуньте всі кульки в одну сторону, піддягніть внутрішню обойму викруткою і витягніть. Підшипник розібраний.

    Необхідно знежирити всі деталі і встановити в решту на хрестовині обойму.

    Як замінити:

    • Встановіть чотири кульки в обойму, потім встановити внутрішню обойму меншого розміру.
    • Акуратно помістіть ще одну кульку. Зазвичай в підшипниках їх від 5 до 7 штук. Головне – щоб внутрішня обойма міцно трималася. Тому якщо п’яти куль недостатньо, встановлюйте інші.

    • Кульки розподіляються рівномірно, зазори між ними утрамбовували фольгою.

    • Зверху саморобна деталь заливається відповідним клеєм, для міцності.

    • Змастіть маслом зовнішню обойму деталі, яка пристала до хрестовині.
    • Через 15 хвилин переверніть барабан іншою стороною.
    • Використовуючи выколотку і молоток, вибийте деталь з гнізда.

    Ви звільнили посадочне місце. Залишилося зачистити, встановити нові елементи.

    Якщо ж справа не в підшипнику, ми підкажемо, як зняти хрестовину з барабана для пральної машини і замінити.

    Деталь кріпиться трьома-шістьма гвинтами. Вам достатньо їх відкрутити, щоб зняти хрестовину. Купуйте нову деталь і встановлюйте в зворотному порядку.

    Ситуація ускладнюється, якщо у вашій моделі хрестовина приварена до барабану. Тоді доведеться повністю міняти барабан.

    Процес ремонту трудомісткий для новачка. Але якщо ви вирішили справлятися своїми силами, відео вам в допомогу:

     

    Категорії: Побутова техніка