Останнім часом, коли стало можливо підібрати якісний велосипед для туризму, любителів велотуризму стало в рази більше. Але як вибрати хорошу машину, яка і по гірських стежках пройде без зайвого трясіння і зупинок, і вибоїни сільських доріг подолає, і на шосе пройде з вітерцем.
Велосипед для туризму повинен бути міцним і комфортним
Зміст
- 1 Велосипед для походів: основні вимоги
- 2 Різновиди туристичних велосипедів
- 2.1 Маунтін-байк (МТБ)
- 2.2 Найнер
- 2.3 Гібрид
- 2.4 Циклокроссер
- 3 Рейтинг велосипедів для туризму
- 3.1 Surly Long Haul Trucker
- 3.2 Trek 520
- 3.3 Novara Randonee
- 3.4 Fuji
- 3.5 Novara Safari
- 4 Підготовка велосипеда до походу
Велосипед для походів: основні вимоги
Незалежно від того прокладений ваш майбутній маршрут по крутих гірських перевалів, по лісових дорогах або по швидкісній трасі, вибирати велосипед для походу слід ґрунтуючись на наступних загальних принципах:
- Легкість. Яка б рівна траса не була, обов’язково виникнуть моменти, коли не велосипед повезе вас, а ви понесете або покатите велосипед. Без цього жоден похід на велосипеді не обходиться. А якщо враховувати, що на машині будуть ще навьючены необхідні в подорожі речі, то вага самого велосипеда відіграє дуже велику роль.
- Міцність. Мається на увазі не опірність до механічних пошкоджень, а все та ж навьюченная на раму вантаж. Велосипед повинен її нести на собі протягом довгого часу і це теж варто враховувати.
- Доступність запчастин. Важливий аспект. Відрегулювати висоту сидіння або керма зможе навіть першокласник, але якщо зламалося щось, що підручними засобами не відремонтувати, непогано було б, щоб навіть у невеликому провінційному містечку можна було знайти необхідну деталь.
- Комфорт. Це в першу чергу відноситься до правильної посадки. Необхідно враховувати і парусність, і маневреність, і витривалість м’язів спини і рук. Негарно вийде, коли через пару днів ви звалитесь з болями в попереку.
- Наявність додаткових кріплень. При виборі відповідної моделі в спеціалізованому магазині, обов’язково зверніть увагу на наявність цих компонентів. Якщо на моделі не передбачено багажник, то поклажу доведеться укладати в рюкзак і вішати собі на спину, а це для велосипедиста, який вирушає в багатоденний похід, абсолютно неприйнятно.
Якщо хоча б одна з цих п’яти вимог не буде дотримано, то який би відомої марки був би велосипед, для тривалої подорожі він не годиться.
Різновиди туристичних велосипедів
Існує всього чотири категорії велосипедів в тій чи іншій мірі підходять для велотуризму. Всі вони мають свої особливості, які слід розглянути більш уважно.
Маунтін-байк (МТБ)
Найпоширеніший варіант. Низька посадка, діаметр колеса 26 дюймів, передній амортизатор, пряме кермо. Всі ці характеристики вказують на те, що це в першу чергу гірський велосипед, на якому непогано подорожувати і лісовими стежками. На шосе він теж веде себе непогано, але якщо в маршруті левова частка асфальтованих доріг, варто зробити вибір на користь більш швидкісної моделі.
Найнер
Відносно недавно конструктори вирішили удосконалити класичний Маунтін-байк. Подовжили передню вилку і поставили колеса діаметром 29 дюймів. Були внесені ще деякі зміни, але не фахівцям вони непомітні. Вийшов Найнер. Посадка залишилася та ж, вага нехай ненабагато, але збільшився, подовжена вилка, покликана пом’якшувати їзду, насправді дуже сильно забирає енергію рук. Машина вийшла важка, громіздка і не дуже зручна для перевезення. Правда, за рахунок збільшення діаметру коліс хід став плавніше, але це, мабуть, єдиний плюс, який аж ніяк не робить цю модель підходить для велотуризму.
Велосипед найнер
Гібрид
А ось над цим видом велосипеда для туризму працювали дійсно знають свою справу люди. Вони змогли поєднати гірський велосипед шосейний, і це вийшло досить непогано. Передня вилка короткохідна, але більшого і не потрібно. Колеса діаметром 28 дюймів, але з широкими покришками. Посадка трохи вище, ніж у класичного шосейного велосипеда. В результаті вийшла машина, здатна добре їхати і в горах, і по асфальту. Цей варіант, мабуть, самий хороший.
Єдине, на що хотілося б звернути увагу – це те, що на вибраній вами моделі не повинно бути жорсткою вилки. В цьому випадку всі переваги Гібриду моментально зводяться до нуля.
Циклокроссер
Ще один удосконалений вид туристичного велосипеда дуже популярний в Європі, де дороги за чутками набагато краще, ніж у нас. Це щось середнє між гібридом і шосейним велосипедом, що робить його ще більш цікавим, ніж попередній вид. Колеса діаметром 28 дюймів, руль-баран, жорстка передня вилка. Є можливість встановити більш широкі покришки та всілякі тримачі для поклажі. Здавалося б, він повинен програвати гібриду, але, за відгуками досвідчених велотуристів, управляти циклокроссером набагато легше і на нерівних трасах він показав себе з дуже хорошого боку.
Велосипед циклокроссер
Так все-таки, який велосипед кращий для туризму? Питання справедливий і займає дуже багатьох. А відповідь проста і складна одночасно. Простий у тому сенсі, що для кожного виду маршрутів необхідно вибирати свою машину. Складний в тому, що цей вибір буде правильним лише тоді, коли ви самі спробуєте поїздити і порівняти чи хоча б порадитесь з більш досвідченими мандрівниками.
Рейтинг велосипедів для туризму
Всі моделі велосипедів висвітлити у даній статті не вдасться, тому наведемо найбільш відомі і популярні.
Surly Long Haul Trucker
Як стверджують досвідчені велотуристи, проїхали не одну тисячу кілометрів по різних дорогах, дана модель практично ідеальна для цього виду активного відпочинку. Існують версії дев’яти розмірів рам і двох розмірів коліс: 26 і 29 дюймів. Сталевий корпус забезпечує моделі довговічність. Передбачено кілька конфігурацій установки багажника. Велосипед дуже надійний, ремонту вимагає досить рідко, щоб зайвий раз турбуватися в далеких подорожах. Підготовка велосипеда даної моделі до походу не вимагає якихось спеціальних знань і дій.
Trek 520
Класичний велосипед для туризму зі сталевою рамою. Посадка трохи занизька, але до цього швидко звикаєш і вже через кілька кілометрів відчуваєш себе дуже комфортно. До того ж це дозволяє набагато краще тримати рівновагу при повному завантаженні. Трансмісія SHIMANO – механізм якісний, перевірений часом. Швидкості перемикаються швидко і без додаткових зусиль. Багажник відразу входить в комплект. Машина надійна, міцна, але щоб купити саме цю модель доведеться витратитися у фінансовому відношенні.
Novara Randonee
Ще один досить якісний варіант туристичного велосипеда на сталевій рамі. Витримує досить сильну навантаження. Можна сказати, що обладнаний унікальною 30-ти швидкісною трансмісією, має дуже низькі передачі, що значно полегшує підйом навіть на круті схили. Є можливість установки крил і багажника. Комплектуючі не найкращої якості, але досить гарні, щоб за досить демократичною ціною це стало плюсом.
Novara Randonee — велосипед зі сталевою рамою
Fuji
Досить бюджетний варіант туристичного велосипеда. При цьому на ньому встановлена трансмісія SHIMANO, що говорить саме за себе. Рама сталева, при повному завантаженні машина веде себе дуже слухняно і якісно. Багажник входить в комплект. Залишиться тільки підготуватися до дальнього подорожі і сміливо вирушати в дорогу.
Novara Safari
Ще один не дуже дорогий туристичний велосипед зі сталевою рамою і якісної трансмісією SHIMANO. Тим, хто стверджує, що чим дешевше виріб, тим воно менше прослужить, дана машина може послужити хорошим прикладом неправоти цієї думки. Для тих, хто тільки починає робити перші обертів коліс на захоплюючому шляху велопоходів Novara Safari може стати чудовим першим кроком у цьому напрямку. Єдиний мінус, який відзначають, але не ставлять в провину, це досить велику вагу велосипеда.
Novara Safari — відносно недорогий, але якісний велосипед
Моделей велосипедів для туристичних поїздок, одноденних або тривалих, безліч. Розповідати про них про всіх немає ніякого сенсу. Не кожен може дозволити собі машину з титанової рамою, яка і легка та міцна, але в рази збільшує вартість. Не кожен зважиться відразу відправитися на складний гірський маршрут, для якого необхідний велосипед особливої якості. Ми привели п’ять моделей, які можна придбати практично в будь-якому спеціалізованому магазині і які стануть для вас не тільки способом подорожувати, але і повсякденним транспортним засобом.
Підготовка велосипеда до походу
Сам велосипед підготувати навіть до тривалої подорожі досить просто. Оглянути всі вузли і механізми, де треба змастити, де треба протерти. А ось для того щоб забезпечити його якісну роботу в довгому поході обов’язково знадобляться деякі інструменти та аксесуари.
- Набір шестигранників.
- Вичавка ланцюга.
- Плоскогубці і кусачки. Краще у вигляді мультиинструмента.
- Ключ для шатунів.
- Велосипедний насос.
- Велоаптечка.
- Пара запасних камер.
- Запасні троси. Один для гальм, один для перемикачів.
- Повна маслянка.
- Два комплекти гальмівних колодок.
Без цього набору вирушати в подорож просто-напросто не можна. Інакше можна стати носієм для механізму, який повинен був вас везти.
Інша підготовка до самого велосипеда не відноситься. У неї входить складання рюкзака, підбір продуктів і так далі. До цього теж треба поставитися з усією відповідальністю інакше ви просто не зможете милуватися красою природи, складними гірськими перевалами, форсуванням струмочків і маленьких річечок та іншими принадами велосипедного туризму.