Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

Ці два седана є гідними представниками і рівними суперниками в «D» класі автомобільної ієрархії. Висловлюючись спортивною мовою, це два майстри спорту міжнародного класу в середній вазі. Тільки от один з них, Тойота Камрі, має набагато більше титулів і нагород на міжнародній автомобільній арені, ніж його суперник. А в Росії, ось вже багато років, він взагалі є бестселером і лідером продажів в бізнес – класі. Хоча багато його вважають зовсім не бізнес – седаном, а гарним сімейним автомобілем. Наявний яскравий приклад вдалого поєднання споживчих якостей для різних шарів автоаматорів. А що ж Хонда Акорд? Це гідний суперник, що має своїх прихильників, які набувають його і для себе особисто, і для сім’ї, і в якості службового автомобіля. Він також досить універсальний, але його успіхи на автомобільній арені не настільки вражаючі. Чому? Напевно у відповіді на це питання дуже багато складових, кожна їх яких – тема для окремої розмови.

Зміст статті

  • 1 Трохи історії
  • 2 Сучасні версії автомобілів
    • 2.1 Характеристики Honda Accord VS Toyota Camry
  • 3 Пропоновані варіанти комплектацій автомобілів
    • 3.1 Тойта Камрі представлена в 9 комплектаціях:
    • 3.2 Хонда для Россі пропонує 6 варіантів комплектацій свого Акорду:
  • 4 Різниця експлуатаційних характеристик
  • 5 Внутрішнє оздоблення
  • 6 І що в результаті? Що вибрати?
  • 7 Відеоматеріали про даних автомобілях
    • 7.1 Порівняння Акорду з Камрі у відео
    • 7.2 Антон Комірів про Камрі
    • 7.3 Відео-огляд Хонди Акорд

Трохи історії

Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

Обидві ці моделі яскравих японських виробників з’явилися на світ ще в минулому столітті. Причому Акорд старше Камрі на 6 років. Її перше покоління вийшло з конвеєра компанії Хонда в 1976 році у вигляді компактного хетчбека з приводом на передні колеса оснащених бензиновими двигунами 1.6 і 1.8 літра, які розвивали 68 95 л. с. відповідно. Через рік ця модель стала випускатися також в кузові седан. Зміна поколінь цієї моделі відбулася в 1981 році. Тепер Honda Accord стали збирати не тільки на Японських лініях, але і в США. Починаючи з п’ятого покоління (1993 – 1997) Акорд для Європейського ринку, стали збирати в Великобританії на заводі в місті Свиндон. Ця версія моделі дещо відрізнялася від Акорду, призначеного для Америки і Японії. Нині світовий автомобільний ринок вже освоює дев’яте покоління автомобіля. Вперше ця версія була представлена в 2012 році на автосалоні в Детройті (США). У 2014 році був проведений її рестайлінг.

Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

Перше покоління Toyota Camry з’явилася в 1982 році. Ця модель випускалася з кузовами хетчбек і седан і комплектувалася бензиновими двигунами 1.8 і 2.0 літра, а також 2.0 літровим турбодизелем. Друге покоління автомобіля (1986 – 1991) випускалося вже, в тому числі, на підприємствах США та Австралії. Особливу популярність за рахунок передових для того часу, в порівнянні з конкурентами, технічних і дизайнерських рішень, набуло четверте покоління Камрі (1996 – 2001). Цей автомобіль мав експортну версію, обозначаемую індексом XV 20, яка, в тому числі продавалася і в Росії, і версію для внутрішнього ринку Японії, індекс V 40. Шосте покоління Тойоти Камрі (2006 – 2011) мала, серед інших, версію спеціально адаптовану для Російського ринку. А в 2007 році її почали збирати на підприємстві р. Шушари під Санкт-Петербургом. Базовим варіантом став автомобіль з двигуном 2.4 літра, потужністю 167 к. с., інструмент п’ятиступінчастими механічними або автоматичними КПП. В даний час на авторинку представлена рестайлінгова версія Toyota Camry з індексом XV 50. Рестайлінг проведений в 2014 році. З 2015 року ця модель також збирається в Росії.

Сучасні версії автомобілів

Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

Протягом усієї своєї історії обидва цих автомобіля змагалися один з одним на авторинку. Суперечки про те, що краще вибрати, тривають досі. Потрібно зауважити, що останнє покоління Акорду, зберігши свої «родові» риси, дуже наблизилось за споживчими властивостями до Тойоті Камрі, а його габарити навіть перевершили її. Довжина кузова Акорду 4890 мм проти 4850 мм. у Камрі, ширина-1850 мм проти 1825 мм. Тойоти. Правда вище поки все одно Камрі: 1480 мм проти 1465 мм Хонди. Надійність і довговічність кузова у обох автомобілів забезпечена за рахунок більш широкого застосування високоміцних сплавів.

Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

Всіма вже визнано, що екстер’єр дорестайлінгової Камрі сильно програвав зовнішності Акорду, яка завдяки поєднанню спортивної наповненості і солідності, сподобалася дуже багатьом автолюбителям. Починаючи з сьомого покоління, багато шанувальників цієї моделі Тойоти, залишалися незадоволені вносяться змінами в його зовнішність. Про це говорили численні відгуки автовласників і проведені порівняльні тест — драйви. Тепер же, після рестайлінгу 2015 року, Камрі, нарешті повернув ту втрачену колись, гармонію у своїй зовнішності. Риси цієї версії стали набагато привабливіше і вже не зливаються із загальною масою автомобільного потоку на дорогах.

Наведемо порівняння характеристик обох автомобілів, в їх базових версіях, якими зазвичай цікавляться потенційні покупці.

Характеристики Honda Accord VS Toyota Camry

  • Двигун 2.4 л. бензин V 2.5 л. бензин
  • Трансмісія коробка – варіатор V 6-ступінчастий автомат
  • Потужність 180 л. с. V 181 к. с.
  • Розгін до 100 км ч. 10.1 с V 9.0 сек
  • Швидкість max. 214 км/год V 210 км/год
  • Витрата палива (місто/шосе) 11.7 л/6.2 л V 11.0 л/5.9 л
  • Обсяг багажника 495 л V 506 л
  • Кліренс 146 мм V 160 мм
  • Паливний бак 65 літрів V 70 літрів
  • Вага 1526 кг V 1530 кг

Вартість цих автомобілів відрізняється зовсім незначно.

Пропоновані варіанти комплектацій автомобілів

Для Російського ринку обидва Японських виробника пропонують кілька версій комплектацій своїх бізнес – седанів. Це дозволяє, в залежності від ваших уподобань і наповненості гаманця, вибрати найбільш близький вам варіант.

Тойта Камрі представлена в 9 комплектаціях:

  • Стандарт
  • Стандарт Плюс
  • Класик
  • Комфорт
  • Елеганс
  • Елеганс Плюс
  • Ексклюзив
  • Престиж
  • Люкс

При цьому найбільш потужним двигуном, 3.5 л. (249 к. с.) оснащується тільки найдорожча модифікація «Люкс», вартість якої вже ненабагато, але перевищує 2 млн. руб.

Хонда для Россі пропонує 6 варіантів комплектацій свого Акорду:

  • Elegance
  • Sport
  • Executive
  • Executive Navi
  • Premium
  • Premium Navi

Самим потужним двигуном 3.5 л. (281 к. с.) оснащуються версії Premium і Premium Navi, при цьому вартість цих, самих дорогих версій, набагато демократичніше вартості преміальної модифікації Камрі, а їх технічні характеристики практично не відрізняються. Розгін до 100 км/год у Камрі 7.1 сек, у Акорду – 7.2 секунди. Витрата палива, у всіх режимах руху, на кілька десятих літрів менше у Хонди. Оснащені седани 17-дюймовими литими дисками.

Різниця експлуатаційних характеристик

Хонда Аккорд проти Тойота КамріТойота Камрі багажник

Що стосується інших експлуатаційних характеристик автомобілів, то, за відгуками власників, у Тойоти Камрі кілька зручніше сформований багажник, і тут, під відкидною полицею розташувалася повнорозмірна запаска, на відміну від Акорду, де лежить докатка. Також не можна не загострити увагу на різниці дорожніх просвітів. Різниця в півтора сантиметра досить значно для наших доріг, хоча у цього переваги є зворотна сторона медалі. Хонда Аккорд набагато зібраніше при русі по хорошим дорогам. Її підвіска пружна і дозволяє, що називається, «зливатися» водія з автомобілем, відчувати його. Але варто виникнути яких-небудь дорожнім дефектів, комфорт в управлінні відразу значно зменшується, особливо це помітно при вході у віраж, і в поворотах, найменша ямка або невелика купина, що потрапила під колесо, змушують задню вісь Акорду нервово перескакувати на зовнішню сторону траєкторії руху. Камрі в подібних ситуаціях – сама незворушність, її плавне, зовсім не азартне рух, переривають лише ледве помітні в салоні шльопанці коліс по нерівностях на дорозі. Кермо Тойоти набагато менш інформативний, на ній практично не виникає бажання влаштовувати вуличні гонки, метушитися і активно маневрувати серед вузьких вулиць.

У питанні ціни техобслуговування і ремонту автомобілів Тойота виявилася трохи доступніше Хонди. І справа тут не в тому, що надійніше, а в більш широкому виборі запчастин і витратних матеріалів на Камрі.

Внутрішнє оздоблення

Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

Нарешті шанувальники компанії Тойота дочекалися внесення значних змін в інтер’єр флагманського седана. Салон тепер виблискує новими, більш якісними матеріалами обробки, також з’явилися ексклюзивні рішення стайлінгу. Завдяки цьому, атмосфера тут стала набагато комфортніше. При цьому, і до того майже ідеальна ергономіка, стала ще краще. Всі елементи керування автомобілем зрозумілі і зручно розташовані, все на своїх місцях. Четырехспицевый кермо замінений на більш зручний, триспицеве. Центральна консоль стала більш суворою і інформативною. На ній розташований сенсорний екран нової мультимедійної системи з дуже чіткою графікою. В залежності від комплектації він має 6.1 дюйма, або, на топових версіях – 7 дюймів. Трохи нижче знаходиться змінений блок управління клімат – контролем. Тут він, на відміну від Хонди Акорд, трьохзонний. На задньому дивані Камрі, традиційно – дуже зручно і багато місця для ніг і над головою. У топових версіях тут до послуг пасажирів, підігрів сидінь, свій клімат, своя підсвічування і зручний підлокітник з вбудованим управлінням всіх цих функцій.

Хонда Аккорд проти Тойота Камрі

В Акорді все кілька сумбурніше і складніше. Тут відзначається певний дисбаланс у розташуванні складних користувальницьких інтерфейсів. Управління функціональним потенціалом автомобіля відповідає не дуже зручним налаштувань через автомобільний комп’ютер. На центральній консолі, один над іншим, розташовано два дисплея мультимедійної системи, які часто дублюють один одного, видаючи однакову інформацію. Хоча, загалом, інтер’єр Акорду має досить презентабельний вигляд, цілком відповідний до рівня бізнес – класу. Не підводять і дуже якісні матеріали обробки салону. Ретельна їх опрацювання і дуже якісна збірка, за результатами деяких тестів, навіть перевершують рівень Камрі. Задній диван тут не настільки гостинним. Він кілька тісніше і місця над головою поменше. Хоча сама посадка на нього, зручніше ніж в Камрі.

І що в результаті? Що вибрати?

Як завжди, право відповісти на це питання, зваживши всі плюси і мінуси автомобілів, авторинок надає кінцевому споживачеві. Ви можете також переглянути відео про даних машинах що б зробити зважений вибір.

Відеоматеріали про даних автомобілях

Порівняння Акорду з Камрі у відео

Антон Комірів про Камрі

Відео-огляд Хонди Акорд

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь