Але трактор «Шассик» стали щосили використовувати на будівельних майданчиках. Маневрений та легкий агрегат перевозив вантажі з допомогою причепа або платформи або служив в якості приводу для різних механізмів – лебідки, циркулярних пив, зварювальних апаратів. Машина незамінна в сільськогосподарській галузі, виконує функції косарки, самопогрузчика, стогомета, екскаватора, культиватора. Прибирання сіна здійснюється машиною, обладнаною КУНом.
Технічні характеристики
- потужність двигуна – 16 к. с.;
- діапазон швидкості — 1,5/17,5 км/год;
- розміри, м – 3,28 X 2,5 X 2,6;
- вага – 1,6 т;
- дорожній просвіт, м – 0,56.
Силова система
Нерухома основа мотора – картер. На його передню частину прикріплена алюмінієва кришка. На задній частині корпусної деталі встановлювався кожух маховика, знизу кріпилися фільтри для олії. Картер також передбачав розташування розподільного валу. Нижня частина опори колінчастого валу – це місце для установки масляного насоса.
Трансмісійна схема
Трансмісія являє собою чотири різнорозмірних колеса – спереду маленького розміру, ззаду – великі.
Схема трансмісії представлена:
- зчепленням, яке має замкнений режим включення;
- 7-ступінчастою КПП;
- стрічковою системою гальм.
Гідравліка
Пристрій гідравлічної системи включає два силових виносних циліндра. Їх управління здійснюється за допомогою спеціального гідророзподільника, що забезпечує:
- ефективне перемикання потоків робочих рідин;
- захист системи від можливості перевантаження.
Пристрій рульового управління
Рульова колонка включає карданний вал, стопорне кільце, шарнірний сполучний механізм має рульове колесо.
Робоче місце
Спочатку Т-16 не передбачав кабін. Механізатор працював у всіх на виду. Сучасні модифікації передбачали комфортабельне робоче місце, завдяки чому працювати стало значно зручніше і безпечніше.
Де знаходяться номерні агрегати?
Розташування:
- агрегату з заводським номером – задня частина кабіни, праворуч;
- номери двигуна – його ліва частина, внизу;
- номери трансмісії – права частина корпусу мосту, за тягами.
Модифікації, процеси вдосконалення
Те, скільки важить трактор Т-16, залежало від комплектації. Перший агрегат важив 1670 кг. Вага модифікації став мінус 200 кг. Можливість установки самого різного навісного устаткування забезпечувало можливість експлуатації машини для робіт по розмітці доріг і як очищувач снігу.
Остання модифікація СШ – Т-16МГ, 1995 став останнім роком виробництва цієї техніки. Далі в процесі удосконалення беруть участь виключно його власники. Головна мета створення універсального варіанту навісного обладнання.
Що можна зробити з трактора Т-16
Трактор стає незамінний для вантажоперевезень в звичайному або самоскидному причепі. Як поліпшити прохідність? За рахунок шасі з переднім ведучим мостом і встановлення механічної лебідки. Машина, не маючи серйозної потужністю і функціональністю, відмінно справляється зі своїм фронтом робіт.
Переваги і недоліки
Труднощі виникають при ремонті, коли необхідно зняти вижимний підшипник і замінити диференціал. Це трудомісткий процес, оскільки необхідно зняти кожен рукав. Для цього кабіну знімають або обмежуються установкою під нею підставки. Потім проводиться виїмка первинного і вторинного валу, що зажадає розбору всієї коробки. Виконується знімання корпусу блокування. Кришка лівого підшипника вибивається всередину. Диференціал знімається і проводиться заміна підшипників і сальників.