Трактор К-700 став першою вітчизняною 5 тягової моделлю у виробництві важкої сільськогосподарської техніки. Такий «Кіровець» відрізнявся хорошою потужністю, надійністю і ефективністю. Спектр робіт, які могла виконувати така машина, самий різноманітний. Адже застосовувати техніку можна було не тільки для посадки врожаю і обробки грунту, але і в будівельних роботах, а також в комунальній сфері.
У цій статті ми ближче познайомимося не тільки з До-700, але і з його вдосконаленим аналогом К-700 а. Дізнаємося, в чому полягає їх різниця і якими особливостями вони володіють.
Трактор к-700
При створенні цієї моделі вітчизняні конструктори повинні були зробити агрегат, який не тільки зміг відмінно управлятися з широкозахватным навісним обладнанням, але і стати відмінним артилерійським тягачем. І у них це вийшло. Відмінна потужність двигуна 220 л. с. дозволила втричі збільшити ефективність сільгоспробіт.
Технічні характеристики:
- двигун: 4-тактний, 8-циліндровий ЯМЗ-238НМ
- паливний бак: 450 л
- передня швидкість: 33,8 км/год
- задня швидкість: 24,3 км/год
- вага: 11,9 т
- дорожній просвіт: 44 см
- габарити: 7400х2880 мм
- витрата пального на годину: 266 г/кВт
КПП (коробка перемикання передач) даного обладнання виглядає наступним чином:
Серед особливостей К-700 варто виділити систему передпускового підігріву, яка дозволяла безперебійно завести трактор при максимально низькій температурі до – 40°.
Трактор К-700А
Ця модель створена на основі свого попередника К-700 і є його модернізацією. Головними відмітними особливостями такого трактора є:
- посилення передньої напіврами в зоні опори шарніра дозволяє встановлювати на трактор двигуни ЯМЗ-2Э8НБ і ЯМЗ-240Б;
- і передній, і задній міст мають більше посилене і жорстке кріплення;
- змінена кількість, місткість і розташування паливних баків;
- покращена тяга завдяки встановленим радіальних шин.
Технічні характеристики:
- движок: 8-циліндровий, 230 л. с.
- витрата пального на годину: 252 г/кВт
- вага: 12,8 т
- габарити: 3685х6820 мм
Варто відзначити, що трактор К-700 А – це не єдина модернізація «Кіровця». Далі було випущено ще 5 модифікацій, які радували своїми додатковими конструктивними особливостями. У цілому варто сказати, що така техніка в будь-який з модифікацій радувала своєю відмінною потужністю, витривалістю і високою ремонтопридатністю. В разі поломки знайти потрібну запчастину для заміни не складе праці.