Практично кожен автомобіль оснащується килимками в салон. Цей елемент – важливий і корисний атрибут, за яким необхідний ретельний догляд. Якщо ви виявили на покритті килима дефекти, їх можна усунути в авто своїми руками. Водіям знадобиться підготувати латку, засоби для її кріплення. Процедура не представляє труднощів.
Зробити ремонт килимків авто в гаражі своїми руками можна за кілька годин (навіть при відсутності досвіду в подібних процедурах).
Навіщо потрібен ремонт
Килими в салон виконують ряд важливих функцій:
- захист оригінальної оббивки від снігу, бруду, води, сольових відкладень;
- створення додаткової зручності для водія;
- додаток заводського інтер’єру.
Якщо з’явилися отвори у виробі, вода безперешкодно може накопичуватися на підлозі. У перспективі це призведе до появи неприємних запахів, вологи і корозії металу. Видаляти іржу проблематично і дорого. Для некрізних отворів бруд буде забиватися в матеріалі, руйнуючи килим зсередини. Щоб не стикатися з цими проблемами, рекомендуємо відновити цілісність килима доступними методами.
Можна купити новий килим або спеціальні металеві накладки. При цьому їх вартість незрівнянно велика порівняно з вкладеннями, необхідними для ремонту.
Метод наклеювання
Класичний спосіб – заклеїти дірку або поріз з допомогою латки. Ви можете використовувати різні вироби в залежності від розміру порізу:
- Стандартні латки для повітряних камер коліс. Набуваються в будь-якому автомобільному магазині або на ринку. Допускається використання велосипедних і автомобільних.
- В якості джерела латочки можна використовувати матеріал іншого непотрібного килимка.
- Вирізати з брызговика або покришки.
Латки для коліс мають чіткі розміри, тому сфера їх застосування обмежена. Якщо діра або поріз мають нестандартний розмір, рекомендується вирізати все самостійно. Зверніть увагу, щоб шар гуми був не занадто товстий за порівняння з ремонтованих килимом.
Попередньо підготуйте ацетон або розчинники, наждачний папір (мінімальна зернистість), спеціалізований клей для гуми.
Можете використовувати клей гумовий моделей У425-3, 4НБ-УВ, 4508. Склади не мають різких запахів, зберігають свої властивості в діапазоні від -40 до +60 градусів Цельсія, не піддаються руйнівній дії хімічно активних сполук. Остання характеристика буде актуальна в зимовий період, коли дороги активно посипаються хімікатами.
Підібравши матеріал, можете почати ремонт гумових килимів:
Якщо у килимків латка дуже випирає, і ви відчуваєте дискомфорт, обов’язково вирішіть цю проблему, інакше потім це буде сильно дратувати.
Рельєфність можна прибрати болгаркою або шліфувальною машиною.
Ремонт тканинних килимків
Ремонт ворсових (і тканинних) виробів проходить за аналогічною методикою, але за винятком використання клею. Експерти і просунуті водії рекомендують за допомогою швейної машинки накласти спеціальну викрійку. Це більш надійний і естетичний спосіб.
Виконавши всю процедуру, неодмінно проведіть тест-драйв. У суху погоду налийте в килими спеціально невелику кількість води. Якщо після їзди протягом доби виріб утримало рідина, то ремонт виконаний професійно. При протечках необхідно видалити латку, а потім виконати процедуру спочатку. Виявити дефекти краще відразу, ніж під час рясних дощів та снігопадів.
Тепер ви знаєте, як здійснюється ремонт гумових і тканинних килимків для будь-якої моделі і марки авто своїми руками. Вкладення мінімальні: купівля клею і латок, а якщо тканинні килимки плюс латочка. У більшості автолюбителів всі матеріали як правило вже є в гаражі.