Сучасний напрямок розробки і створення тих чи інших новинок автомобілебудування найбільш орієнтований на те, щоб якомога краще задовольнити потреби нинішніх досить вимогливих покупців. Навіть рестайлінг в наші дні став не просто поліпшенням зовнішнього вигляду найулюбленіших в народі марок, якими по праву можна назвати японський бренд Тойота Королла або чеську модель Шкода Октавія. На сьогоднішній день новинки сезону 2017 – 2018 вже можна придбати у всій мережі дилерських центрів. Отже, в чому різниця самих улюблених автомобілів? Це далеко не єдине питання перспективних покупців. Вивчити що краще знайти що надійніше, на яких показниках зупинитися і вибрати в ціновому аспекті. У наші дні, завдяки різноманіттю інформаційних комунікацій кожен автолюбитель отримує самі потрібні відомості:
- Він може ознайомитися з основними показниками того чи іншого автомобіля;
- Є можливість вибрати різні типи седана, кросовер, ліфт бек, кэтч бек чи інші конфігурації кузова;
- Ознайомитися з особливостями комплектації і характеристиками силової установки.
- Вкрай важливо знати вартість різних моделей як основний критерій і вагомий чинник вибору.
- В першу чергу, основна увага приділяється зовнішньому вигляду і особливостей оформлення салону.
Зміст статті
- 1 Зовнішні дані
- 2 Оформлення салону
- 3 Багажник і ціни
- 4 Силові агрегати
- 5 Висновок
- 6 Відео порівняння автомобілів
Зовнішні дані
Новий автомобіль із далекої Японії — серія седан Toyota Corolla сезону 2017 – 2018 став гідним послідовником легендарної лінійки. У сучасному варіанті зросла надійність кузова, тут поєднуються рівноважна ціна, інноваційні функції і відмінна якість зборки. Розглядаючи європейську лінійку Тойота можна відзначити нове рішення радіаторних грат, збільшення хромованих деталей, кардинально новим є використання галогенною системи освітлення, відгуки власників підтверджують якість переднього і заднього світла, який крім освітлення змінює рівень яскравості, моргає різними лініями, що залежить від режиму. Бічні контури і геометрія задньої частини трохи змінена. Базова комплектація обладнана 15 дюймовими дисками з легкого сплаву, складаються дзеркалами з електричним регулюванням. Колірна гама складається з двох класичних відтінків, 4 відтоку металік, 2 перламутр. Дах суцільна, з люком і типу «панорама».
Поряд з цим порівняння із брендовим авто Шкода Октавія більш виграшне, зовнішність отримала кардинальні зміни:
За рахунок переглянутих обрисів і дещо видозміненій геометрії кузова бензин витрачається значно менше, автомобіль став економічним і эргонометричным, що показав проведений на європейських дорогах тест драйв. Базова комплектація запропонована покупцеві в гамі з десяти вишуканих благородних кольорів від білого і блакитного до сталевого і чорного. Конструкція даху суцільна, люк і панорама.
Оформлення салону
Всередині новинки Тойота Королла сезону 2017 практично все залишилося в тому ж контексті – стриманого благородства і естетики, що і цінують шанувальники марки. Оббивка салону автомобіля з високотехнологічної тканини чорного та бежевого кольорів, успішно пройшла всі тести у сфері санітарії та гігієни, чищення та прання чохлів.
Експлуатація великою мірою стала простіше і безпечніше за рахунок застосування більш зручного розташування опцій і функціоналів на передній панелі. У центрі з’явилася ультрасучасна мультимедіа планшет – система з 7-дюймовим сенсорним монітором, поруч з яким зручно розташувалися таймер, комплект датчиків і меню активізації набору подушок безпеки. Все розташовано ідеально для водія, в поле його зору та досяжності. Пасажирам буде досить комфортно здійснювати подорож завдяки потужному сучасному кондиціонеру та системи клімат – контролю, а також індивідуальним підігріву сидінь.
Дизайнери концерну Шкода обрали той же шлях, якщо порівняти з попередниками, то все залишилося в тій же кольоровій гамі. Це три варіанти забарвлення – вугільний чорний, чорно-коричневий коричневий з беж. Основні інновації торкнулися панелі керування, тут розміщений мультимедійний дисплей 9, 2 дюйма з сенсорними кнопками, яка працює на синхронізованою базі iOS або Android.
Обслуговування, ремонт, налаштування сидінь пасажирів і водія абсолютно прості та комфортні. Це стало можливим за рахунок комплекту ключів, обладнаних індивідуальної опцією пам’яті, тобто при повороті в замку запалювання всі функції доступні в автоматичному режимі.
Багажник і ціни
Багажник Тойота Королла
Обсяг багажника Тойота Королла в новому варіанті зріс і став 452,0 л. , під ним конструктори розмістили запаску. Багажник стає ще більше за рахунок складного заднього сидіння за схемою 40*60, паливний бак вміщує 55,0 літрів. На вітчизняному ринку Королла буде представлена шістьма комплектаціями:
- Комплектація «Стандарт» коштує 949 тис. рублів;
- Варіант «Класик» понад 1059 тис. рублів;
- «Стиль» комплект від 1109 тис. рублів;
- За «Комфорт» доведеться заплатити 1154 тис. рублів;
- «Стиль плюс» від 1208 тис. рублів;
- Максимальний комплект «Престиж» від 1295 тис. рублів.
Багажник Шкода Октавія
Чеські автомобілі завжди розроблялися на основі трьох принципів – прагматичність, ергономічність і витончена класична простота. Все це відмінно втілилося в новій моделі Шкода Октавія. Крім просторого салону шанувальників марки порадує багажне відділення об’ємом 590 л. , з урахуванням складених задніх спинок він може вмістити вантаж еквівалентом 1 580 к. , фахівці відзначають високу функціональність і технічні характеристики багажника автомобіля. Покупець буде задоволений широким отвором довжиною 112, 3 см і невеликою висотою – 69, 90 см , що дозволяє просто, швидко та комфортно завантажувати багаж.
Автосалони пропонують покупцям кілька варіантів Октавії з переднім приводом:
- «Active» за ціною понад 940 тис. карбованців;
- «Ambition» від 1076 тис. рублів;
- Максимальний комплект «Style» обійдеться понад 1169 тис. рублів.
- Повно приводний варіант 4 х 4 надійде на ринок у вигляді модифікації «Ambition» від 1561 тис. рублів і розкішний «Style» стартує з 1668 тис. рублів.
Силові агрегати
В аспекті двигунів в моделі Королла не надто відрізняються від попередників, всі вони працюють на бензині, але на відміну від попередніх пропозицій знижено витрату палива і рівень вуглекислого газу у викидах.
- Об’єм двигуна 1, 30 л
Потужність 99 к. с.
МКПП 6 ступенів - Об’єм 1, 60 л
122 л. с.
МКПП 6 ступенів або варіатор - Об’єм 1, 80 л
140 л. с.
Варіатор
Двигуни Шкода Октавії не стали, якимось сюрпризом для шанувальників марки. Єдине, що було переглянуто, це витрата значно подорожчання палива і забруднення навколишнього середовища відповідно до європейських стандартів.
Висновок
Розглядаючи всі «за і проти» японського седана, який повинен був поповнити клас категорії преміум. Нову «Короллу» звичайно ж, поліпшили. Автомобіль порадує комплектом сучасного обладнання численними опціями, збільшилася динаміка, він став солідним зовні, оздоблення стала більш ефектною за рахунок якісних матеріалів. Ціна досить висока для вітчизняного споживача, і навіть сама максимальна комплектація не відповідає вимогам преміального каса.
Колектив концерну «Шкода» більш ретельно підійшов до концепції даної моделі серії Октавія. Але і тут є свої численні плюси і як не сумно для перспективного покупця – мінуси. Точно налаштована підвіска дозволяє зробити висновок про комфортабельності і безпеки автомобіля. Новинка більш приваблива зовні, відрізняється невеликими змінами салону, доопрацьовані деякі недоліки, притаманні попереднім серіям. Приваблює різноманітність силових агрегатів і рівень цін. Кілька негативно позначилося запозичення концепції передньої оптики, форми і конструкції радіаторної решітки, деяких інтер’єрних елементів у класики жанру — Mercedes-Benz E Class.
Відео порівняння автомобілів
Детально розглянемо преміум Короллу 11 покоління
Оновлена Октавія на тесті давайте глянемо що у відео