F01 — коротке замикання електродвигуна.
Рішення задачі полягає у виборі одного з нижченаведених дій.
Потрібно перевірити:
- Електродвигун і електричні ланцюга;
- Виняток намокання контактів роз’єму;
- Електромотор на відсутність корозії на металевих контактах.
Ймовірна можливість встановлення нового двигуна або його ремонту.
F02 — не надходять сигнали від тахогенератора. Робота приводить мотора порушена. Потрібно провести ревізію:
- Електромотора;
- З’єднувальних контактів контролера;
- Перевірити опір генератора.
Дія полягає в зміні електронного модуля або електромотора. Або змінюємо тахогенератор.
F03 — зламався температурний датчик, реле нагрівального елемента залипає. Контролер включає нагрів, але вода вона не нагрівається. Виробляємо перевірку:
- Електроопору – контрольний показник дорівнює 20 кОм при t +20 градусів;
- Реле тена, електричних мереж;
- Електронного контролера.
Рішення шукаємо у зміні температурного датчика, проведенні ремонту електромережі або в зміні самого модуля.
F04 — несправність пресостату -датчика рівня води в баку. В один і той же час йдуть два сигналу «Перелив» і «Переповнення». Включається злив і відкривається клапан затоки води. Працюємо по огляду:
- Пресостату, контролера і з’єднувальних ланцюгів.
По закінченні ревізії потрібно зробити перевстановлення пресостату або контролера.
F05 – не функціонує зливний насос — помпа, після зливання немає сигналу «Порожній бак».
Потрібно перевіряти:
- Справність контролера, з’єднувальних ланцюгів;
- Помпу;
- Зливний шланг.
Дія полягає в прочищенні фільтра, заміни помпи.
F06 — спрацювання кнопки вибору програми прання на панелі управління.
Робимо ревізію:
- Контролера та його сполук з панеллю управління;
- Електронного модуля управління.
Можливо, потрібна переустановка панелі керування або модуля.
F07 — йде сигнал «Порожній бак», недостатній рівень води. Підключення тена забороняється, так як не йде надходження води. Щоб нагрівальне обладнання не згоріло, спрацьовує захист.
Потрібно перевірити:
- Термореле нагрівального елемента, пресостат, електроланцюга;
- Відповідність нормі водяного тиску у водопроводі;
- Вимикач рівня води.
За результатами перевірки встановити новий датчик або модуль.
F08 — йде повідомлення про те, що тен не працює, відбулося залипання контактів реле. Подається одночасно два сигнали — «Перелив» і «Бак порожній». Необхідно провести перевірку:
- проводки, що зв’язує реле з датчиком, тена з електрообладнанням;
- тена, контролера.
Після ревізії встановити новий датчик рівня або контролер.
F09 — вказує на збій в пам’яті блоку електронного керування, датчик спрацьовує.
- Перевірити напругу в електричних мережах;
- Виробляємо перезавантаження приладу, відключивши від мережі на 20 хвилин.
Для ліквідації цієї похибки потрібна переустановка програми або нова мікросхема.
F10 – повідомляє про порушення в роботі датчика рівня води. Немає сигналу про стан робочого бака. Тому не включається цикл нагрівання. Це часто пов’язано з помилкою коду F04.
- Проводимо перевірку пресостату і електромереж.
Можливо, один з вузлів вимагає заміни.
F11 – відсутня повідомлення про роботу насоса — помпи. Це вказує на неполадки в електросистемі або знос обмотки помпи.
Проводимо ревізію:
- З’єднання зливний насос – модуль;
- Цілісності обмотки насоса;
- Фільтра на засмічення.
При не виправлену помилку, потрібно поміняти помпу або электромодуль. У 99% чинником сигналу служить вихід з ладу помпи.
F12— цей шифр помилки повідомляє про порушення зв’язку модуля управління та індикаторів. Необхідно:
- Відключити прилад від мережі хвилин на 20 для перезавантаження;
- Перевірити контакти між контролером і лампочками.
Ремонт буде полягати в переукомплектовке модуля, кнопок і індикаторів, а також ревізії контактів і електропроводки.
F13 – датчик температури сушарки не функціонує. Після циклу прання не включається функція сушки білизни. Поступати наступним чином:
- Вимкнути машину для перезавантаження;
- Перевірити проводку і з’єднання між машиною і датчиком.
За необхідності змінюємо датчик температури приладу.
F14,15 –не працює тен пральної машини. Не включається функція сушки білизни.
- Виробляємо перезавантаження приладу, відключивши на півгодини від мережі;
- Перевірити сполучну плату.
Ремонтуємо проводку і міняємо тен.
F16,17— проблеми з блокуванням:
F16 — помилка блокування барабана машини з вертикальним завантаженням;
F17 — замок дверцята люка не закривається, або нещільно закритий. Блокуюча захист не дає запустити агрегат.
Дії полягають:
- у перевірці надійності замку або його заміни;
- встановлення нового електронного модуля.
F18 – модуль електроніки прийшов в непридатність. Поміняти або ремонтувати «мозок» приладу.
Поради по ремонту пральних машин Індезіт
Бренд Індезіт наймолодший з числа популярних. Його представляє великий модельний ряд. Найчастіше це бюджетні модифікації машин, непогані по співвідношенню ціна-якість. Крім того, перевагою є висока придатність їх до ремонтних робіт. Практично всі запчастини для ремонту є в майстернях і вартість їх досить невисока.
Найбільш частими у пральної машини Indesit є поломки замка-фіксатора, барабана і електронного «мозку» системи управління.
Самостійне діагностування несправностей машини завдання дуже непросте. Пересічному споживачеві буває складно розібратися в конструктивних особливостях приладу.
Ремонт пральної машини, знаходиться на гарантійному обслуговуванні, краще довірити кваліфікованого фахівця.
Якщо на прилад поширюється гарантія, не потрібно розкривати його самостійно. В цьому випадку всі поломки безкоштовно зобов’язана виконати відповідна ремонтна майстерня.
Серйозною вважається несправність, якщо в процесі роботи механізму з’являється дим.
Тільки кваліфікованому майстру під силу провести повне дослідження абсолютно всієї системи, а це робиться тільки на спеціальному обладнанні.
Коди помилок відображають лише наслідок поломки, а не її причину. Але їх знання орієнтує на напрям пошуку та економить час. Правда, потрібно знання пристрою обладнання та принципи взаємодії окремих вузлів. Сучасна побутова електронна техніка стає більш складною, функціональної і, як наслідок, менш надійною.
Крім усього важливо грамотно оцінити несправності, перш ніж ухвалити рішення щодо ремонту або заміни деталей.