Датчик тиску масла (ДДМ) призначений для контролю за станом масла в двигуні. Як тільки рівень масла знижується, на панелі приладів загоряється контрольна лампа, що сигналізує про необхідність доливання масла, або перевірки стану самого датчика або його ланцюга.
ДДМ відноситься до тих деталей, які не часто виходять з ладу, тому багато автомобілістів за період володіння автомобілем навіть не припускають в якому місці він встановлений.
Якщо ж вам довелося зіткнутися з проблемою поломки датчика, наша стаття буде корисною для вас.
Зміст матеріалу
- Де розташований датчик і як працює
- Як самостійно перевірити датчик
- Який датчик вибрати для заміни
- Процес заміни ДДМ
Де розташований датчик і як працює
Датчик тиску масла на Калині розташований на звороті двигуна в правій його частині по ходу руху. До датчика підходить провід з пластикової клемою, виявити його на корпусі ГБЦ легко.
Датчик стежить за рівнем масла в двигуні вимірюючи стан мембрани всередині датчика, що реагує на тиск масла, і замикає або розмикає електричні контакти. Якщо тиск масла в двигуні падає, датчик відразу ж подає сигнал на панель приладів і спалахує контрольна лампа.
Як самостійно перевірити датчик
Отже, на панелі приладів у вас постійно горить лампа тиску масла. Для початку нам необхідно перевірити рівень масла через щуп. Якщо з тиском все в порядку переходимо до перевірки самого датчика.
Один з найпростіших способів перевірки це попросити датчик з іншого Калини з тим же мотором, вкрутити собі. Якщо лампа згасне, значить несправний датчик.
За допомогою мультиметра перевірити чи підходить харчування до самого датчика, можливо де обрив. Якщо харчування підходить, значить швидше за все справа в датчику.
Можна так само з допомогою манометра (при наявності) перевірити тиску масла. Для цього вкручуємо манометр в гніздо датчика і запускаємо двигун. На холостих обертах показники датчика повинні бути близько 0,65 кгс/см2.
Який датчик вибрати для заміни
Можна придбати оригінальний датчик або аналоги. Радимо при купівлі нового датчика, викрутити старий і з ним попрямувати в магазин або переписати його номер.
- ДДМ 1118-3829010 (БАРИ БАНК АК)
- ДДМ BTL-1118OPS (BAUTLER) ціна від 85 руб
- ДДМ 6022.3829-01 (ЕМІ) ціна від 70 руб
У разі якщо колодка датчика в поганому стані можна замінити її
Роз’єм датчика тиску масла CARGEN AX-333 ціна від 30 руб
Радимо відразу придбати якісний датчик, щоб потім по кілька разів не змінювати його.
Процес заміни ДДМ
Відкриваємо капот і знімаємо декоративну пластикову кришку двигуна
Зліва бачимо датчик з колодкою проводів. Натискаємо на фіксатори і від’єднуємо колодку. При необхідно перевіряємо підходить до неї харчування.
Далі ключем на 21 викручуємо старий датчик, при необхідності перевіряємо його стан, а так само тиск масла і вкручуємо новий.
Під’єднуємо колодку до датчика, запускаємо двигун і перевіряємо контрольну лампу тиску масла — вона повинна згаснути.
На цьому процес заміни датчика тиску масла на Лада Калина завершений.