Колір масла в АКПП: яким має бути масло в автоматі

Колір масла в АКПП: яким має бути масло в автоматі

Олія грає важливу роль в роботі не тільки двигун, але й трансмісії автомобіля, а також інших агрегатів і вузлів. Основним завданням є змазування тертьових поверхонь, функція очищення від забруднень і відведення тепла. Що стосується коробка-автомат, трансмісійна рідина найчастіше також є робочою (робоче тіло).

Через масло відбувається передача крутного моменту від двигуна на трансмісію в гідротрансформаторі. Також рідина подається по каналах гідроблоку під тиском на виконавчі пристрої.

Цілком очевидно, що масло відіграє важливу роль. Для нормальної і довговічної роботи агрегату необхідно стежити за тим, щоб рівень та колір масла в АКПП завжди був у нормі. Далі ми розглянемо, на що звертати увагу при перевірці масла в АКПП.

Як перевірити колір масла в коробці-автомат

Колір масла в АКПП: яким має бути масло в автоматі

Для перевірки кольору, а також рівня масла в коробці-автомат в більшості випадків передбачений щуп. На ньому є відмітки рівня «Cold» і «Hot», які відповідають нормальному рівню при холодній і розігрітій КПП.

Процедура перевірки гранично проста. Необхідно встановити важіль в положення «Р» і вийняти щуп (двигун не глушиться). Протерши щуп чистою ганчіркою, потрібно вставити його назад і знову вийняти. Тепер можна оцінити рівень та колір масла на ньому.

  • Потрібно знати, яким повинен бути колір масла в АКПП. Масло для коробки передач автомат містить у собі різні добавки, завдяки яким воно має червонуватий, або жовтуватий відтінок, рідше буває бути зеленого кольору.
  • При цьому в нормі свіже масло прозоре. Однак у процесі експлуатації автомобіля колір змінюється. Він може ставати темно-червоним, мати коричневий відтінок. Якщо проблем немає, то прозорість зберігається.

    Якщо ж масло в АКПП коричневого кольору або темніше, непрозоре, в ньому є сторонні механічні частинки, то це вказує на необхідність повної заміни масла і, можливо, ремонту коробки автомат.

  • Окремо варто звернути увагу і на запах: від мастила не повинно пахнути смаленим. Якщо це так, висока ймовірність «пригорання» фрикціонів, перегріву АКПП і т. д.
    Колір масла в АКПП: яким має бути масло в автоматіРекомендуємо також прочитати статтю про те, як перевірити рівень масла в АКПП. З цієї статті ви дізнаєтеся про те, як точно перевіряють рівень масла в автоматичній коробці передач.
  • Помутніння також може говорити про те, що в масло потрапляє рідина охолодження. На певні проблеми вказує і спінювання масла АКПП, якщо сам рівень в нормі. Так чи інакше, в більшості випадків експлуатацію автомобіля слід припинити, так як потрібне втручання спеціалістів.

Що в підсумку

Оскільки в коробку-автомат заливають не таке масло, як двигун, а спеціальну рідину для трансмісій, то не можна робити висновки за кольором на щупі так само, як це було б для мотора. Темне масло в АКПП не завжди свідчить про необхідність заміни.

Як правило, потемніння говорить про те, що рідина на 40-50% вичерпала свій ресурс. Головне, щоб зберігалася прозорість ATF в АКПП, не було сторонніх часток і піни.

Колір масла в АКПП: яким має бути масло в автоматіРекомендуємо також прочитати статтю про те, як замінити масло в коробці автомат. З цієї статті ви дізнаєтеся про різні способи заміни масла в АКПП, а також як краще міняти масло в автоматі.

Ще, крім того, що потрібно звертати увагу на ступінь прозорості і на наявність сторонніх включень, окрема увага приділяється запаху масла в АКПП. Поява запаху гару говорить про проблеми в роботі коробки і чітко вказує на необхідність поглибленої професійної діагностики АКПП.

  

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь