причіп для мотоблоку своїми руками — інструкція, креслення

Мотоблоки стали неперевершеними помічниками для сільських жителів, дачників та фермерів. Власники такої техніки не втомлюються займатися її удосконаленням, купуючи або конструюючи різного роду навісне обладнання. Це дозволяє в рази збільшити функціональність агрегатів і збільшити їх ефективність. Сьогодні ми поговоримо про такому потрібному для кожного власника мотоблока обладнанні – причепи. Причіп потрібен для перевезення врожаю з ділянки, а також транспортування інших продуктів, що дуже зручно. Варто відзначити, що покупка такого устаткування коштує хороших грошей і не кожному це по кишені. Саме тому багато хто робить таку конструкцію будинку своїми руками. Зараз ми розповімо, як це можна зробити, і що для цього потрібно.

Якого розміру має бути саморобний причіп до мотоблоку:

Якщо у вас легкий тип мотоблока, тоді ширина причепа повинна бути дорівнює 1 м, а довжина – 0,85 – 1,15 м. Вантажопідйомність такого причепа становить близько 300 кг.
Якщо у вас мотоблок потужністю вище 5 л. с., тоді будуть наступні габарити: ширина – 1 м, довжина – 1,4 – 1,5 м.
Для важких агрегатів підійде причіп з шириною 1,2 м і довжиною в 2 – 3 м. Вони частіше бувають двуосного.

По конструкції кузови поділяють на:

Цільні. Особливість їх конструкції полягає в щільному нерухомому з’єднанні дна і стінок.
Кузов з відкидними бортами. Особливістю такого пристрою є можливість перевезення великогабаритних вантажів.
Самоскидний кузов. Даний кузов чудово впорається з розвантажувальними роботами.

Виготовлення причепа на мотоблок

Для початку потрібно створити своїми руками креслення і розміри причепа. Саме його точна схема дозволить успішно створити конструкцію, яка служитиме довгі роки. Ось приклад креслення такого кузова.

Креслення рами для кузова

Читайте також:

Мотоблоки сімейства Салют — лінійка, гідності, характеристики

Як зробити причіп до мотоблоку своїми руками: етапи складання:

Для звичайної рами нам знадобиться всього 2 трубки і колеса на підшипниках. На готову раму ми зможемо причепити вже безпосередньо сам кузов. Для того, щоб пом’якшити трясіння на вибоїнах потрібно просто встановити ресору.

Збираємо саморобний причіп мотоблочный. Для початку до основної труби прикріплюють додаткову, яка буде виконувати роль осі. Потім з іншого боку монтується зчіпка для причепа мотоблока. На кінці осьової труби приварюють маточини. Далі закріплюємо колеса і кріпимо упор для стоянки. Приєднуємо кузов, крила і сидіння.

Кузов краще робити з дерева або металу.

Особливу увагу варто звернути ступиці для причепа, вона повинна бути міцною і надійною.

Як зробити гальма на причіп до мотоблоку?

Для того щоб поставити саморобні гальма на кузов і забезпечити собі безпечну їзду на мотоблоці, варто обзавестися декількома деталями для його конструкції:

Гальмівні колодки від мотоцикла.
Гальмівний барабан мотоцикла.
Спиці від мотоцыклетного колеса.
Краще встановлювати гальма на обох колесах. Це дозволить ефективно виконувати гальмування обладнанням.

Етапи роботи:

Знімаємо тяги і троси з диска, і очищаємо його.

На маточини надягаємо проточенные барабани і закріплюємо їх ззаду.

Вільний простір, який утворився між ребрами барабанів потрібно обмотати металевим дротом.

Насаджуємо вже розбірний диск на вісь і кріпимо його втулками.

Наварюємо на вісь шматок металу, щоб виключити зміщення диска.

Монтуємо троси на барабани і протягуємо їх до управління.

В якості системи управління може бути важіль з передачею.

В принципі маючи хорошу схему з точними розрахунками легко можна самому сконструювати як одновісний, так і двовісний самоскидний кузов. Головне знати, як це робити і дотримуватися всіх інструкцій. Зробивши самостійно таке обладнання, ви знайдете неймовірного помічника для роботи на дільницях.

Читайте також:

Насоси ЦНС — особливості конструкції, технічні характеристики