Забезпечення безпеки при укладанні шарів зносу

Забезпечення безпеки при укладанні шарів зносу

Дорожнє покриття складається з двох частин, верхній шар називається шаром зносу, а нижній (більш глибока) – дорожньої одягом.

Шар зносу дорожнього покриття – це верхній шар полотна, який отримує все навантаження від транспортних засобів і впливу навколишнього середовища і зношується під впливом цих навантажень і впливів.

Зміст

  • 1 Шари зносу: призначення і види небезпек при укладанні
    • 1.1 Ризики для працівників в процесі виробництва робіт
    • 1.2 Ризики безпеки руху
    • 1.3 Безпека для навколишнього середовища

Шари зносу: призначення і види небезпек при укладанні

Небезпеки при укладанні шарів зносу – це всі можливі ризики, які виникають або можуть виникнути в процесі укладання шарів зносу.

Можливі ризики можна розділити на типові групи:

  • ризики для працівників в процесі виробництва робіт;
  • ризики безпеки руху;
  • ризики для навколишнього середовища.

Ризики для працівників в процесі виробництва робіт

Персонал підприємства, що виробляє роботи з укладання шарів зносу (дорожні робітники) піддаються ризику з двох сторін:

  • з точки зору небезпеки роботи з асфальтобетонної сумішшю;
  • з точки зору небезпеки зі сторони транспорту, що рухається.

Забезпечення безпеки при укладанні шарів зносу

До виконання робіт можуть бути допущені лише повнолітні особи, які пройшли навчання, медичний огляд, загальний інструктаж по техніці безпеки і інструктаж по техніці безпеки на робочому місці.

 

Для нівелювання ризиків для персоналу нормативних і технологічних документів передбачені наступні заходи:

  • Обов’язкове облаштування місця проведення дорожніх робіт – ділянка дороги має бути з усіх боків огороджений сигнальними знаками, конусами та іншими загороджувальним елементами. В умовах обмеженої видимості (туман, вечір, ніч) огорожі доповнюють сигнальними ліхтарями червоного кольору. У разі часткового обмеження руху на місці виконання дорожніх робіт встановлюються додаткові тимчасові дорожні знаки для забезпечення безпеки працівників (встановлення знаків не вимагає погодження з ДАІ).
  • До виконання робіт можуть бути допущені лише повнолітні особи, які пройшли навчання, медичний огляд, загальний інструктаж по техніці безпеки і інструктаж по техніці безпеки на робочому місці (всі інструктажі фіксуються документально). При роботі з механізмами (грейдери, катки, укладальники та інша техніка) необхідно документальне підтвердження права на керування цим механізмом.
  • Всі робітники повинні бути забезпечені спеціальним робочим одягом, взуттям та засобами захисту (респіратор, окуляри), у темний час доби – додатково одяг зі світловідбиваючими елементами. Місце виконання робіт повинно бути забезпечене медикаментами для надання першої і невідкладної допомоги, питною водою або доступом до неї.
  • При виробництві дорожніх робіт заборонено куріння та застосування відкритого вогню на майданчику, місце повинно бути забезпечене засобами пожежогасіння (гасити пожежу водою заборонено).
  • Заборонені роботи ручним ударним інструментом при установці бортів у місцях залягання силового кабелю.
Читайте також:
З чого зробити екологічні підлоги в будинку

Ризики безпеки руху

При виробництві ремонтних робіт рух транспортних засобів може бути організовано двома способами:

  • повне перекриття ділянки дороги і організація об’їздів;
  • часткове перекриття дороги і організація руху ущільненого потоку (наприклад, коли з 4 – смуг на трасі 2 закривають на ремонт, а все організовують рух по двом іншим).

Перекриття дороги і організацію об’їзду доцільно проводити при роботах, проведених на невеликій ділянці дороги при тривалості робіт не довше двох місяців, при масштабних роботах і реконструкціях доцільніше виконувати часткове перекриття дороги.

При частковому перекритті дороги робітники піддаються додатковому ризику стати учасниками ДТП (або спровокувати його), а також даного ризику піддаються всі учасники дорожнього руху.

Забезпечення безпеки при укладанні шарів зносу

При проведенні ремонту дороги необхідно проводити перекриття дороги і організацію об’їзду.

 

З метою запобігання цих ризиків передбачено:

  • завчасне інформування водіїв про початок і терміни проведення дорожніх робіт;
  • тимчасове перенаправлення транспортних потоків допомогою дорожніх знаків, покажчиків напряму руху, світлофорів, розмітки проїзної частини або використання регулювальників;
  • спеціальне маркування дорожніх машин і механізмів;
  • спорудження огорож ремонт частини дороги;
  • освітлення ділянки, де проводяться роботи прожекторами і установка додаткових спец. сигналів.

При проведенні дорожніх робіт в спеціальному журналі повинні фіксуватися всі випадки порушення техніки безпеки, із зазначенням особи, що порушив техніку безпеки, описом суті порушення, мірою відповідальності і строками ліквідації порушень.
Безпека для навколишнього середовища

Асфальтобетонні суміші присоблюдении технічних правил їх виробництва і застосування не утворюють токсичних сполук у повітряному середовищі і у воді.

Стикаючись з іншими нетоксичними матеріалами при впливі температури і тиску, не чинять негативного впливу на навколишнє середовище. Для виконання цієї умови необхідно контролювати якість асфальтобетонної суміші при її виробництві.

Читайте також:
Каналізація в російській лазні – необхідність продиктована часом
Подобається? Поділіться з друзями:
Як Зробити...
Залишити відповідь