Однією з особливостей Лада Калина є чудовий прогрів салону. Навіть у сильні морози ні водій, ні пасажири ніколи не будуть мерзнути. Але цей момент є відразу і слабким місцем цього авто. Справа в тому, що оригінальний радіатор пічки Лада Калина складається з металу і пластику. Поміняти його на щось більш «серйозне» можна тільки тоді, коли здійснюється заміна радіатора грубки Калина.
Метал + пластик = дуже невдале поєднання конструкційних матеріалів. Висока динаміка нагріву-охолодження швидко призводить радіатор в непридатність. З’являються патьоки, які незабаром переходять у пориви теплового контуру. Антифриз починає заливати електронний блок управління і підлоги в салоні. Якщо воїн спостерігає подібні симптоми, то автомобілю без зволікання необхідна заміна печі Калина (йдеться про радіаторі).
Матеріал по темі: Як відрегулювати клапана на ВАЗ 2105?
Діагностика
Виявити несправність радіатора дуже просто:
Матеріал по темі: Самостійний ремонт Хендай Соляріс, заміна ланцюга ГРМ
Що потрібно для ремонту?
Болгарка потрібна в тих випадках, коли радіатор змінюється без демонтажу торпедо. До речі, разом з приладовою панеллю доведеться самостійно знімати мало не полсалона. У домашніх умовах з цією роботою може впоратися тільки працівник якого-небудь сервісного центру, який вже багато разів здійснював подібний ремонт.
Ремонт
Відразу варто звернути увагу, що заміна радіатора грубки Калина є дуже трудомістким завданням. Виробник цього авто надає фірмовий мануал, де описані ремонти при найпоширеніші поломки. Зміна радіатора входить в число інструкцій. Так от, професіонала високої кваліфікації знадобиться 6-8 годин, щоб виконати всі необхідні технологічні операції. Щодо новачків, то за пропонованою методикою початківець автомобіліст точно не зможе нормально виконати цю роботу.
Народні умільці розробили свою власну лазівку, як можна виконати ремонт без істотних витрат сил і часу. Але, коли виконується заміна печі Калина (мова йде про радіаторі), потрібно буде вирізати шматок корпусу під обшивкою, щоб можна було витягти радіатор, не розбираючи приладової панелі.
- Заганяємо машину на яму, глушимо авто і відкидаємо дроти з АКБ
- Зливаємо антифриз з теплового контуру печі. Злив знаходиться внизу. Потрібно викрутити болтик. Бажано не відкручувати пробку на бачку з антифризом в капоті, щоб рідина трохи менше розбризкувався. Нехай собі стікає помалу
- Переходимо в салон. Відсуваємо передні сидіння і відкидаємо спинки назад. Якщо радіатор пічки Лада Калина змінює людина з великої комплекції, то краще всього переднє сидіння зовсім демонтувати, а на передньому пасажирському відкинути спинку назад і застелити його клейонкою і яким-небудь ковдрою
- Знімаємо обшивку керма (тримається на 4 болтиках)
- Відводимо педаль газу в сторону (для цього відкручуємо кріплення)
- Знімаємо стопорне кільце на штоку вакуумного підсилювача гальма
- Заглядаємо під капот і відкидаємо патрубки, по яких циркулює антифриз
- Переходимо в салон і маленькою болгаркою робимо технологічний виріз (як на фото), щоб можна було вийняти зношений радіатор
- Дістаємо радіатор і ставимо на його місце новий
- Збираємо всі елементи в зворотній послідовності
Заміна печі Калина таким способом на порядок легше і швидше. Єдиним мінусом є необхідність різання корпусу. Новий автомобіль навряд чи хтось стане курочіть. Але якщо транспорт вже встиг отколесить 8 років, то рука у власника Калини не буде тремтіти, так як заміна радіатора в автосервісі стоїть в 7 разів дорожче, ніж покупка нового радіатора.
Зверніть увагу на відео по цій темі: