Як замінити підшипники в барабані пральної машини своїми руками

 

Підвищений шум, гул і вібрація при роботі пральної машини говорять про знос підшипника в барабані. Тому, якщо ви помітили подібні симптоми – не затягуйте. Відразу проводите огляд деталей і заміну при необхідності.

Як виконати ремонт пральної машинки своїми руками, ви дізнаєтеся у статті.

Зміст

  • 1 До чого призводить знос підшипників
    • 1.1 З яких причин виникає поломка
    • 1.2 Як розпізнати несправність
  • 2 Підготовка до ремонту
    • 2.1 Які інструменти будуть потрібні
    • 2.2 Як вибрати запчастини
  • 3 Етапи ремонту
    • 3.1 Верхня кришка
    • 3.2 Задня і передня кришка
    • 3.3 Елементи вгорі бака
    • 3.4 Задня частина СМА
    • 3.5 Розбирання передньої частини
  • 4 Розбирання бака
  • 5 Як замінити підшипник

До чого призводить знос підшипників

Підшипник забезпечує рівномірне обертання бака і барабана при пранні. Слідом за зношеним підшипником можуть пошкодитися хрестовина і бак СМА, що призведе до повної зупинки роботи. Вам доведеться міняти бак, який поставляється разом з барабаном. Іноді така заміна дорівнює вартості нової пральної машини.

З яких причин виникає поломка

  • Природний знос. Виробник заявляє, що строк служби підшипника становить від 5 до 7 років. При рідкісної експлуатації може дотягувати до 10 років.
  • Витік води. Це може трапитися через зіпсованого сальника, який захищає підшипник від вологи. Вода вимиває мастило, що призводить до корозії і поступового зносу.
  • Запам’ятайте! Проводити заміну потрібно відразу всіх деталей: 2 підшипників і сальника, інакше ремонт буде не якісним.

    Як розпізнати несправність

    Крім сильного шуму, ви можете помітити на дисплеї код помилки. Також ви можете покачати барабан рукою. Якщо спостерігається люфт – барабан сильно відходить від бака, значить, причина в зносі. Той самий результат буде, якщо обертання барабана неоднорідні.

    Підготовка до ремонту

     

    Заміна підшипника барабана вимагає розбирання пральної машини. Тож СМ необхідно підготувати. Для цього:

    • Відключіть машину від мережі.
    • Від’єднайте всі комунікації. Перед тим, як відкрутити заливний шланг, підготуйте ємність, оскільки з нього поллється вода.

    • Злийте воду із зливного фільтра. Для цього внизу передньої панелі відкрийте люк. Кріпиться він на засувках, вам знадобиться розтиснути їх викруткою.
    • Викрутіть фільтр, підставивши ємність.

    Відсуньте пралку від стіни так, щоб вам було зручно пересуватися. Якщо в приміщенні мало місця, можливо, краще переміститися в гараж.

    Які інструменти будуть потрібні

    • Набір шліцьових і хрестових викруток.
    • Ріжкові і торцеві ключі.
    • Молоток.
    • Болт.
    • Долото.
    • Герметик або клей (якщо бак нерозбірний).
    • Дриль.
    • Засіб WD-40.
    • Мастило.

    Як вибрати запчастини

    Для заміни вам потрібно купити такі деталі:

    • два підшипника (передній і задній);
    • сальник.

    Всі деталі повинні бути оригінальними, тільки для вашої моделі СМА. Невідповідні підшипники швидко зносяться, що призведе до повторної заміни.

    Етапи ремонту

    Розбирання пральної машини проходить однаково для будь-якої марки і моделі. Починати потрібно зі зняття панелей.

    Верхня кришка

    За допомогою викрутки відкрутіть два самореза ззаду. Посуньте кришку від себе і зніміть з корпуса.

    Задня і передня кришка

    Щоб демонтувати задню панель, викрутити всі болти по периметру. Демонтувати передню панель трохи складніше. Дійте послідовно:

    • Дістаньте кюветку для миючих засобів. Натисніть на засувку в центрі і одночасно потягніть на себе.

    • Викруткою відкрутіть гвинти на панелі управління.
    • Розтисніть пластикові засувки і зніміть панель. Проводку можна не відстібати, поклавши панель наверх пралки. Але якщо ви хочете її прибрати, заздалегідь позначте або сфотографуйте розташування роз’ємів.

    • Відігніть ущільнювальну гуму на дверцятах люка. Зніміть хомут ущільнювача. Манжету заправте всередину бака.

    • Щоб дверцята люка не заважала при розбиранні, її також можна зняти. Відкрутіть кріплення петель і відставте дверцята в бік.
    • Відкрутіть два болта замку УБЛ, відстебніть його проведення.

    • Викрутіть верхні і нижні саморізи передній панелі. Зніміть її.

    Елементи вгорі бака

    Щоб витягнути бак, потрібно від’єднати всі деталі, які до нього кріпляться.

    • Викрутите болти і зніміть противагу вгорі.
    • Піднявши порошкоприемник, розтисніть хомут патрубка, зніміть його.
    • Від’єднайте проводку заливного клапана і відкрутите болти, які кріплять його до корпусу СМ. Витягніть клапан разом з порошкоприемником.

    • Від’єднайте шланг датчика тиску від бака.

    Задня частина СМА

    Щоб зняти ремінь привода, прокручуючи шків, потягніть його на себе. Тепер від’єднайте шків бака. Використовуючи гайковий ключ, відкрутіть центральний болт. Якщо він прикипів, збризніть засобом WD-40 і залиште на час. Після відкручування болтів зніміть шків з валу.

    Якщо у вашій машині ТЕН знаходиться ззаду, від’єднайте його проводку так само, як і проводку двигуна. Відкрутіть болти двигуна і витягніть його з корпусу.

    Розтисніть хомут зливного патрубка. Попередньо підставте ємність, оскільки з нього може вилитися вода. Патрубок від’єднайте від бака.

    Розбирання передньої частини

    Зніміть передні противаги, викрутивши болти. Від’єднайте дроти від Тена, він перебуває під баком. Тепер бак тримається тільки на гачках і амортизаторах. Викрутіть гвинти амортизатора. Підніміть бак вгору, знімаючи з гачків, і дістаньте з корпусу.

    Розбирання бака

    Якщо в СМА розбірний бак, то достатньо відкрутити болти по периметру, розтиснути засувки і зняти одну половину.

    Якщо бак нерозбірний, барабан дістати буде складніше. Доведеться проводити розпилювання. Вам знадобиться ножівка і полотно по металу – обов’язково візьміть саме по металу, оскільки вони більш тонкі, тому ви акуратно виконаєте роботу.

    • Встановіть бак на ребро.

    • Почніть розпив з зручного місця.

    • Розпилявши на дві половини, приступите до демонтажу барабана.

    Щоб легше було дістати барабан, кілька разів вдарте молотком по втулці, і він випаде.

    Як замінити підшипник

  • Зніміть сальник, підчепивши його викруткою.
  • На зовнішню обойму підшипника встановіть долото. Акуратно постукуйте по ньому молотком, пересуваючись по колу.
  • Вибивши підшипник з обойми, так само поступите з другої деталлю. Якщо у вас є спеціальний знімач, тоді завдання полегшується.
  • Зачистите посадочне місце. Змастіть підшипники, вставте в гніздо. Щоб вони сіли рівномірно, використовуйте болт. Постукуйте по болту молотком, пересуваючи його по зовнішньому краю деталі.

    Зверху поставте сальник, змастіть його внутрішню канавку.

    Заміна виконана. Залишилося зібрати машину в зворотному порядку.

     

    Категорії: Побутова техніка