Як встановити додаткове реле стартера на ВАЗ 2110? Схема складання

Система запалювання Вазівських авто до 2003-го року випуску була одним з найбільш слабких місць у бортової електромережі. Всьому виною генерація високої напруги і відсутність можливості розвантажити стартерний вузол. Щоб вирішити проблему слабкого стартера, конструктора і розробники автотранспорту взяли на озброєння допоміжне реле стартера ВАЗ 2110.

 

Зміст матеріалу

      • Що конкретно дає установка додаткового реле?
    • Як перевірити наявність додаткового реле в стартері?
    • Що знадобиться для установки доп реле?
  • Процес установки

Що конкретно дає установка додаткового реле?

  • Розвантажує контактну групу в замку запалювання
  • Запобігає спікання контактів стартера з-за тривалого запалювання
  • Розмикає електроланцюг, коли двигун вже запустився, а ключ запалювання встановлений в положенні «стартер»
  • Зрозуміло, додаткове реле стартера ВАЗ 2110 (схема на фото) не є панацеєю від усіх бід бортової електроніки. Фахівці з досвідом рекомендують модернізувати електромережу комплексно. У список робіт може входити і встановлення конденсаторів, і монтаж допоміжного АКБ, і заміна маси, і інші-інші роботи.

    До цього можна додати, що схема підключення стартера ВАЗ 2110 є навіть не у всіх останніх модифікацій цього авто. Якщо бортова електроланцюг добре збалансована і опрацьована, то додаткове реле і зовсім не потрібно.

    Матеріал по темі: Як самостійно замінити масло в коробці передач Ваз 2114

     

     

    Як перевірити наявність додаткового реле в стартері?

    Якщо вичавити педаль газу і перевести ключ в положення «стартер», то через 12 секунд стартер автоматично відключиться. Так задіюється режим продувки циліндрів. Тобто, паливо не подається в робочу камеру.

    Якщо стартер не відключився, значить реле відсутня. У цьому випадку бажано встановити додаткове реле стартера ВАЗ 2110 (схема підключення зазначена в інструкції цього огляду).

     

    Що знадобиться для установки доп реле?

  • Реле на 4 контакту з силою струму від 30 до 40 (А). Найчастіше використовується 30-амперное реле
  • Привід з перерізом у районі 1,5 (мм2)
  • Плоскі рознімання «мама» (5 шт)
  • Плоский роз’єм «тато» (1 шт)
  • Кільцеві роз’єми на 6 і 8 (мм)
  • Коли матеріали підготовлені, дивимося, як підключити реле стартера. До речі, є дохідливе відео на цю тему:

    Зверніть увагу, що в автомагазинах продаються вже готові до встановлення комплекти додаткового реле. В такому наборі є і добрий провід, і якісні кільцеві роз’єми. Всі елементи промарковані і виконані в єдиному стилі. З такими матеріалами легко і приємно працювати самостійно.

    Матеріал по темі: Як замінити паливний фільтр на Гранті

     

    Процес установки

  • Готуємо проводку. Обжимаем роз’єми.
  • Нове реле стартера ВАЗ 2110 необхідно змонтувати під капотом у такому місці, щоб його точно не заливало водою з калюж і дощем. Багато фахівці встановлюють реле на шпильку бачка омивача.
  • Виводимо провід з реле до стартеру і підключаємо його на місце червоного проводу (він з «папою»). Це місце підключення тягового реле. Таким чином ми подали напругу на котушку нового реле.
  • На плюсової висновок стартера накидаємо новий провід з кільцевим роз’ємом 8 (мм) і щільно притягуємо його болтиком. Цей провід підходить на контакт 87 в новому реле. Сподіваюся, схема підключення стартера ВАЗ 2110 зрозуміла всім.
  • Від нового реле на контакті 30 тягнемо провід з роз’ємом «мам» до стартеру, на місце підключення тягового реле.
  • Привід від контакту 85 на новому реле накидаємо на масу.
  • Всю проводку закриваємо гофрованим рукавом і гарненько ізолюємо, щоб проводка і контакти не піддавалися впливу вологи.
  • Робимо пробний заїзд.
  • Все, додаткове реле стартера ВАЗ 2110 (схема додається) вдало встановлено.

    Категорії: Авто
    Пов'язані