Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знати

Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знати

Автоматичні коробки передач на сучасних автомобілях впевнено тіснять звичну «механіку». Причина очевидна, так як даний тип трансмісії значно спрощує і полегшує процес водіння. Також автоматичні коробки є досить надійними. Головне, дотримуватися основних правил експлуатації, а також своєчасно обслуговувати АКПП.

При цьому під обслуговуванням слід розуміти перевірку рівня масла в коробці — автомат, оцінку стану трансмісійної рідини, а також регулярну заміну ATF і фільтра АКПП. Далі ми поговоримо про те, як правильно перевіряти рівень масла в АКПП, а також на що звернути увагу при перевірці стану масла в коробці.

Для чого потрібна перевірка масла в автоматичній коробці

Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знати

Почнемо з того, що будь-яка коробка передач (механічна, роботизована, гідромеханічна або варіатор) передбачає використання мастила. У випадку з «механікою» або «роботом» трансмісійне масло виконує функцію мастила, захищає навантажені деталі, змиває продукти зносу з поверхонь і т. д.

Якщо ж говорити про гідромеханічної АКПП, в коробці рідина ATF не просто змащує елементи, а є робочою. У двох словах, трансмісійна рідина в АКПП передає крутний момент від двигуна в гідротрансформаторі, що призводить до великого нагрівання.

Також масло циркулює по каналах гідроблоку під тиском, тим самим змушуючи включатися потрібні передачі завдяки впливу рідини на пакети фрикціонів (так здійснюється управління автоматичною коробкою).

Цілком очевидно, що в гідромеханічної коробки передач вимоги до рівня і якості масла значно підвищені. При цьому власник повинен постійно стежити за рівнем ATF в коробці передач, так і за станом рідини.

Ігнорування цих рекомендацій може призвести до скорочення терміну служби, появи ривків і стусанів при перемиканні передач, а також несподіваного виходу АКПП з ладу.

Важливо розуміти, що більшість несправностей АКПП виникають в результаті пониження рівня масла в коробці. Також нерідко виникає ситуація, коли рівень перевищує допустиму норму, що також згубно впливає на стан, якість роботи та ресурс «автомата».

При цьому виною у ряді випадків виявляється банальна помилка або неправильний вимір рівня масла в АКПП. Іншими словами, треба знати, як перевірити масло в коробці автомат, причому зробити це правильно.

  • Штовхається АКПП: причини поштовхів і ривків…

Читайте також:
Міцубісі Лансер Х або Тойота Королла 10, що краще?

Рівень масла в коробці автомат: як перевірити

Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знати

Перш за все, щоб перевірити рівень масла в АКПП, рекомендується окремо вивчити керівництво з експлуатації конкретного ТЗ. В мануалі зазвичай міститься повна інформація про те, як правильно проводяться виміри рівня рідини АКПП, який обсяг масла заливати в коробку автомат на тій чи іншій моделі автомобіля, яку ATF рекомендується використовувати і т. д.

Отже, що стосується загальних рекомендацій, які актуальні для переважної більшості авто з АКПП:

  • Рівень масла в АКПП часто перевіряється на «гарячу». Це означає, що не тільки двигун, але і коробка повинна бути прогріта до робочих температур. Для повного прогріву «автомата» потрібно проїхати близько 20-25 км
  • Далі автомобіль встановлюється на рівну площадку,
    селектор АКПП переводиться в режим «паркінг» (P), при цьому двигун глушити не потрібно. Двигуну потрібно дати попрацювати на холостих 3-5 хвилин.
  • Потім необхідно витягнути масляний щуп коробки — автомат і протерти його сухою чистою ганчіркою. Слідкуйте за тим, щоб на щупі не залишилося ворсу або якого-небудь іншого сміття. Після цього щуп потрібно повторно вставити до упору на 5 сек. і знову витягти.

    Як правило, на щупі є мітки Cold та Hot. Перша мітка дозволяє зробити приблизну перевірку рівня на холодну. Зазвичай це необхідно при заміні масла в автоматичній коробці передач.

  • Друга мітка передбачає точну перевірку після прогріву масла в коробці. У нормі після прогріву АКПП рівень АТФ повинен бути між відмітками Cold та Hot. Не допускаються значні відхилення, причому як в меншу, так і в більшу сторону.

Перевірка рівня масла в автоматичній коробці: корисні поради

Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знати

Зазначимо, що щуп для перевірки масла в АКПП зазвичай червоного кольору, тоді як щуп для перевірки рівня масла в картері ДВС жовтий. Також перед витяганням щупа бажано протерти горловину, щоб уникнути попадання бруду всередину коробки.

Зверніть увагу, якщо рівень після прогріву АКПП максимальний (ближче до позначки Hot) або низький (знаходиться на позначці Cold) тоді масло потрібно в обов’язковому порядку або доливати, або відкачувати. Як у першому, так і в другому випадку ігнорування цієї рекомендації може привести до збоїв у роботі, підвищеного зносу і поломок АКПП.

У випадку, коли рівень масла в АКПП нижче норми, тоді:

  • Відбувається порушення температурного режиму, рідина втрачає свої властивості, підвищується ризик того, що маслонасос АКПП захопить повітря, що призведе до спінювання трансмісійного масла. Результат — впаде тиску в системі, так як спінена рідина буде стискатися. Низький тиск АТФ, в свою чергу, призводить до збоїв у роботі АКПП, перегрів коробки передач, прискореного зносу і т. д.
  • Якщо рівень масла в коробці автомат занадто високий, тоді рідина також може бути вспенена в результаті контакту з обертовими елементами. У цьому випадку наслідки призведуть до аналогічних результатів, як і у випадку зі зниженням рівня нижче рекомендованого. Також спінена рідина збільшиться в об’ємі, надлишки будуть виходити через сапун коробки, що призведе до замаслюванню АКПП.

Ще додамо, що помилково вважати рівень Cold мінімальним показником для прогрітій АКПП. Зниження рівня ATF в коробці після прогріву до такої позначки вказує на термінову необхідність доливання трансмісійної рідини.

Що стосується спінювання, при перевірці на щупі можна побачити окремі великі бульбашки повітря. Якщо рівень АТФ нормальний, тоді це не вказує на те, що масло в коробці піниться. Якщо ж рівень відхилився від норми і масло вспенено, тоді таке спінювання проявляється у вигляді дрібних, рівномірно розподілених бульбашок.

Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знатиРекомендуємо також прочитати статтю про те, як влаштована і працює автоматична коробка передач АКПП. З цієї статті ви дізнаєтеся про конструктивні особливості та принципи роботи КПП даного типу.

В цьому випадку двигун автомобіля потрібно заглушити на 15-20 хвилин. За цей час масло в коробці відстоюється, потім знову проводиться перевірка рівня на заглушеному ДВС. Після виконуються відповідні маніпуляції, тобто проводиться доливання рідини або відкачування надлишків. Основне завдання — привести рівень ATF в АКПП в норму.

  • Під час перевірки рівня обов’язково слід оцінити не тільки рівень, але і стан самої робочої рідини. Рідина ATF потрібно перевіряти на ступінь забруднення, зміна кольору і запаху. У нормі трансмісійне масло червонуватого кольору, прозора, має характерний запах.

Якщо ж помічені, наприклад, частинки бруду і металева стружка на щупі, тоді це вказує на те, що в коробці має місце значний механічний знос. Зміна кольору рідини з червоного на бурий, явне потемніння або почорніння вказує на перегрів масла в АКПП. Виразний запах горілого часто говорить про те, що фрикционы коробки – автомат прослизають і «горять».

Так чи інакше, забруднена рідина потребує заміни. Паралельно змінюється і фільтр автоматичної коробки. При цьому заміна масла в АКПП повинна вироблятися з урахуванням вимог самого виробника автомобіля. Якщо залити не підходить за властивостями ATF, тоді це може призвести до поломок автоматичної трансмісії і дорогого ремонту АКПП.

Підіб’ємо підсумки

Як видно, перевірка рівня масла в коробці автомат не є складною процедурою і цілком може бути виконана самостійно. При цьому слід не тільки дотримуватися базових рекомендацій, але і відзначити, що деякі моделі авто з АКПП можуть мати не дві позначки на щупі, а лише одну.

Також деякі відмінності можуть бути і в способі перевірки рівня масла в «автоматі». Наприклад, деякі виробники рекомендують перевіряти рівень масла в коробці «на гарячу», однак двигун має бути заглушений. Ще може знадобитися перед перевіркою поставити машину в режим «паркінг», а на нейтральну передачу N.

Як перевірити масло в коробці автомат: що потрібно знатиРекомендуємо також прочитати статтю про те, скільки коштує заміна масла в коробці-автомат. З цієї статті ви дізнаєтеся про доступні способи заміни мастила (повна і часткова), а також скільки коштує масло в коробку автомат, масляний фільтр і яка вартість робіт по заміні.

З цієї причини вкрай бажано спочатку вивчити керівництво з експлуатації для конкретного ТЗ або отримати кваліфіковану консультацію профільних спеціалістів. Ще відзначимо, що різні види трансмісійних масел можуть дещо відрізнятися за кольором і запахом. Однак незалежно від типу рідини масло повинне бути чистим і прозорим, без сторонніх домішок, металевої стружки, піни, горілого запаху і т. д.

Вкрай бажано запам’ятати, якого кольору була свіжа рідину під час заміни, після чого під час перевірок відзначати якісь можливі зміни. Якщо такі були помічені, тоді краще доставити автомобіль на сервіс і провести діагностику АКПП.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Як Зробити...