Як перевірити колекторний двигун пральної машини самостійно

 

Пральна машина дала збій: не запускається прання, не обертається барабан? Можливо, вам потрібно перевірити справність електродвигуна пральної машини. Коли трапляється поломка мотора, СМА повністю припиняє працювати.

Визначити несправність можна за зовнішніми ознаками – ми детально описали кожен в цій статті. Також ви дізнаєтеся, як правильно перевірити двигун в пральній машині мультиметром.

Зміст

  • 1 Різновиди та принцип роботи
  • 2 Як працює двигун в пральній машині
  • 3 Причини несправності
  • 4 Етапи проведення перевірки
    • 4.1 Перевірка електрощіток
    • 4.2 Проблеми з ламелями
    • 4.3 Проблеми з обмоткою

Різновиди та принцип роботи

Існує три основних типи двигуна пральних машин:

  • Асинхронний (однофазний, трифазний). Однофазний використовувався в старих моделях СМ. Тиха робота і простота конструкції зробили його популярним в 2000-і роки. Складається деталь із статора та ротора.
    Однак на зміну великим розмірам і невисоким коефіцієнтом корисної дії прийшли більш компактні моделі.

  • Колекторний. Найпоширеніший тип на сьогоднішній день. Мотор компактний, безшумний в роботі, обертається на високих швидкостях. Працює на ремінному приводі, а головне – не залежить від частотності в електромережі. Простий у розбиранні, що дозволяє виконувати ремонт самостійно. Однак його графітові щітки швидко стираються і вимагають заміни.

  • Прямоприводной (безколекторний). Сучасна розробка виробників. Цього типу не потрібно ремінь для обертання барабана. Трифазний двигун, ротор на магнітах дозволяють розвивати високу швидкість з високим ККД.
    Завдяки компактним розмірам мотора пралки мають менші габарити.

Важливо знати, який двигун стоїть у вашій пральній машині і що робити, якщо він не запускається.

Перед тим, як перевірити працездатність електродвигуна, розглянемо його принцип роботи і основні вузли.

Як працює двигун в пральній машині

 

Статор. Ця частина складається з сталевих пластин, між ними розташовані мідні обмотки. Сам нерухомий статор, але вироблене ним магнітне поле взаємодіє з полем ротора, приводячи його в рух.

Ротор (якір). Елемент складається з осердя, обмотки, колектора. Ротор взаємодіє з щітками, які передають напругу на його колекторі.

Таходатчик. Ця деталь розташована на корпусі двигуна. Датчик вимірює швидкість обертів, передає дані головного модуля. В залежності від обраного режиму модуль коригує швидкість обертання.

Причини несправності

  • Кожен користувач повинен знати, як перевірити щітки електродвигуна. Передаючи струм, щітки швидко зношуються, що може послужити причиною зупинки пралки.
  • Причиною виходячи з ладу СМА можуть бути зношені ламелі. Їх роз’єми затираються, утворюються зазублини, що потребує заміни або ремонту двигуна пральної машини.
  • Якщо трапився обрив в обмотках статора або ротора (це може бути наслідком короткого замикання), тоді ремонту також не уникнути.
  • Перш ніж вдатися до заміни деталей, з’ясуємо, як перевірити колекторний двигун в пральній машині.

    Етапи проведення перевірки

    Чому перевіряти будемо саме колекторний двигун? Тому що інші типи в домашніх умовах перевірити неможливо. Визначити їх поломку ви можете тільки за зовнішніми ознаками, або за кодом помилки на дисплеї машини.

    Першим ділом потрібно дістати мотор з корпусу машини. Щоб це зробити, вимкніть пральну машину від напруги, від’єднайте всі комунікації. Тепер:

    • Потрібно зняти задню кришку з корпуса. В деяких моделях, попередньо доведеться зняти верхню кришку. Для цього відкрутіть ззаду два гвинти і відставте верхню панель в бік.

    • Викрутите болти по периметру задньої кришки, зніміть її.
    • Внизу, під баком, ви побачите двигун.
    • Сфотографуйте роз’єми, від’єднайте проводку.
    • Викрутите болти, що утримують мотор. Витягніть його з корпусу.

    Щоб перевірити, згорів чи електродвигун, досить поверхнево його оглянути. Далі приступайте до серйозної перевірки: підключайте по черзі обмотки статора та ротора, що залишилися кінці дроту підключіть до джерела напруги 220 Вольт. Дійте згідно схемі нижче.

    Таким чином ви перевірите електромотор пральної машини. Якщо він обертається, значить, ще працює, якщо немає – підлягає заміні.

    Однак потрібно враховувати, що в середовищі обертання деталі відбувається під навантаженням. Тому потрібно повністю перевірити всі складові.

    Перевірка електрощіток

    Ознаки зносу щіток:

    • При роботі СМ чується гуркіт, скрегіт.
    • Барабан обертається тільки на низьких обертах або зовсім зупиняється.

    Швидкому зносу сприяє перевантаження пральної машини білизною, постійне включення віджиму тільки на високих оборотах.

    Перевіряючи мотор на пральній машині методом підключення до напруги, ви можете помітити, що щітки почали іскрити. Переконатися в цьому допоможе візуальний огляд: вони розташовані з боків корпусу. Від’єднайте їх дроти і витягніть назовні. На фото показано, як виглядає нова і зношена щітка:

    Обов’язково міняйте відразу обидві щітки, інакше вплив на ротор буде нерівномірним. Купити відповідний товар можна, назвавши марку і модель пральної машини.

    Встановлюються елементи в зворотному порядку, потім до них підключається проводка.

    Проблеми з ламелями

    Розглянемо, як перевірити колектор електродвигуна. Візуально оглянувши колектор, по якому щітки ковзають, ви можете помітити невеликі відшарування. Ламель відшаровується через заклинювання двигуна.

    Легенько обертаючи ротор, ви можете почути шкрябаючий звук – він говорить про проблеми з колектором.

    Якщо це невеликі відшарування, допоможе проточка на верстаті. Ламелі заточуються, всі задирки і стружка прибираються.

    Проблеми з обмоткою

    З-за несправності обмотки статора і ротора двигун втрачають свою потужність або повністю припиняє рух. Чому так відбувається: в несправної обмотці трапляються короткі замикання, з-за цього корпус мотора нагрівається до 90 градусів. У результаті спрацьовує термостат, і двигун відключається.

    При порушенні цілісності доведеться повністю міняти обмотку або купувати новий двигун. Виконати такий ремонт вдома не можна.

    Як правильно продзвонити обмотку ротора електродвигуна? Візьміть тестер мультиметр, настройте його в режим вимірювання опору. Прикладайте щуп до кожної ламелі, звіряючи свідчення. Справна деталь не повинна показати більш 20-200 Ом.

    При обриві в обмотці опір буде максимально високим. А при замиканні загальні показники будуть нижчими.

    Тепер ви знаєте, як перевірити опір обмотки двигуна.

    Далі переключіть тестер в режим зумера. Підключіть щуп до ротора і до кожної ламелі по черзі. Якщо почуєте сигнал – виникла несправність.

    Розглянемо, як перевірити обмотку статора, продзвонивши двигун тестером. Прикладайте щуп по черзі до кожного кінця обмотки. Почули сигнал? Це говорить про межвитковом замиканні.

    Для діагностики на пробій корпусу один щуп прикладіть до обмотці, інший до корпусу. Наявність сигналу підкаже про пробої. У такому разі СМА може битися струмом.

    Якщо ви визначили, що мотор несправний, при заміні перевіряйте сумісність двигуна і пральних машин. Завжди купуйте деталь конкретно для вашої моделі.

    Ми розібрали, як перевірити ротор і статор колекторного двигуна. Ви також дізналися, як замінити щітки. Можете приступати до ремонту. Відео по темі вам допоможе:

     

    Категорії: Побутова техніка