Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

Перш ніж сісти за кермо будь-якого автомобіля, необхідно вивчити правила дорожнього руху, а також технічні та функціональні характеристики транспортного засобу, загальна пристрою автомобіля і т. п.

При цьому хоча автомобіль може бути оснащений АКПП МКПП або, на практиці початківець автомобіліст не завжди сам вибирає коробку перемикання передач, якою буде обладнаний навчальний авто. У даній статті ми поговоримо про те, як навчитися правильно водити машину на механіці з нуля.

Вчимося водити машину з механічною коробкою передач

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

Після того, як була проведена підготовка водійського місця (налаштоване водійське сидіння, бічні дзеркала і дзеркало заднього виду), можна приступати до ознайомлення з педальним вузлом.

Автомобіль на механіці оснащений трьома педалями: зчеплення, гальма і акселератор (газ). Педаль зчеплення розташована зліва, педаль гальма посередині, а педаль акселератора праворуч.

  • Педаль зчеплення призначена для передачі крутного моменту і плавного перемикання передач. Причому перемикати передачі можна тільки при вичавленою педалі зчеплення.

    Водій вичавлює педаль зчеплення швидким натисканням, плавно відпускає, враховуючи вільний хід зчеплення до моменту контакту диска зчеплення з маховиком двигуна та початку руху транспортного засобу. Після того як автомобіль рушив з місця, необхідно дозовано натиснути педаль акселератора і прибрати ногу з педалі зчеплення.

  • Педаль натискається правою ногою і служить для гальмування автомобіля. Зусилля натискання на педаль гальма, в першу чергу, залежить від швидкості руху та дорожніх умов. Чим менше швидкість – тим менше зусилля.
  • Педаль акселератора. За допомогою педалі акселератора водій змінює кількість паливної суміші, яка потрапляє в циліндри ДВС, тим самим збільшуючи або зменшуючи швидкість обертання колінчастого валу.

Відповідно, змінюється швидкість руху автомобіля. Чим сильніше водій тисне на педаль акселератора, тим більше паливної суміші надходить у циліндри двигуна, збільшуються потужностні показники ДВЗ.

Водій-початківець повинен запам’ятати, що при управлінні автомобілем, обладнаним МКПП, права нога переноситься з педалі газу на педаль гальма і навпаки, а ліва працює тільки з педаллю зчеплення. Винятком є застосування спортивних технік управління, коли гальмування може бути виконано професіоналом лівою ногою.

  • Важіль перемикання передач призначена для зміни передач МКПП при русі автомобіля. Кожна ступінь МКПП відповідає певному швидкісного режиму. При збільшенні швидкісного режиму водієві необхідно включати підвищену передачу, а при зниженні швидкості, відповідно, включати знижувальну передачу.
  • Як правильно перемикати передачі на механічній…

Як водити машину на механіці: покрокова інструкція

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

  • Займаємо правильне положення за кермом автомобіля, перевіряємо положення важеля (повинен бути переведений в нейтраль).
  • Повертаємо ключ у замку запалювання і заводимо двигун автомобіля.
  • Далі правою натискаємо на гальма, лівою ногою вичавлюємо педаль зчеплення і включаємо першу передачу.
  • Потім відпускаємо гальмо, переносимо праву ногу на газ і одночасно плавно відпускаємо педаль зчеплення.
  • Після того, як автомобіль злегка рушить, дозуємо тягу педаллю акселератора до моменту початку впевненого руху автомобіля.
  • Після початку руху автомобіля повністю прибираємо ногу з педалі зчеплення і продовжуємо натискати на педаль акселератора з метою подальшого набору швидкості автомобіля.
  • При досягненні необхідного швидкісного режиму, рекомендованого для руху автомобіля на першій передачі, відпускаємо газ, знову вичавлюємо зчеплення і вмикаємо другу передачу. При цьому зчеплення вже можна відпустити трохи різкіше, ніж при старті на першій.
  • При правильному виборі потрібної передачі коробка буде перемикатися без поштовхів і ривків.

Рекомендовані швидкісні режими на різних передачах:

  • перша передача 0-20 кілометрів на годину;
  • друга передача 20-40 кілометрів на годину;
  • третя передача 40-60 кілометрів на годину;
  • четверта передача 60-90 кілометрів на годину;
  • п’ята передача 90-110 кілометрів на годину;
  • шоста передача понад 110 кілометрів на годину.

Водіння машини з механічною коробкою передач: гальмування

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

При плавному гальмуванні або притормаживании водій повинен перевести праву ногу з педалі газу на педаль гальма, домагаючись зниження швидкості автомобіля до необхідного рівня.

Після чого, якщо немає необхідності повної зупинки автомобіля, водій повинен вижати зчеплення, включити передачу, відповідного даного швидкісного режиму і продовжити рух.

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основиРекомендуємо також прочитати статтю про те, як водити машину з автоматом. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості керування автомобілем з автоматичною коробкою передач.

У разі екстреного гальмування водій повинен прибрати ногу з педалі акселератора, перенести її на педаль гальма і натиснути на гальма до повної зупинки автомобіля. Якщо ситуація дозволяє, одночасно разом з гальмом вичавлюється і педаль зчеплення, а важіль перемикання передач переводиться в нейтраль.

Як водити машину на механіці під час рух заднім ходом

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

Перш за все, потрібно переконатися по дзеркалах заднього виду у відсутності перешкод за автомобілем. Повертаючи голову, переконатись у відсутності перешкод для руху автомобіля заднім ходом в «мертвих зонах» (це «сліпі» зони ззаду і збоку від автомобіля, які не проглядаються в дзеркалах заднього виду.)

Далі вичавлюємо педаль зчеплення, вмикаємо задню швидкість і подгазовывая, плавно відпускаємо педаль зчеплення (аналогічно першій передачі). При цьому важливо пам’ятати, що задня передача сама «тяговитая», а також вмикати задню передачу можна тільки після повної зупинки автомобіля.

При початку руху автомобіля заднім ходом педаль зчеплення не слід відразу повністю відпускати, а також потрібно дуже акуратно і плавно дозувати тягу педаллю акселератора, щоб не допустити різкого ривка авто і втрати керування автомобілем.

Рухаючись заднім ходом, не слід робити різких поворотів рульового колеса або крутити кермо ривками, оскільки це також може призвести до втрати контролю над транспортним засобом і ДТП.

Як навчитися їздити на механіці з нуля: основиРекомендуємо також прочитати статтю про те, що таке водійські права на коробку автомат. З цієї статті ви дізнаєтеся про те, як отримати водійське посвідчення, яке дає право на керування ТЗ лише з автоматичною коробкою перемикання передач.

Після подолання заднім ходом необхідного ділянки дороги, потрібно прибрати ногу з педалі акселератора, вичавити зчеплення та натиснути на педаль гальма, повністю зупиняючи транспортний засіб. Одночасно з педаллю гальма після натискання на педаль зчеплення, важіль МКПП переводиться в нейтральне положення.

  • Якщо необхідно припаркувати автомобіль, тоді переконуємося, що даний транспортний засіб не створює перешкод для руху інших транспортних засобів. Також парковка повинна виконуватися з дотриманням ПДР.

Після зупинки ТЗ утримуємо натиснутою педаль гальма і зчеплення, перевіряємо положення важеля МКПП (важіль повинен бути в положенні нейтраль), затягуємо ручне гальмо, прибираємо ліву ногу з педалі зчеплення, відпускаємо гальмо і глушимо двигун.

Читайте також:  Як замінити опорний підшипник на Ладі Калині
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь