Трактор Т-150 – агрегат гусеничного типу, з третім тяговим класом. Роком запуску конвеєрного виробництва цих машин Харківським заводом виступає 1970. В цей же час почалася розробка колісної модифікації агрегату, яким став трактор Т-150ДО.
Т-150 і Т-150К: особливості
Обидві машини – універсальні і відрізняються високою энергонасыщенностью. Володіючи розширеним функціоналом, сучасні швидкісні трактори загального призначення можуть використовуватися як транспортні тягачі.
Для районів з помірними кліматичними умовами це дає перевагу їх експлуатації у різних галузях народного господарства протягом всього року. Те, скільки важить тягач, залежить від модифікації. Схеми електропроводки обох моделей – однопровідні. На них також встановлені однакові варіанти генераторів – модель Г304-Б1 з змінним струмом.
Регулювання навішування здійснюється за рахунок важільно-шарнірного чотириланкового механізму. Найбільш частий вид ремонту – заміна запчастин. Підбір комплектуючих здійснюється, враховуючи конструкцію, а також тип.
Детальніше про моделі Т-150
Т-150 оснащений навісною системою, яка забезпечує установку навісних, полунавесных механізмів, причіпних гидрофицированных знарядь. Машина здатна працювати в комплексі з бороною, причепом, напівпричепом, сівалкою, обприскувачем, ланцюгової фрезою, гідромолотом, ковшем, підвісним плугом і іншим навісним устаткуванням.
Трактор Т-150 виконує енергоємні види робіт. Він незамінний в сільській галузі — оре, культивує, на ньому боронують, лущать стерні, сіють, прибирають зернові, удобрюють, затримують сніг на полях.
Пристрій двигуна
Т-150 оснащується шестициліндровим дизельним чотиритактним, V-образним мотором з системою рідинного охолодження та турбо наддуву. Потужність двигуна – 150 к. с. Його можна запустити, перебуваючи на водійському місці з допомогою пускового стартера. Місце розташування силової установки – передня частина несучої рами. В умовах низьких температурних режимів для запуску використовується передпусковий підігрівач ПЖБ-300.
Система трансмісії
У Т-150 двухпоточная коробка передач, що забезпечує рівномірне навантаження для гусеничних візків. Передбачено чотири діапазони роботи коробки передач: три передніх, один задній. Перемикання режимів можливо навіть при повній зупинці агрегату. Якщо перемикатися між діапазонами під час робочого процесу, то потокова потужність не втрачається. Подібний ефект досягається за рахунок постійно замкнутої двухдисковой муфти зчеплення.
Як керувати тягачем?
Трактора доступні два способи розвороту: силовий і кінематичний, що робить набагато простіше рульове керування агрегатом. Центральна передача працює за рахунок двох планетарних редукторів. Трансмісійна схема здатна забезпечити тягове зусилля до 5 тонн. Тому трактор Т-150 без проблем виконує роботи з таким навісним обладнанням як бульдозерний відвал. Лопата може бути шириною – 3 м, а заввишки – 1,02 м.
Ходова частина гусеничного трактора
Шасі машини – це несуча рама, що складається з двох швелерного поздовжніх лонжеронів, об’єднаних за допомогою двох сталевих поперечних брусів і одного переднього. Трактор має гнучку підвіску, на якій розташовані чотири балансирні каретки з напрямними роликами. Ходова система обладнана гидроамортизаторами, приглушують коливання під час руху, що особливо актуально, якщо машину сильно трясе. Розмір шин – однаковий для всіх коліс. Встановлюються шини низького тиску.
Попереду рами монтується силова установка, а на задній частині розташована водійська кабіна, КПП, бак для палива. Швидкість Т-150 становить 15 км/год, а показник заднього ходу досягає 8 км/ч.
Кабіна оператора
Конструктивне рішення кабіни – двомісна. Вона доповнена безпечним каркасом і відрізняється непоганими показниками герметичності, є вентиляція і обігрів.
Технічні параметри
Характеристики тягача:
- клас тяги – третій;
- маса, кг – 6975;
- потужність, л. с. – 150;
- паливо, л – 315;
- габарити: довжина/ширина/висота — 4,9 X 1,8 X 2,9;
- максимальна швидкість – 15 км/ч.
Перед роботою на новому тракторі, потрібно вивчити керівництво з експлуатації, також ознайомившись з кресленнями різних систем тягача.
Основні правила
- Запуск нового трактора. Упевнитися в тому, що в картері двигуна є масло, а в системі охолодження – вода.
- Неприпустимо працювати і давати машині навантаження, якщо двигун прогрітий недостатньо.
- Обкатка нового трактора – обов’язкова.
- Застосування марок палива і масла, передбачених інструкцією.
Т-150К. Колісна модифікація
Трактор Т-150К є колісної модифікацією, яка відрізняється від моделі гусеничного типу ходовою частиною і трансмісією. Рама – шарнірно-суглобова з двома ведучими мостами, причому у заднього є функції відключення. За рахунок цього машина отримує більшу маневреність під час проходження поворотів і складних ділянок.
Завдяки продуманій гідравлічній системі, показники вантажопідйомності трактора можуть досягати 3,5 тонн. В конструкції передбачені двоточкові і триточкові кріпильні схеми для монтажу додаткового обладнання.
Інших конструктивних відмінностей немає. Зате різниця присутня в деяких технічних параметрах. Кожен з цих агрегатів, представляє різний тип машин. Порівняння їх технічних характеристик неприпустимо.
Трактор Т-150К. Технічні дані
Характеристики:
- тяговий клас – третій;
- вага, кг – 7690;
- двигун, л. с. – 165;
- паливо, л – 375;
- габарити: довжина/ширина/висота — 5740 X 2400 X 2950 см;
- максимальна швидкість – 31 км/ч.