Сніговий покрив чудово виглядає з боку, особливо в морози. Але вся ця краса викликає певні труднощі при пересуванні. Лопата для прибирання снігу, звичайно, рятує. А якщо потрібно «розібратися зі снігом» терміново, то в справу вступає снігоприбиральна машина. Правда, для початку, було б непогано її придбати або зробити своїми руками.
Якщо ви зовсім не уявляєте, з чого тут починати, то можете роздобути креслення. Існує кілька варіантів того, як можна своїми руками створити саморобний снігоприбирач з підручних засобів. Їх роблять з мотоблоків, бензокосами, газонокосарок навіть з бензопил. Ось, про останньому варіанті ми далі і поговоримо.
Необхідні матеріали
Для самостійного конструювання знадобиться мотор. Снігоприбирач з бензопили Дружба вийде відмінний, тому вам сильно пощастило в тому випадку, якщо у вас в господарстві є подібний агрегат. Відразу ж можемо дати невелику пораду: не намагайтеся в процесі створення машини зробити її занадто складною, оскільки це спричинить за собою витрати в ремонті.
Майте на увазі, що бензопила повинна мати потужність двигуна не менше 6,5-7 л. с. інакше ваш снігоприбирач швидко вийде з ладу.
Крім мотора потрібно буде запастися:
- Листовим залізом, краще міцною сталлю.
- Міцною фанерою, бажано ДСП.
- Полуметром транспортерної стрічки.
- Інструментами для зварювання, різання і слюсарних робіт.
Роторний прибиральник для снігу
Ми рекомендуємо вам зробити рухомий шнек. На шнеку повинно бути не менше двох вхідних витків. Снігоприбирач з бензопили Урал зможе захопити шар снігу по ширині не менше 50 сантиметрів. Якщо ж ви захочете збільшити продуктивність створеного вами агрегату, то можна буде взяти ротор побільше.
Як сконструювати раму
Лист заліза стане матеріалом для створення короби потрібного розміру. Коробка повинна бути більше, ніж штиль. В іншому випадку під час експлуатації вся машина буде видавати гучний гуркіт. Створюючи снігоприбирач з бензопили Штиль, ви повинні будете зробити отвір в коробі не менше шістнадцяти сантиметрів діаметром. Воно знадобиться для встановлення виводить сніг патрубка. Якщо ж ви зробите отвір меншого діаметру, то під час роботи труба може засмітитися.
Щоб створити вал – потрібно використовувати трубу зі сталі. Вона купується на звичайному будівельному ринку (можна взяти передні стійки легкового авто). Відмінно підійдуть трубки від ВАЗ 2210. На раму слід наварити пару лопаток з металу. Їх розмір повинен становити 14 на 10 сантиметрів. По обидва боки поруч з лопатками слід пригвинтити пару лопатей. Лопаті слід виконати у вигляді спіралі з двома ланками. Вони робляться з сталевого листа товщиною в 2-3 міліметра, або стрічки транспортера завтовшки не менше сантиметра.
Ми рекомендуємо робити вал не суцільним, а складеним. Створити його можна з куточків, що зварюються в місці вигину. Найкраще буде використовувати розрізану трубу. Після того, як ваш шнек готовий, слід поставити його на заздалегідь припасені підшипники. Майте на увазі, що підшипники в обов’язковому порядку повинні мати ізоляцію від потрапляння всередину снігу.
Процес складання
Всі рухомі частини машини потрібно розташовувати під знімними елементами. Така конструкція дозволить більш легко очищати механізми після того, як робота буде закінчена. Шнек ставиться всередину короба, лопатки – всередину отвору труби. Їх слід з’єднати за допомогою зірочки, яка знімається з будь-якого велосипеда. Вийшло пристрій необхідно підключити до бензопили. Поспішати під час цієї дії ми не рекомендуємо, оскільки дуже важливо правильно розрахувати зазори.
Електродвигун встановлюється на основній рамі за допомогою куточків і швелерів, під час зварювання самої рами. Ланцюгом електродвигун потрібно з’єднати із зірочкою шнека. Далі бензопила зміцнюється на підставі, висновки від її генератора повинні бути з’єднані з електродвигуном. Хоча, є варіант, при якому підводиться висновок від бензопили прямо. У цьому випадку її зірочка повинна бути з’єднана з редуктором за допомогою ланцюгової передачі. А редуктор, в свою чергу, повинен бути з’єднаний ланцюгом зі шнековим валом.
Щоб прикрити всі основні органи пристрою – слід скористатися боковинами з товстої фанери. Наприклад, листом ДСП. Його товщина повинні становити не менше 1-1,5 сантиметрів. Після того, як снігоочисник зібраний, слід уважно перевірити правильність центрування шнека. Перевірте рукою – добре крутиться вал, легко обертаються роторні лопатки всередині труби.
Чи варто ставити машину на колеса?
Багатьом здається, що поставлений на колеса снігоприбирач сильно спрощує процес прибирання снігу, але тут все залежить від конкретної ситуації. За умови наявності глибоких заметів, колеса можуть у них застрягти. Так що краще всього застосувати альтернативу – лижний хід. Полози слід виготовити з двох брусків досить міцного і гнучкого дерева, закріпити їх з боків вашого снігоприбирача. Для кращого ковзання ми рекомендуємо використовувати пластикові накладки, що надягають на дерево. Їх не обов’язково купувати, можна зробити власноруч, з коробок для електропроводки.
Підготовка до роботи
Апарат слід пофарбувати. Після цього на снігоприбирач встановлюється труба, в бачок заливається бензин. Перш ніж «агресивно» вгризатися в замет, спочатку наведіть свій саморобний снігоочисник до невеликому сніжному шару, дозвольте шнека увійти в масу снігу. Після того, як з труби вилетить сніжна пил, стане зрозуміло, що все працює, і можна приступати до чищення прибудинкової території.