Зазвичай виробники одночасно з виробництвом мотоблоків налагоджують виробництво і різноманітного навісного обладнання до них. Частина з них продається в комплекті з мотоблоком, але більшість доводиться купувати окремо. Якщо врахувати, що хороший, потужний мотоблок і сам по собі – іграшка не з дешевих, а навісне обладнання ще більше збільшує його вартість, то немає нічого дивного, що багато власників надають перевагу майструвати різні пристосування на мотоблок своїми руками.
Призначення грабель
По своїй суті граблі – це полегшений варіант культиватора. Саме тому ними можна і зораний город вирівняти, і з бур’янами на городі ефективно боротися. Але все це можна зробити і іншими пристосуваннями. Зате є в селі робота, де без грабель точно не обійтися – заготівля сіна.
Жодна модель прес-підбирача не зможе підібрати сіно, рівномірно раструшенное по площі сінокосу. Щоб прибирати сіно механізовано, і потрібні хороші граблі-ворушилки, які сгребут сіно у валки.
Біда в тому, що хороші граблі для комплектації вітчизняного мотоблока знайти складно, а купувати закордонні дорого, та й немає гарантії, що вони будуть сумісні з «чужим» мотоблоком. Тому нічого дивного немає в тому, що багато власників не бачать іншого виходу, як зробити граблі для мотоблока своїми руками
Що потрібно для виготовлення саморобних грабель?
Незважаючи на те, що існує кілька видів град бей для ворошіння і згрібання сіна, маючи потрібні креслення, зробити саморобні граблі на мотоблок зможе практично кожен, хто вміє тримати в руках молоток, болгарку та зварювальний апарат. Таке саморобне обладнання відрізняється винятковою простотою конструкції, в якій немає складних вузлів і гідравліки. Для того, щоб зробити на свій мотоблок саморобні граблі, потрібно обзавестися:
- Колесами;
- Дротом ;
- Водопровідною трубою;
- Залізними прутами (знадобляться для виготовлення тяги і важеля підйому);
- Профілем;
- Ободом для гнуття.
Спочатку потрібно зробити основу грабель. Для цього на водопровідну вісь потрібно надіти двоє однакових коліс. Зазвичай саморобні граблі обходяться без підшипників, оскільки крутний момент їм забезпечує рухається попереду мотоблок.
Далі потрібно точно визначити центр осі і під прямим кутом приварити до неї ще одну трубу, виконує в конструкції роль дишла. На вільному кінці дишла потрібно приварити залізний хомут, щоб можна було причепити саморобну конструкцію до мотоблоку.
Надівши і закріпивши колеса, на відстані 10-12 см від них з обох боків на трубу приварюються дві товсті сталеві пластинки, другі кінці яких приварюються до дышлу. Така конструкція дозволяє максимально посилити кріплення осі до дышлу.
Потім до труби, на якій закріплені колеса, потрібно приварити 2-3 стійки однакової довжини. Зверху на стійки приварюються невеликі відрізки труби. Зазвичай для них береться товстостінна труба діаметром 40 мм. В ці відрізки вставляється вісь саморобних граблів, причому головна вимога – ця вісь має вільно провертатися всередині приварених відрізків. Щоб при русі мотоблока вісь не гуляла з боку в бік, на зовнішні кінці двох крайніх відрізків труби ставляться заглушки або стопорні кільця.
Закінчивши з основою, потрібно виготовити та встановити зуби. Робляться вони з шматків 6 або 8-мм дроту. Довжина може бути довільною, головне, щоб всі зуби були однаковими за розміром.
Спочатку шматки дроту потрібно вигнути у вигляді букви С, а потім приварити їх до рами граблів. На завершальному етапі виготовлення граблів до мотоблоку своїми руками конструкцію потрібно обладнати важелем, який дозволить оператору піднімати і опускати зуби. Для цього на відстані приблизно 7-10 см від вісь грабель зверху зубів приварюється поперечна дріт, до неї приварюється важіль.
У місці з’єднання дишла з віссю коліс приварюється сидіння для оператора, і на цьому виготовлення саморобних грабель закінчується. Остаточна налагодження агрегату проводиться вже в польових умовах.