Ремонт мотоблока Зубр своїми руками — види поломок

Мотоблоки стали практично незамінними помічниками для фермерів. Завдяки широкому вибору навісного обладнання ви зможете виконувати практично будь-які роботи: орати землю, робити грядки, садити рослини, доглядати за ними, викопувати врожай, боротися з бур’янами. А також доглядати за присадибною ділянкою, а саме підмітати його, прибирати сніг, перевозити сміття, і багато іншого.

Мотоблоки «Зубр» у нашій країні дуже популярні. Вони поєднують в собі високу якість, потужність та низьку вартість. Проводиться така техніка в Китаї, однак при цьому може змагатися навіть з європейськими виробниками. У багатьох склалася така думка, що весь китайський товар має низьку якість. Але в наш час це далеко від дійсності. Насправді багато заводи хоч і знаходяться в Китаї, але при цьому комплектуючі закуповують в інших країнах. При цьому якість техніки дуже висока, а ціна залишається низькою.

Як і будь-яка інша техніка, мотоблоки «Зубр» можуть ламатися або з-за довгого терміну служби у них псуються деталі, і вони просто вимагають заміни. Слід відразу зазначити, що ремонт мотоблок «Зубр» — це досить проста робота, до того ж ви з легкістю зможете придбати будь-які запасні деталі. Тому ви можете довірити ремонт майстру, а можете відремонтувати самостійно. Також уважно читайте керівництво по ремонту та інструкцію, де ви зможете знайти відповіді на багато питань.

Особливості мотоблоків «Зубр»

Як відомо, мотоблоки бувають трьох видів:

  • легені. Мають потужність до 6 кінських сил, невеликі розміри і мала вага. Вони не розраховані на обробку великих ділянок і складною землі, твердої і застояної. Відмінно впораються з доглядом за садом, невеликим городом і клумбами. Баки для палива, як правило, мають компактні розміри, тому вам часто доведеться заправляти їх. Мають доступну вартість;
  • середні. Можуть працювати як на бензині, так і на дизельному паливі. Вага вже може доходити до 120 кілограм, а максимальна потужність — до 8 кінських сил. Це універсальна техніка, яка користується великим попитом. Підійдуть для землі до 1 гектара, справляються зі складною роботою;
  • важкі. Ця техніка вже розрахована на великі навантаження, обробляє цілину і зайву землю. Працює в основному на дизелі, що вигідно з кількох причин. По-перше, витрата дизельного палива менше бензинового, а по-друге, бензин коштує дешевше. Вага може досягати 300 кілограм, а потужність — 15 кінських сил.

Коли ви будете купувати нові комплектуючі або інші деталі для ремонту своїми руками, завжди враховуйте модель свого агрегату. В основному, вони універсальні, але все ж можуть бути відмінності, і тоді деталь вам просто не підійде.

Ремонт своїми руками

Ремонт мотоблок «Зубр» може знадобитися з різних причин. У вас раптом з’явився дивний дим з вихлопної труби, або мотор перестав набирати потрібну потужність, або в самому агрегаті з’явилися нехарактерні звуки. Все це привід негайно вимкнути машину, дати їй охолонути і приступити до огляду, і подальшого ремонту.

Часто буває так, що незрозумілі звуки пов’язані з недостатньо закрученими шурупами, тому якась деталь просто вібрує від роботи. Якщо ж у вас все щільно закручено і немає ніяких щілин, треба шукати причину в чомусь іншому.

Головна перевага мотоблоків «Зубр» полягає в тому, що їх легко ремонтувати і ви завжди зможете придбати будь-яку нову деталь. В інтернет-магазині, у звичайному магазині або на ринку запчастин буде величезний вибір. Важливо лише знати модель своєї машини і підбирати вже по цьому параметру.

Якщо ви вирішили ремонтувати своїми руками, тоді у вас повинен бути набір спеціальних інструментів, деякі навички і знання. В іншому вам допоможе інструкція і бажання знову привести в робочий стан свою техніку.

Види пошкоджень та способи їх усунення

Найчастіше ламається мотор. В інструкції по ремонту двигуна мотоблока торгової марки «Зубр» ви знайдете практично всі відповіді, і всі рішення з даного питання. Поговоримо про деякі причини поломок двигуна мотоблока і способи їх усунення.

Двигун не набирає максимальну потужність. Спробуйте провести наступні дії:

  • прочистіть карбюратор;
  • продуйте паливний шланг;
  • перевірте манжету картера. Вона може бути пошкоджена або зношена. За необхідності замініть її;
  • перевірте глушник і циліндр. На них накопичується гар від вихлопних газів, яка може засмічувати проходи. Потрібно все добре почистити;
  • перевірте повітряний фільтр, який також може бути засмічений.

Буває і такий випадок, що ви просто зберігали свій агрегат у вологому і холодному приміщенні. Потрібно його включити і дати попрацювати. Швидше за все, через деякий час проблема усунутися сама по собі.

Мотор не включається. Проведіть наступні дії:

  • якщо він стоїть нерівно, вирівняйте;
  • перевірте свічку;
  • відмовив магнето. Потрібна заміна деталі;
  • якщо паливо не подається в карбюратор, потрібно прочистити паливну систему;
  • перевірте фільтр, а потім замінити його або прочистіть;
  • перевірте вихідну діру в бензобаку. Вона може бути засмічена.

Двигун працює з перемінним успіхом і періодично вимикається. Проведіть наступні дії:

  • якщо ваш агрегат не включається після зими, просто прогрійте його;
  • може знадобитися заміна магнето;
  • забруднення свічки. Її потрібно або прочистити або повністю замінити.

Також можуть відбуватися й інші проблеми. Наприклад, мотоблок тягне вправо або вліво. Насамперед перевірте тиск в шинах, і якщо воно різне, зрівняйте його в обох колесах. Після цього перестане тягнути.

Якщо з вихлопної труби раптом пішов білий дим, замініть на більш якісне паливо, без домішок. Багато виробники грішать цим. Також перевірте, наскільки рівно стоїть ваша машина, так як масло може проливатися і потрапляти на клапан, де починає горіти.

Стартер став видавати дивні визжащие звуки. Можливо, занадто багато мастила на кулях. Потрібно прибрати зайву з кульок і на храповике.

Після того, як відбулося кілька ударів, стали з’являтися плаваючі обороти. Насамперед перевірте рівень палива в баку, він може бути недостатнім. Може зі своїми задачі не справлятися система живлення. Під голчастий клапан міг потрапити сміття. Все потрібно перевірити, прочистити, а також при необхідності поміняти повітряний фільтр.

Висновок

Як видно, зробити ремонт мотоблок «Зубр» своїми руками — завдання не найскладніша. Важливо не поспішати і все ретельно перевірити і тільки після цього приступати до очищення, настроювання або заміні зіпсованих деталей. Не забувайте читати інструкцію по застосуванню, що дозволить вам уникнути якихось серйозних проблем, а також ви зможете правильно використовувати агрегат.

Вибирайте машини, що підходять під розмір вашої ділянки. Адже слабкий агрегат просто не буде справлятися, і швидко вийде з ладу, а надто потужний просто не окупиться і буде практично марним для вас з-за своєї маси і розмірів і неповороткості.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь