Ремонт і відновлення сидінь в авто своїми руками

У процесі експлуатації відбувається зношення не тільки технічних деталей, але і самого салону автомобіля. Найбільш часто власникам авто доводиться стикатися з ремонтом оббивки сидінь або заміною чохлів. Давайте ж розберемося, як реабілітувати сидіння своїми руками і заощадити не тільки гроші, але і час.

Якщо ваші сидіння зі шкіри, подивіться наш матеріал з професійного ремонту шкіряних сидінь, в іншому нашому матеріалі.

Ремонт і відновлення сидінь в авто своїми руками

Зміст матеріалу

  • Коли потрібен ремонт сидінь в автомобілі
  • Види дефектів автокрісел
  • Перетяжка сидінь транспортного засобу
    • Матеріал та інструменти для зміни оббивки сидінь своїми руками
    • Покрокова інструкція щодо самостійного ремонту крісел автомобіля
    • Секрети заміни оббивки на автокріслах
  • Ремонт похилого механізму крісла машини
  • Ремонт підігріву сидінь авто
  • Ремонт набивання сидіння
    • Ремонт просиженного крісла. Відео:
  • Поперековий підпір автомобільного крісла
  • Особливості ремонту шкіряного сидіння машини

Коли потрібен ремонт сидінь в автомобілі

Ситуації і причини по яким доводиться реставрувати крісла в машині можуть бути самими різними — від фізичного зносу пристрою до серйозних пошкоджень конструкції внаслідок аварій (ДТП). Слід пам’ятати, що використання транспортного засобу навіть із зіпсованими сидіннями загрожує небезпечними наслідками. Постаріла оббивка або продавлені крісла здатні доставляти максимум незручності і дискомфорт як пасажирам, так і самому водієві.

Крім того, застаріла обшивка автомобільних сидінь виглядає вкрай не естетично. За допомогою сучасних оздоблювальних матеріалів реконструювати покриття і повернути йому колишній вигляд досить просто.

Види дефектів автокрісел

Найпоширенішими проблема автосидінь є:

  • стирання підлокітників, оббивки і подушок;
  • поломка прокладок і підстави конструкції автомобільного крісла;
  • пошкодження спеціальних пружин;
  • зміна кольору обшивки і її розтріскування із-за перепадів температури або ультрафіолетового випромінювання;
  • механічні вади, не пов’язані з експлуатацією пристрою — прожогом, розрив, поломки підстав або порізи внаслідок неакуратного поводження або впливу зовнішніх факторів.
  • деформація конструкції сидінь через спрацювання автомобільної системи безпеки в результаті ДТП.

Вибір способу вирішення проблем сидінь авто виробляють з урахуванням типу і характеру пошкоджень. Інструменти і матеріали також визначаються у відповідності з ситуацією.

Перетяжка сидінь транспортного засобу

При зміні обшивки салону автомобіля важливо враховувати вид використовуваного покриття і робочих інструментів. Від цього залежить складність самого процесу і якість кінцевого результату. Щоб після перетяжки сидінь салон машини виглядав гармонійно, гама кольорів оббивки повинна бути точно підібрана під її основний відтінок і не вибиватися з загальної картини.

Ремонт і відновлення сидінь в авто своїми руками

Секрети! Більшість матеріалів для перетяжки, ви можете придбати в Китаї на майданчику Алиэкспресс! Наприклад штучна шкіра кінська http://ali.pub/2jm5ix або шкіра алігатора http://ali.pub/2jm6ii

Матеріал та інструменти для зміни оббивки сидінь своїми руками

Виконуватися обшивка для автомобільних сидінь може з шкіри, тканини, шкірозамінника або алькантари. Остання являє собою матеріал з коротким ворсом, що чимось нагадує натуральну замшу. Працювати з алькантарою необхідно дуже уважно, враховуючи напрям волосків тканини при розкрої.

Для заміни шкіряних покриттів непоганою альтернативою натуральної поверхні може стати штучна або синтетична шкіра. Усувати дефекти велюровою оббивки або шкірозамінника зручніше за допомогою спеціальних складів, які доступні в будь-якому магазині автотехніки.

Крім матеріалу покриття необхідно мати в наявності такі інструменти:

  • набір ручних голок;
  • шило;
  • крейда або шматок сухого білого мила;
  • щільні шовкові нитки;
  • клей;
  • молотки;
  • ключі і гайки з шайбами;
  • холодне зварювання;
  • ремінь для буксирування;
  • плоскогубці;
  • ножівку;
  • викрутки;
  • машинний пилосос.

Також не варто забувати і про поролоні для підкладки автокрісел. Все це можна знайти на просторах інтернету, в тому числі на улюбленому Алі.

Покрокова інструкція щодо самостійного ремонту крісел автомобіля

  • Демонтаж і розбирання сидінь на деталі. Робити це бажано на столі, підписуючи кожен знятий елемент і фрагмент конструкції. Чохли і подушка повинні бути роз’єднані та промарковані для зручності надалі пошиття оббивки. Знімається футляр разжиманием металевих затискачів на спинці крісла напрямком вгору.
  • Распарывание швів обшивки сидінь. Для швидкого і зручного розрізання ниток робочий ділянку слід трохи натягнути, і по лінії строчки зробити надріз. При наявності проблемних місць можна скористатися бензином, щоб поверхня трохи розм’якшити.
  • Завершення повного розбирання каркаса сидіння, оббивки спинки і подушки конструкції.
  • Підготовка до встановлення нових елементів крісла. За лекалами старих чохлів створюються свіжі викрійки та ескізи, які акуратно переносяться на робочу поверхню.
  • Збірка підготовлених складових сидінь. Здійснювати скріплення деталей можна з допомогою швейної голки, клею або зварювання. На даному етапі потрібна максимальна увага для правильного і точного склеювання швів футляра і дотримання намальованих контурів.
  • Ремонт спинки. Для фіксації конструкції використовується спеціальний стенд на якому проводяться всі реставраційні роботи.
  • Завершується ремонт сидінь автомобіля своїми руками з’єднанням подушки зі спинкою крісла і прикріплення шарнірів гвинтами.

    Секрети заміни оббивки на автокріслах

    • Будь-яка перетяжка автокрісел повинна супроводжуватися посиленням оббивного матеріалу поролоном. Ця важливий нюанс без якого неможливий якісний ремонт оббивки сидінь автомобіля. Обов’язковою умовою для подушки є тканинна основа синтетичної підкладки і її товщина дорівнює 5 мм.
    • Невеликі потертості, подряпини або порізи краще закладати за допомогою невеликих шматків оббивки. Головне, щоб якість і колір повністю гармоніювали з основною поверхнею.
    • Матеріал зшивається по краю деталей, суворо дотримуючись проставленим мітках. Відхилення або порушення контурів ескізу зіпсує не тільки матеріал, але і весь підсумок виконаної роботи.
    • Приклеювати поролон до оббивної тканини краще клеєм-спреєм і до з’єднання елементів футляра. При цьому важливо, склеювати поролон протилежній його основи стороною, а у випадку з алькантарою розташовувати клапті матеріалу ворсом в одному напрямку.
    • Закоти изнаночного шва повинні бути оброблені і розгладжені. Для цього застосовується молоток, з допомогою якого легко відбити рубці, і швейні голки з нитками для закріплення одворотів.
    • Закінчувати реставрацію автомобільних сидінь завжди потрібно відпарюванням перетягнутих деталей і їх просушуванням з допомогою технічного фена і гарячого потоку повітря. Робити цю процедуру слід акуратно, щоб не спалити поверхню.

    Ремонт похилого механізму крісла машини

    Похилий механізм являє собою складний технічний пристрій, що відповідає за зміну положення спинки автомобільних сидінь. Усунення несправності конструкції процес досить трудомісткий і проводиться в такій послідовності:

    • зняття облицювальної накладки біля основи подушки і кріпильних болтів;
    • демонтажу спинки автокрісла;
    • зрізанні верхньої ланки шарнірів;
    • фіксації болтами нового механізму;
    • з’єднання спинки крісла з подушкою допомогою осі;
    • скріплення шарнірів і спинки за допомогою зварювання.

    При незначних пошкодженнях похилого механізму або його заїдання досить обійтися змазуванням пристрою.

    Ремонт підігріву сидінь авто

    Даний тип конструкції передбачає наявність системи безпеки (повітряну подушку) і підключення до бортового комп’ютера. Внаслідок цього, здійснювати ремонт, перевірку електроніки машини або настройку комп’ютера надійніше в сервісі, СТО. Самостійна ж коригування роботи пристрою без наявності потрібної кваліфікації загрожує помилками в системі електронного забезпечення авто і функціональним збоєм машини.

    Ремонт набивання сидіння

    Основний підкладковий матеріал для автокрісел — це поролон на тканинній основі. У рідкісних випадках його можна замінити щільною ватою. Оббивка кріпиться на підставу або каркас конструкції сидіння і оббивається шкірою, замшею або яким-небудь іншим типом оббивки. Проводиться самостійний ремонт підкладки за тим же принципом, що і реставрація особового футляра.

    Зверніть увагу! Перш ніж використовувати оздоблювальне засіб необхідно попередньо провести його тестування на внутрішньому або непомітній ділянці обшивки, щоб побачити можливу реакцію матеріалів на дію речовини. Особливо це актуально, якщо у ремонті застосовується поліроль з наповнювачами або аерозольні фарби.

    Щоб домогтися більш міцного зчеплення покриття з підкладкою і кращої посадки чохла на каркас, слід ретельно очищати всі елементи конструкції сидіння від старих матеріалів та їх залишків, обезжиривать і просушувати оброблюваних поверхонь.

    Ремонт просиженного крісла. Відео:

    Поперековий підпір автомобільного крісла

    Поперековий упор дозволяє водієві або пасажиру правильно тримати поставу, рівномірно розподіляючи вагу тіла і забезпечуючи комфортне відчуття в сидячому положенні. При відсутності спеціального пристрою з сітки, як підпору можна використовувати саморобну пластину з гнучкого матеріалу. Кріплення здійснюється за допомогою холодного зварювання, довгого болта і клею.

    Особливості ремонту шкіряного сидіння машини

    Для відновлення шкіряного покриття допускається застосування шкірозамінника або спеціальних сумішей, наприклад, рідкої шкіри. Починається самостійний ремонт шкіряних крісел із знежирення і відшліфовування нерівностей поверхні шкуркою. Після чого на ушкоджену ділянку накладається пластикова сіточка і сам засіб, який після висихаючи відмінно емітує шкіряну фактуру.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Залишити відповідь