Ремонт або прокладка комунікацій під дорогою

Ремонт або прокладка комунікацій під дорогою

У статті описаний порядок дій при ремонті і прокладанні різних видів комунікацій під дорогою.

Прокладка труби, кабелі, ремонт, а також заходи безпеки при проведенні робіт.

 

 

Зміст

  • 1 Хто ініціює ремонт або прокладку комунікацій?
  • 2 Заходи безпеки
  • 3 Прокладка або заміна кабелю
  • 4 Прокладання товстої труби
  • 5 Ремонт комунікацій

Хто ініціює ремонт або прокладку комунікацій?

Різні комунальні служби обслуговують, ремонтують і простягають нові мережі комунікацій. Під дорогою проводять телефонні та оптичні кабелі, водопроводи, газопроводи, каналізацію, та багато іншого. При цьому ініціатива проведення робіт завжди виходить від власників комунікацій, або обслуговуючих підприємствах. Розриття дороги виробляють як власники комунікацій, так і дорожні служби, залежно від результатів погоджень.

Якщо роботи по розриттю дорожнього полотна проводять сторонні організації, на місці проведення робіт необхідно присутність представника дорожніх служб. Якщо роботи виробляє дорожня служба, то її представники узгодять карту проведення робіт з об’єднанням архітектурних і технічних інспекцій (ОАТІ) та державною інспекцією безпеки дорожнього руху (ГИБДД). Якщо стороння організація, то всі узгодження лягають на них.

Узгодження з ОАТІ дозволить уникнути пошкодження інших комунікацій, що знаходяться на місці проведення робіт і якісно підготуватися до ремонту, прорахувати необхідні матеріали та оптимальну технологію розриття та відновлення дорожнього одягу.

Узгодження з ДАІ дозволить знайти оптимальний маршрут об’їзду місця ремонту, визначити найбільш зручні шляхи підвозу техніки і будматеріалів, визначити розташування огорож, тимчасової дорожньої розмітки та дорожніх знаків.

Заходи безпеки

Після узгодження робіт у ОАТІ і ГИБДД, необхідно виставити огорожу. Якщо роботи займуть більше одного дня, необхідно забезпечити огородження світловими гірляндами і висвітлити місце проведення робіт потужними прожекторами.

За погодженням з ГИБДД нанести тимчасову розмітку на проїжджу частину та встановити тимчасові дорожні знаки. Обладнати місце проведення робіт бытовкой з ящиками для чистої і робочого одягу, запас питної води та аптечкою.

При необхідності організувати безпечні шляхи під’їзду будівельної техніки та підвозу матеріалів. Забезпечити щоденний інструктаж робітників, щоденний медичний огляд й щоденний технічний огляд автомобілів і механізмів.

Дотримання вимог ГОСТ і СНиП при забезпеченні безпеки допоможе уникнути травм і аварій.
Ремонт або прокладка комунікацій під дорогою

Заходи безпеки при ремонті і прокладання комунікацій під дорогою: виставити огорожу, нанести тимчасову розмітку на проїжджу частину та встановити тимчасові дорожні знаки.

 

Прокладка або заміна кабелю

Обладнання, технологія, закладення шва. Для нарізки траншей застосовують грунторезы або траншеєкопачі з ланцюговим приводом. Вони дозволяють нарізати траншеї глибиною до трьох метрів і шириною 10-40 див Такі траншеї достатні для укладання більшості кабелів і тонких металевих і пластикових труб.

Ремонт або прокладка комунікацій під дорогою

При прокладці або заміні кабелю застосовують грунторезы або траншеєкопачі з ланцюговим приводом для нарізки траншеї.

 

Для ремонту пошкодження кабелю або труби необхідно використовувати екскаватор, щоб забезпечити достатню для роботи з кабелем або трубою ширину траншеї.

Прокладка товстої труби

До труб великого діаметру відносять магістральні водопроводи, підземні газопроводи, зливові і каналізаційні колектори, та інші труби діаметром понад 50 см. При розрахунку ширини траншеї враховується не тільки труба, але і відстань, необхідну для якісного ущільнення грунту.

Ремонт або прокладка комунікацій під дорогою

Прокладка товстої труби — магістральні водопроводи, підземні газопроводи, зливові і каналізаційні колектори та інші труби діаметром понад 50 див.

 

Ремонт комунікацій

Найчастіше ремонтуються забиті каналізаційні або зливові колектори і прорвані водяні магістралі. Рідше електричні кабелі. Прорвані водяна магістраль призводить до вимивання грунту і нижніх шарів основи, тому необхідно визначити максимальні межі пошкодження ґрунту і полотна, і зняти всю дорожню одяг на пошкодженій ділянці. Це можуть робити як комунальні, так і дорожні служби.

Якщо дорожню одяг знімають працівники комунальних підприємств, необхідно присутність фахівця дорожніх служб. Якщо дорожню одяг знімають працівники дорожніх служб, необхідна присутність фахівця комунальних служб, щоб уникнути додаткового пошкодження комунікацій. Ремонт комунікацій здійснюється тільки працівниками комунальних служб, відповідальних за дану комунікацію.

Для ремонту і прочищення забитого колектора визначають місце, де необхідна прочищення, знімають дорожню одяг і розкопують грунт на достатньому для ремонту відстані. Після чого знімають верхню частину колектора, і усувають засмічення. Якщо колектор виконаний у вигляді круглої труби, може знадобитися заміна окремого шматка труби. Після прочистки колектора, його закривають верхньою частиною і відновлюють дорожню одяг.

Ремонт або прокладка комунікацій під дорогою

Для ремонту і прочищення забитого колектора знімають дорожню одяг і розкопують грунт на достатньому для ремонту відстані.

 

Відновлення дорожнього одягу. Відновлення дорожнього одягу після прокладки тонкої труби або кабелю в траншею шириною до 20 см полягає в заливці траншеї бетоном. Небажано використовувати для відновлення щебінь або грунт, тому що при такій ширині траншеї неможливо забезпечити якісне ущільнення. При ширині 20-50 см траншея спочатку засипається піском, щоб забезпечити піщану подушку, потім щебенем, який ретельно ущільнюється. Після чого укладається покриття. При більшій ширині 50 см, а так само для відновлення дорожнього одягу після ремонту.

Якісне відновлення дорожнього одягу дозволить уникнути появи тріщин і провалів на поверхні покриття.

Прокладка і ремонт комунікацій під одягом автомобільних доріг потребує узгодженої дії ГИБДД, комунальних і дорожніх служб.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь