Система водовідведення автомобільних доріг має велике значення в експлуатації дорожнього покриття. Недостатню увагу питанням організації поверхневого водовідведення з проїзної частини автомобільних доріг призводить до зниження міцності дорожніх одягів, скорочення міжремонтних термінів доріг, зниження рівня безпеки і зручності руху транспортних засобів і забруднення навколишнього середовища.
У статті детально описані заходи по обслуговуванню і ремонту всіх елементів системи водовідведення автомобільних доріг.
Зміст
- 1 Що таке система водовідведення
- 2 Обслуговування системи водовідведення доріг
- 3 Ремонт елементів системи водовідведення
Що таке система водовідведення
Завдання цієї системи – захист одягу дороги від зливових вод. Вода, потрапляючи всередину дорожнього одягу, призводить до його швидкого руйнування. Вимивається і просідає грунт, руйнується основа. Це призводить до руйнування покриття і виходу дороги з ладу.
Решітки і водостоки зливової каналізації забезпечують видалення води з поверхні через всі шари заснування в колектор.
Водовідведення включає в себе цілий комплекс елементів:
- Особлива форма дорожнього покриття, що забезпечує скочування води.
- Особливі склади, захищають покриття від контакту з водою.
- Шар зносу з литого асфальтобетону. Такий шар забезпечує герметизацію покриття і має достатню міцність, щоб без ремонту працювати 3-5 років.
- Обладнані узбіччя, допомагають видаляти воду з покриття і захищають основу.
- Стічні канави, по яких стікає з покриття і узбіч вода відводиться до місць скидання в річку, озеро, море.
- Зливовий колектор, розташований під підставою, забезпечує доставку води до місць скидання. Колектори застосовуються в умовах міста, коли неможливо обладнати стічні канави і використовуються для збору води і доставки до місця з’єднання з міською системою каналізації.
- Решітки і водостоки зливової каналізації, що забезпечують видалення води з поверхні через всі шари заснування в колектор.
Комунальні служби забезпечують очищення зливових решіток та водостоків від листя, гілок, сміття і промивають трубу колектора.
Кожен елемент системи водовідведення потребує регулярного обслуговування, яке проводиться силами дорожніх комунальних служб.
Обслуговування системи водовідведення доріг
Для проведення обслуговування системи водовідведення необхідно провести наступні дії:
- Забезпечити очищення зливових решіток та водостоків від листя, гілок, сміття не рідше одного разу в квартал.
- Раз на два-три роки оглядати, очищати від крупного сміття, промивати трубу колектора, не допускаючи запливання і утворення заторів.
- Щорічно оновлювати захисний шар рідкими полімерами. Це дозволить довше зберігати цілісність покриття одягу і обійдеться дешевше ямкового або великого ремонту.
- Усувати з’являються пошкодження покриття, не чекаючи планового ремонту. Своєчасне відновлення цілісності покриття зберігає основу і грунт від вимивання або просідання.
- Відновлення шару зносу. Технологія відновлення таких шарів дозволяє відновлювати цілісність покриття силами двох робітників і одного автомобіля-ремонтера.
- Раз в п’ять-сім років слід перевіряти стан водоскидів, очищаючи їх при необхідності.
Забезпечуючи системи водовідведення автомобільних доріг потрібно перевіряти стан водоскидів, очищаючи їх при необхідності.
Недотримання цих заходів призводить до погіршення роботи всієї системи, що викликає порушення цілісності дорожніх одягів.
Ремонт елементів системи водовідведення
- Відновлення цілісності покриття. Для відновлення покриття проводять планові, в разі необхідності позапланові ямкові ремонти, використовуючи різні технології. Застосування технології гарячого асфальтобетону дозволяє скоротити вартість матеріалів. Використання технології литого асфальтобетону збільшує вартість матеріалів на 15-20%, але завдяки меншій складності дозволяють настільки ж скоротити загальну вартість робіт. Застосування технології регенерації асфальту дозволяє скоротити витрати порівняно з гарячим асфальтобетоном на 30-40%, що призведе до значного зниження загальної вартості ремонту. У містах з населенням понад 100 тисяч чоловік придбання багатофункціонального ремонтера з регенератором асфальту і дорожньою фрезою економічно виправдано, така машина окупиться протягом трьох-п’яти років. Через 15-20 років настилають новий шар.
Для відновлення покриття проводять планові ямкові ремонти, використовуючи різні технології.
- Відновлення шару зносу. Відновлення проводять у міру появи пошкоджень. Вартість робіт у кілька разів менше, ніж при проведенні ямкового ремонту покриття з ущільненого гарячого асфальтобетону. При використанні багатофункціонального ремонтера можливо додаткове скорочення вартості робіт на 20-30% за рахунок відмови від додаткової техніки та обладнання.
- Ремонт узбіч. При зміні геометрії схилу ремонт здійснюють підсипанням ґрунту для відновлення геометрії покриття. При наявності покриття знімають його, відновлюють геометрію, потім укладають нове покриття.
- Ремонт зливних канав. Ремонт полягає в розширенні в поглибленні канав для забезпечення необхідного рівня при сильному заиливании, що дозволяє воді стікати до місць скидання.
- Ремонт зливових колодязів. Найчастіше ремонт полягає в заміні обойми решітки зливової або заміні (ремонту) бетонної труби колодязя.
- Ремонт колектора. При сильному засміченні сміттям або мулом очищення з допомогою промивання не дає результатів. В цьому випадку визначають місця найбільш сильного засмічення, розкопують одяг і грунт, розбирають верхню частину колектора і екскаватором видаляють сміття. Може знадобитися повна заміна окремих ділянок колектора.
Ремонт колектора при сильному засміченні сміттям визначають місця найбільш сильного засмічення, розкопують одяг і грунт, розбирають верхню частину колектора і екскаватором видаляють сміття.
Ретельне обслуговування систем водовідведення дозволить скоротити витрати на ремонт покриття автомобільних доріг і продовжити їх термін служби до капітального ремонту.