Необхідність в мангалах відчувають багато. Особливо ті, хто часто вибирається на заміські пікніки, мають свої дачні ділянки. Це приємний і душевний відпочинок. Однак не завжди бюджет схильний до купівлі мангалу. І при наявності вільного часу і непотрібного газового балона можна спорудити якісний функціональний мангал. Наприклад, такий:
Мангали з балонів мають три різновиди:
- Стандартний апарат.
- У вигляді паровоза.
- Мангал–коптильня.
Арсенал матеріалів і потрібний інструментарій
Саморобні мангали з газового балона неможливо створювати без таких інструментів:
- Зварювальна техніка.
- Болгарка.
- Струбцини.
- Труба з металу.
- Електрична дриль.
- Металеві листи високої щільності. Вони посилять міцність всієї конструкції.
- Заклепки з алюмінію.
- Петлі. Вони потрібні для приєднання кришки.
База даного мангалу – балон. Його мінімальний обсяг – 50 л. Ємність менших параметрів мало зручна для перевертання вугілля.
Вкрай важливо зробити балон з-під фреону безпечним для використання. Тому з нього потрібно спочатку усунути весь газ. І тільки потім його можна розпилювати.
Процедура усунення газу
Вона проста. Ємність повертається нагору дном. Скручується її вентиль. У цьому положенні газ (пропан) інтенсивно буде залишати балон. Для візуалізації процесу намильте отвір клапана. Якщо є бульбашки, є і вихід газу. Потрібно чекати завершення. Для кращої надійності після цієї процедури весь балон заповніть водою. Залиште його в такому положенні на декілька годин. Потім можна злити всю воду.
Стадії виготовлення мангалу з газового балона
Інструменти підготовлені, балон безпечний, можна починати роботи.
Як вже було відмічено, краще взяти ємність на 50 л. меншою тарі складно маніпулювати вугіллям. І тут можна створювати пристойні тиражі їжі. Допускається застосування тари великих параметрів.
1. Проводиться різання металу строго по лінії шва. Бічні стінки не чіпайте. Вони будуть створювати захист від вітру.
2. Під швами є фіксують кільця. Вони ставляться на заводі. Так правильно стикуються дно і корпус. Їх видаляти не слід. Вони потім стануть полицями для кришки.
3. Таким способом з однієї тари утворюється дві складові мангалу.
4. Монтуються петлі. Спочатку вони кріпляться на заклепки. Потім приварюються до балона. Адже одних заклепок не вистачить для утримання кришки в умовах високих температурних параметрів.
Повинне вийти наступне:
Після роботи зварювальної технікою метал повинен охолонути. Потім йде наступна стадія робіт.
5. Створення ручок. Краще взяти стандартні металеві варіанти. Вони стоять мало і стійки до крайніх температур.
6. Приєднання куточка методом зварювання. Він влаштовується по периметру крайніх сторін зрізу. Це захист від похитування балона через потужні температур. Тут цілком згодиться куточок 32 х 32. За допомогою струбцин він притискається до корпусу. І при цьому майже немає зазорів. При подальшій експлуатації куточок стане опорним елементом для решітки та шампурів. Його потрібно приварити всередині корпусу близько петель.
7. Створюються підстави. Найкраще зробити короткими, щоб в подальшому їх розвивати до потрібної висоти. Якщо конструкція буде мобільною, стануть збірні ніжки.
8. До корпусу приєднуються петлі. Їх потрібно приварити і до кришки. Необхідно вирішити питання з форматом кришки. Якщо бажаєте зробити її незнімної, петлі монтуйте один до одного. Якщо знадобиться знімати кришку, варіть їх у єдиному напрямку.
9. Ручки приварюються, а потім щільно закручуються.
10. На створені петлі нанизується кришка з верхньої зони балона. Дії виконуються без відзнак. При цьому не важливі позиції петель.
11. Для кришки потрібні обмежувачі. Але перед цим заміряється кут і довжина.
12. Перевірка положення апарата в стані з відкритою кришкою. Якщо він стійкий слабо, то ніжки можна посилити металевим куточком.
13. Так як апарат потребує хорошої тяги і згорянні пального, по всій його довжині корпусу просвердліть дірки. Вони також стануть шляхами усунення води і вугілля. Якщо ви монтуєте статичну кришку, то проробіть отвори ще до її монтажу.
14. По бічних сторонах корпусу влаштуйте надрізи. Працюйте болгаркою. Надрізи потрібні для фіксаторів шампурів.
Просвердливши зазначені отвори, завершує фінальну фазу створення мангала з пропанового балону.
Потім балон слід ретельно прочистити і неодноразово протопити. Це додатковий захід безпеки і гарантія тотальної ліквідації запаху газу.
Пофарбувати конструкцію можна термостійкою фарбою. Можна нічим не покривати. Це справа естетичного підходу. Через кілька використань агрегат все одно закоптиться і почорніє.
Додаткові роботи
Якісний мангал з газового балона своїми руками повинен оснащуватися димоходом. Цей елемент добре розвиває тягу. Він встановлюється так: у торці апарату слід вирізати отвір круглої форми. Потім туди приварюється стандартна водостічна труба. Її діаметр повинен відповідати отвору.
На дно поміщаються чавунні колосники. Вистачить двох штук. Зазвичай їх використовують у буржуйках і різних котлах. Завдяки ним апарат буде забезпечений додатковою вентиляцією. Ще вони створять економію вугілля і стають учасниками готування страв.
Питання розміщення такого домашнього мангалу зводиться до таких варіантів:
- Цегляна альтанка.
- Відкрита зона.
Для зручного використання внутрішній простір мангала можна розділити на дві зони. У першій влаштовуються виступи. У другій – прорізи. На виступи помістяться решітки. Прорізи потрібні для шампурів.
Про ніжках тут було сказано. Але без них виготовлення мангалу неповноцінно. Перед їх виробництвом визначитеся, як часто ви будете брати апарат з собою або він буде експлуатуватися тільки на ділянці. Якщо будете часто вибиратися на природу, то організуйте зручні складні ніжки. Спочатку приварюються 4 основи невеликої довжини. Їх можна розташовувати на конструкцію з більш значною довжиною.
Матеріал виготовлення ніжок – міцна труба. Їх можна монтувати зварювальним або болтовим методами. У другому випадку знадобляться отвори. У них болти і поміщаються. Встановивши ніжки, загвинтіть болти гайками.
Другий вид: мангал-коптильня
Як зробити мангал з газового балона з функцією коптильні? Відповідь проста – дотримуйтесь тієї ж інструкції. Тільки тут є деякі нюанси. Вони стосуються наявності топкового відсіку. Ще каганець повинна мати ідеальну герметичність. На дні ємності потрібно зрізати смугу, а після чого – і половину дна. Повинна утворитися зона для паління відділу. Для її створення застосовуються залізні листи розміром в 2-3 мм.
Цей компонент приварюється до дна. Виходить цілісна конструкція. Тут також потрібна труба для виходу диму. Її можна купити або зробити з балона, що має менший діаметр. Деякі «Кулібіни» примудряються поставити мотор. Він отримує функцію – обертати вертел з м’ясом.
Апарат покривається безпечною, але термостійкою емаллю. Кулінарний процес можна починати після процедури прокалки
Третій вид – паровоз
Зроблений з балона мангал-паровоз виходить дуже оригінальним, привабливим і разом з тим функціональним. На це потрібно набагато більше часу. А точніше – більше тижня.
Дана технологія, крім мангалу, включає в себе барбекю і гриль, а ще й коптильню. Вона була прозвана паровозом за зовнішню схожість з ним, особливо коли в конструкції задіяні труби з різним діаметром. Задіявши кілька балонів, можна створити такий шедевр:
В якості основи тут може застосовуватися звичайний газовий балон. Для решти складових краще використовувати бочки і труби з магістральної мережі. Для коліс підходять розрізані балони. Для внесення оригінальності задіюються ковані компоненти.
Такий паровоз абсолютно весь покривається термостійкою фарбою. Потрібна фарба, температурний максимум якої досягає 700 С. Її потрібно оновлювати. На проміжки оновлення впливає частота експлуатації мангалу.
Формат паровоза приверне чимало уваги до себе. До того ж це чудова конструкція для того, щоб максимально швидко накривати на стіл.
Якщо ви маєте намір створити мангал з балона, то добре подумайте про свій рівень володіння зварювальної технікою і болгаркою. Адже це досить важкий процес. І при безграмотному володінні інструментом можна отримати гнітючі результати.
Саморобна конструкція відрізняється наступними особливостями:
- Без термостійкого покриття можна отримати сильні опіки від самого мангалу.
- Балон після 2-4 кулінарних процесів може закоптиться. І щоб його транспортувати, необхідно використовувати надійні пакети або спеціальну плівку.
- Стійкість – це обов’язковий критерій для такої конструкції. При цьому вона не повинна бути масивною. З цієї причини попередньо розрахуйте, які опорні елементи для неї підходять.
- Сировиною тут може бути лише вугілля. Для дров тут мало місця.
Питання з кресленнями
Задуманий проект повинен бути відображений детально, будь то проста конструкція, коптильня або паровоз. Загалом, потрібні креслення мангала з газового балона.
Креслення мангала з балона з функцією коптильні:
Завдяки даним кресленням можна краще уявляти структуру мангалу-коптильні.
Сама хитромудра конструкція у мангалу-паровоза. Тут багато технічних нюансів і особливостей. І вкрай важливо знати, як вона працює.
У цьому допоможе розібратися наступна схема мангалу:
Таким чином, не беріться за таку роботу без належних навичок і знань. А якщо ви добрий майстер у цій сфері, то можете спорудити відразу витончений і багатофункціональний паровоз.