Коли рекомендується укладання одношарового асфальту?

Асфальтове полотно повинно забезпечувати необхідну гладкість дороги.

У цій статті розповідається, що таке асфальтове полотно, і в яких випадках виправдане застосування одношарового асфальту.

 

 

Зміст

  • 1 Що таке асфальт (асфальтобетонна суміш)?
  • 2 Як влаштовано асфальтове дорожнє покриття?
  • 3 Робота з асфальтом
    • 3.1 Будівництво
    • 3.2 Ремонт
    • 3.3 Заміна верхнього шару
  • 4 Від чого залежить необхідна товщина асфальту?
    • 4.1 Асфальт в один шар
    • 4.2 Асфальт в два шари
    • 4.3 Асфальт в три шари
    • 4.4 Асфальт у чотири шари і більше
  • 5 Коли рекомендується укладання тонкого шару асфальту

Що таке асфальт (асфальтобетонна суміш)?

Асфальт — це суміш різних смол і бітумів – асфальтів з наповнювачем – піском, гравієм, щебенем і різними добавками, що змінюють властивості готової суміші. Завдяки великій кількості бітумів, в нагрітому стані асфальтобетон пластичний, добре утрамбовується, після застигання набуває міцність і зносостійкість. Правильно зроблені асфальтові дороги служать десятки років.

Асфальтобетонна суміш — це суміш різних смол і бітумів.

 

Як влаштовано асфальтове дорожнє покриття?

Асфальт є верхньою частиною дорожнього покриття. Для того, щоб асфальт служив довго, необхідно підготувати якісну основу. В якості основи використовують щебінь різних фракцій, цегляний бій або бетон. Основа забезпечує дренаж дощових і ґрунтових вод і розподіл тиску на покриття як можна більшої площі. Підставою вирівнюють нерівності грунту, щоб виключити утворення горбів і ям. Товщина асфальтового покриття безпосередньо залежить від основи і очікуваних умов експлуатації. Якщо основу з щебеню або бою цегли, товщину асфальту доведеться збільшувати, тому що утрамбований щебінь не володіє необхідною жорсткістю. Якщо ж поверх основи з щебеню залитий бетон, що забезпечує необхідну жорсткість покриття, то шар асфальту можна зробити менше.

Дорожнє покриття складається з двох частин: нижній частині — підстави і верхній частині — асфальту.

 

Робота з асфальтом

Роботу з асфальтом можна розділити на три основні категорії: будівництво, ремонт і заміна верхнього шару.

Будівництво

Під час будівництва дороги закладають основу, що переробляють лише під час капітального ремонту. Якщо основа зроблена якісно, поточний ремонт буде зводитися до відновлення асфальтового полотна шляхом ямкового ремонту і настилу зверху тонкого шару асфальту. Якщо ж підстава зроблено з помилками, то спроба виправити ситуацію заміною або збільшенням шару асфальту, нічого не дасть. Доведеться повністю знімати шар асфальту, знімати верхні шари підстави, і намагатися виправити нижні. Нерідко будівництво нової дороги обходиться дешевше такого ремонту.

Ремонт

Метою ремонту є приведення дорожнього покриття в належний стан. В залежності від пошкоджень покриття застосовують ямковий ремонт, настил нового полотна, або повну заміну верхнього шару дорожнього покриття.

Заміна верхнього шару

Іноді потрібно замінити верхній шар дорожнього покриття. Наприклад, бетон погано переносить перепади температур, потріскався і порошить. Або тротуарна плитка дратує жінок на високих підборах-шпильках. В результаті доводиться міняти верхній шар покриття. У разі настилу асфальту на стару бетонну дорогу, товстий шар не потрібно. Хіба що по дорозі будуть їздити важкі вантажні автомобілі. У бетоні прорізають температурні шви, і застеляють асфальтом. Якщо старе покриття з тротуарної плитки, то плитку знімають, вирівнюють основу піском, і застеляють асфальтом.

Від чого залежить необхідна товщина асфальту?

Необхідна товщина асфальту залежить від двох факторів – навантажень на асфальт, і жорсткості основи.

Асфальт в один шар

Така товщина асфальту застосовна для пішохідних доріжок, куди зрідка заїжджають легкові автомобілі, наприклад, стоянки перед маленькими магазинами. Один шар асфальту застосовується так само для доріг з основою з бетону, по яких рухається тільки легковий транспорт.

Асфальт в два шари

Така товщина асфальту застосовна для доріг, по яких рухається легковий транспорт, і основу якої зроблено з цегляного бою або щебеню. Паркування біля великих магазинів і на автостоянках найчастіше роблять у два шари асфальту. При настилі двошарового асфальту на бетонну основу, міцність дорожнього покриття достатня для руху легких вантажівок і автобусів.

Асфальт в три шари

Дорожнє покриття з тришаровим асфальтом і основою цегляного бою або щебеню товщиною не менше тридцяти сантиметрів підходить для жвавих міжміських трас, і руху по них будь-яких автомобілів крім важких вантажівок.

Асфальт у чотири шари і більше

Підходить для доріг з інтенсивним рухом будь-яких автомобілів. При такій товщині асфальту підставу з бетону не має жодних переваг перед підставою з щебеню 4-5 різних фракцій.

Укладання товстого шару асфальту підходить для доріг з інтенсивним рухом.

 

Коли рекомендується укладання тонкого шару асфальту

Укладання одношарового асфальту рекомендується тільки в трьох випадках:

  • Для ремонту пошкодженого багатошарового асфальтового покриття, не має глибоких(більше одного шару асфальту) ушкоджень.
  • Для настилу поверх бетонної основи, це дозволить використовувати дорогу для руху легкових автомобілів.
  • Для пішохідних доріжок.
  • Укладання тонкого шару асфальту для пішохідних доріжок.

    Товщина асфальту безпосередньо залежить від умов експлуатації дороги.

    Категорії: Ремонт
    Пов'язані