Рано чи пізно дорожнє полотно зажадає капітального ремонту.
У статті описується, що таке капітальний ремонт дороги, і як його зробити.
Зміст
- 1 Що таке капітальний ремонт?
- 2 Як робиться капітальний ремонт дороги?
- 2.1 Діагностика пошкоджень і визначення необхідних робіт
- 2.2 Забезпечення безпеки
- 2.3 Зняття покриття дорожнього одягу
- 2.4 Зняття основи
- 2.5 Демонтаж і ремонт системи водовідведення
- 2.6 Роботи з грунтом
- 2.7 Відновлення дорожнього одягу
Що таке капітальний ремонт?
Капітальний ремонт відрізняється від планового та екстреного тим, що зачіпає всі складові дороги на великому протязі. Капітальний ремонт дозволяє зміцнити грунт, усунути дефекти основи, привести в порядок систему водовідведення, полагодити покриття. Капітальний ремонт потрібно у випадках серйозного пошкодження всієї дорожнього одягу, яке буває в результаті повеней, селів, глибокого просідання ґрунту, зміни рельєфу місцевості після землетрусу. По складності і вартості капітальний ремонт дороги можна порівняти з будівництвом нової. Капітальний ремонт може поширюватися як на всю дорогу, так і на її частину.
Капітальний ремонт зачіпає всі складові дороги на великому протязі.
Як робиться капітальний ремонт дороги?
Діагностика пошкоджень і визначення необхідних робіт
Перед початком капітального ремонту необхідно з’ясувати, що саме і на якому протягом послужило причиною виходу дороги з ладу. Лише після з’ясування причин можна вірно скласти карту ремонту, оцінити необхідну кількість техніки та робітників, кількість і вартість матеріалів, а так само перелік додаткових дій з метою усунення причини пошкодження одягу. Нерідко вартість і складність додаткових дій порівнянна з вартістю робіт по відновленню одягу. Але це дешевше прокладання нової дороги і ув’язки з існуючої транспортної мережею. Частина досліджень можна провести до початку робіт, а частина, можливо, доведеться проводити після зняття дорожнього одягу. Тому вартість робіт з капітального ремонту може змінитися.
Перед початком капітального ремонту необхідно з’ясувати, що саме і на якому протягом послужило причиною виходу дороги з ладу.
Забезпечення безпеки
Необхідно узгодити ремонт і маршрути об’їзду з ГИБДД і ОАТІ. У ряді випадків, після узгодження може знадобитися будівництво грунтовій, щебеневої або асфальтованій об’їзної дороги. Після узгодження пристрою об’їзду необхідно огородити місце проведення робіт, забезпечити шляхи під’їзду для будівельної техніки і підвезення матеріалів, встановити битовку з ящиками для чистої і змінного одягу. Побутівка повинна бути обладнана ємністю для питної води і аптечкою. Необхідно забезпечити робітників відповідної одягом і взуттям, забезпечити щоденний медичний і технічний огляд.
Дорожні знаки для забезпечення безпеки при ремонті дороги.
Зняття покриття дорожнього одягу
Асфальтобетонне покриття можна вивозити на асфальтобетонний завод(АБЗ), де воно піде в переробку для отримання литого асфальтобетону. Якщо це економічно недоцільно, то необхідно забезпечити вивезення на звалище. Необхідно знімати покриття проїжджої частини, так і покриття узбіч. Бетонне покриття не переробляється, а відразу ж вивозиться на звалище або об’єкти, де потрібно бутование. Покриття доцільно знімати невеликими шматками, використовуючи для нарізки грунторезы. Це дозволить полегшити навантаження і скоротити трудомісткість робіт. Для зняття навантаження в самоскиди нарізаного покриття використовуються бульдозери, навантажувачі.
Необхідно мінімізувати ручну працю, тому що він скорочує швидкість проведення робіт і збільшує їх вартість.
Покриття дорожнього одягу знімають з допомогою грунторезов і бульдозерів.
Зняття основи
Для зняття бетонного шару підстави застосовують ті ж дії, що і для зняття бетонного покриття. Щебенчатой шари підстави видаляють за допомогою навантажувачів. Якщо є можливість просіяти, розділити по фракціях, очистити з допомогою гуркоту і промити знятий щебінь, то його можна буде використовувати повторно.
Застосування неочищеного змішаного щебеню для влаштування основи неприпустимо, тому що сильно знижує міцність основи.
Не на всіх АБЗ є можливість очищення піску та щебеню, тому зняті матеріали можна використовувати тільки для менш відповідальних робіт.
Демонтаж та ремонт системи водовідведення
Якщо система водовідведення побудована на лежачому під дорогою колекторі, то для укріплення грунту колектор доведеться видалити. Якщо ж колектор розташований збоку від дороги і не заважає робіт по ущільненню грунту, видаляти його не треба. Можливо, буде потрібно демонтаж водовідводів.
Роботи з грунтом
Після видалення всіх шарів одягу, необхідно провести ще одне дослідження грунту, щоб визначити необхідні дії щодо його зміцнення.
- Розрив водопроводу або каналізації.
При розриві водопроводу або каналізації необхідно прийняти заходи щодо усунення витоку. Після чого осушити грунт, ущільнити і вирівняти піщаною подушкою.
- Наслідки повені.
Зазвичай для усунення наслідків повені достатньо лише просушити і ущільнити грунт.
- Просідання ґрунту через порожнеч або підземної річки.
Якщо геологорозвідувальні заходи при проектуванні дороги були виконані з помилками, не враховані підземні річки і порожнечі, то буде потрібно серйозна робота щодо заповнення порожнеч і посилення ґрунту. У ряді випадків вартість робіт може виявитися надмірним. В цьому випадку доведеться проектувати і будувати об’їзну дорогу.
Відновлення дорожнього одягу
Після зміцнення грунту необхідно укласти нову дорожню одяг, забезпечивши збіг рівнів зі старим покриттям.
Роботи з капітального ремонту будь-яких автомобільних доріг треба проводити лише після проведення необхідних досліджень.