Гальмування на механічній коробці передач: особливості гальмування на МКПП

Гальмування на механічній коробці передач: особливості гальмування на МКПП

Як відомо, в автомобілях передача крутного моменту від ДВС до провідним колесам здійснюється за допомогою коробки перемикання передач. У випадку з МКПП правильний вибір крутного моменту (передавального числа) на певній швидкості автомобіля здійснюється шляхом вибору передачі безпосередньо самим водієм транспортного засобу.

Автомобілі, обладнані механічною трансмісією, на сьогоднішній день менш затребувані, ніж автомобілі, обладнані автоматичною трансмісією. Це пояснюється суб’єктивним фактором простоти і зручності в управлінні автомобілем з АКПП.

Однак поряд з більш простим керуванням автомобіля, водій машини з автоматом не має можливості повністю контролювати ТЗ. З цієї причини, а також по ряду інших, версії з ” механікою також поширені. Далі ми розглянемо деякі особливості їзди на МКПП, як гальмувати на машині з механічною коробкою правильно, а також як гальмувати коробкою передач «механіка» в певних умовах.

Гальмування на автомобілі з механічною коробкою передач: особливості

Гальмування на механічній коробці передач: особливості гальмування на МКПП

Управління механічною коробкою на перший погляд здасться складним. Але, вивчивши особливості роботи даної трансмісії і звикнувши до ручного перемикання швидкостей, автовласник відкриє для себе багато позитивних сторін.

Одним з плюсів є можливість гальмування транспортного засобу різними способами. Види і способи гальмування на автомобілі з механічною коробкою передач можуть відрізнятися. Головне, знати як гальмувати коробкою передач.

Гальмування на автомобілі з механічною коробкою передач можна розділити на три способу, два з яких відносяться до штатного гальмування, тобто зниження швидкості без появи несподіваних небезпек.

Способи гальмування:

  • гальмування двигуном (штатний гальмування);
  • комбіноване гальмування (штатний гальмування);
  • екстрене гальмування.

Гальмування двигуном є важливим і корисним прийомом, який застосовується при важких умовах руху автомобіля: рух у щільному потоці по місту, проходження спусків і підйомів, їзда при поганих погодних умовах і т. д.

Гальмування транспортного засобу відбувається за рахунок припинення подачі крутного моменту від ДВС до провідним колесам. Наприклад, щоб повільно знизити швидкість після розгону автомобіля на першій передачі до 20 км/год, необхідно плавно відпустити педаль акселератора, не вичавлюючи педаль зчеплення і не вимикаючи передачу.

Автомобіль при цьому продовжить рух на включеної першої передачі, поступово знижуючи швидкість руху. У цьому випадку гальмування двигуном дозволяє не тільки плавно знизити швидкість автомобіля, але і значно заощадити паливо.

Те ж саме можна виконувати і на інших передачах. Однак важливо пам’ятати, що, наприклад, якщо стрілка тахометра відповідає оборотів холостого ходу, а швидкість автомобіля на третій передачі приблизно становить 30 км/год, необхідно вичавити педаль зчеплення і перевести важіль коробки перемикання в нейтральне положення.

Іншими словами, в цьому випадку потрібно далі сповільнюватися педаллю гальма, так як при низькій швидкості і оборотах на 2, 3 та інших передачах двигун може захлинутися. З цієї причини, коли швидкість сильно знижена, потрібно вимикати передачу і зупиняти автомобіль педаллю гальма.

До речі, існує й інший спосіб гальмування двигуном, причому не доводячи до холостих обертів. У міру зниження швидкості автомобіля з підвищеною передачі (наприклад, 4-й) необхідно перемикатися на знижену передачу, кожен раз вичавлюючи і плавно відпускаючи педаль зчеплення. У цьому випадку зниження швидкості автомобіля відбувається швидше і при повній зупинці автомобіля педаль гальма практично не використовується.

  • Ще одним прийомом при їзді на МКПП є комбіноване гальмування. Комбіноване гальмування — гальмування двигуном з використанням педалі гальма.

Зниження швидкості і повна зупинка автомобіля відбувається швидше і набагато безпечніше, ніж під час гальмування тільки двигуном або за допомогою гальмівної системи. Під час такого гальмування автомобіля включена передача дозволяє поступово «уповільнювати» обертання коліс, що виключає необхідність сильно натискати на гальма і повністю блокувати колеса.

Виходить, плавне натискання на педаль гальма і гальмування двигуном дозволяють водієві зберегти керування автомобілем у складних дорожніх ситуаціях, уникнути заметів і т. д.

При комбінованому гальмуванні необхідно:

  • не вичавлюючи педалі зчеплення, плавно відпустити педаль акселератора;
  • педаллю гальма тільки подтормаживаем, а не зупиняємо автомобіль;
  • на обертах холостого ходу ДВС вичавлюємо педаль зчеплення і переводимо важіль коробки перемикання передач в нейтральне положення, після чого повністю зупиняємо автомобіль.

Даний спосіб гальмування не екстрений, застосовують його на рівній дорозі недалеко від місця зупинки або яких — небудь перешкод.

  • Екстрене гальмування на механічній коробці передач підходить тільки у виняткових випадках, щоб уникнути аварії. Таке гальмування часто неможливо передбачити, але якщо є така можливість, краще його уникати.

При екстреному гальмуванні автомобіль дуже різко скидає швидкість, так як педаль гальма, як правило, натискається максимально (до упору). При цьому відбувається блокування коліс (особливо на машинах без ABS).

Після слід неконтрольоване ковзання автомобіля, машину може занести, розгорнути і т. д. Більш того, при заблокованих колесах автомобіль стає практично повністю некерованим (заблоковані колеса не дозволяють ефективно змінити напрямок руху за допомогою керма).

Гальмування на механічній коробці передач: особливості гальмування на МКППРекомендуємо також прочитати статтю про те, як правильно перемикати передачі на механічній коробці. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості перемикання передач на МКПП, а також що потрібно враховувати при їзді на автомобілі з трансмісією даного типу.

Це вкрай небезпечно для водія і пасажирів даного автотранспортного засобу, а також для інших учасників дорожнього руху. З цієї причини по можливості оптимально застосовувати активне або імпульсне (переривисте, ступінчасте) гальмування.

  • Активне гальмування автомобіля з МКПП дозволяє ефективно знижувати швидкість руху або повністю зупиняти ТЗ. В залежності від ситуації та умов на дорозі, види активного гальмування поділяються на:
  • службове гальмування (плавний перехід руху автомобіля з динаміки в статиці, при цьому автомобіль поступово і легко скидає швидкість);
  • ступінчасте гальмування (найпоширеніший спосіб гальмування, здійснюваний водієм з пониженням зусиль на педаль гальма при хороших погодних умовах або з підвищенням зусиль на педаль гальма при поганих погодних умовах);
  • переривчасте або імпульсне гальмування застосовується на транспортних засобах, не обладнаних системою ABS. Якщо така система є, гальмування відбувається в штатному режимі (скидання швидкості автомобіля можливо як переривчастими натисканнями на педаль гальма, так і одним натисненням з дозуванням зусилля або без нього).
  • Також слід окремо виділити аварійне гальмування автомобіля на механіці при відмову гальмівної системи. Необхідність такого гальмування виникає при некоректній роботі гальм.

    Водієві в цій ситуації для зупинки свого автотранспортного засобу необхідно знижувати передачу у міру зменшення швидкості автомобіля, працюючи педаллю зчеплення і важелем перемикання передач МКПП. Якщо цього недостатньо, можна здійснити керований ковзний удар, використовуючи при цьому м’які елементи кузова авто (двері, крила і т. д.), які зможуть зменшити наслідки зіткнення.

    У цьому випадку тільки досвідчений водій зможе правильно побудувати траєкторію руху свого автомобіля і зменшити ризики небажаних зіткнень. Новачкам в подібній ситуації рекомендується не піддаватися паніці, не кидати кермо, уважно стежити за рухом і ситуацією на дорозі, активно маневрувати, по можливості попереджаючи інших учасників руху звуковим сигналом, аварійною сигналізацією, дальнім світлом фар і т. д.

    При цьому під час руху з несправними гальмами потрібно поступово сповільнювати автомобіль коробкою передач, використовувати стоянкове гальмо. Також в деяких випадках, якщо швидкість не висока і дозволяють умови, можна з’їхати з асфальтованою на ґрунтову дорогу або узбіччя. Їзда по такому покриттю підвищує опір коченню і дозволяє ефективніше знизити швидкість.

    • Ще при їзді на машині з МКПП гальмування автомобіля в обов’язковому порядку повинне проводитися строго з урахуванням ситуації на дорозі, що склалася в момент гальмування.

    Наприклад, гальмування на повороті. Гальмувати в повороті настійно не рекомендується, але якщо це неминуче, в першу чергу, необхідно уникати різкого натискання на педаль гальма, а також не вичавлювати педаль зчеплення.

    Гальмування на спуску. При такому гальмуванні не рекомендується вичавлювати педаль зчеплення і переводити важіль коробки передач в нейтральне положення, необхідно гальмувати двигуном. Гальмування на слизькій дорозі передбачає, що при гальмуванні водій не допускає блокування коліс автомобіля.

    • Як навчитися їздити на механіці з нуля: основи

    Що в підсумку

    Як видно, наявність МКПП дозволяє більш ефективно керувати автомобілем, контролювати машину і гнучко використовувати трансмісію в складних ситуаціях. Якщо на дорозі виникла необхідність гальмування автомобіля з механічною коробкою, щоб уникнути аварійних ситуацій або поломок, пов’язаних з самої коробкою, необхідно дотримуватися основних правил, описаних вище.

    Гальмування на механічній коробці передач: особливості гальмування на МКППРекомендуємо також прочитати статтю про те, як навчитися їздити на механіці з нуля. З цієї статті ви дізнаєтеся про основні поради і рекомендації, які дозволять починаючому водієві підвищити ефективність управління автомобілем з МКПП.

    Наостанок зазначимо, без досвіду практикувати ті чи інші прийоми і намагатися самостійно придбати певні навички їзди і гальмування з МКПП на дорогах загального користування заборонено!

    Для підвищення рівня водійської майстерності необхідно вступити в спеціалізовану автошколу і пройти окремий практичний курс контраварійного або екстремального водіння під керівництвом досвідчених інструкторів на закритих майданчиках.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Залишити відповідь