Регулятор холостого ходу РХХ на ваз 2114 призначений для регулювання обертів двигуна на холостому ходу. Іноді його називають датчиком холостого ходу. Представляє він з себе клапан з конусною голкою. Вихід його з ладу можна визначити з «плаваючими» оборотами двигуна. Його заміна не викличе особливих проблем. Але про все по порядку.
Зміст матеріалу
- Як працює рхх
- Де розташований датчик рхх
- Ознаки несправності РХХ і його перевірка
- Як перевірити працездатність датчика
- Заміна Регулятора холостого ходу — покрокова інструкція з фото
- Датчик холостого ходу 2112-114830
Як працює рхх
У момент запуску мотора, голка рхх повністю виходить з клапана і впирається в спеціальне каліброване отвір у дросельному патрубку. Далі при запуску двигуна, датчик рахує кроки і повертає голку у вихідне положення. При цьому вихідне положення регулятора холостого ходу, залежить від прошивки контролера.
- Управляє РХХ повітрям, що подається в обхід дроселя
- регулює оберти двигуна на холостому ходу
Де розташований датчик рхх
Розташований датчик на корпусі дросельного вузла, недалеко від датчика дросельної заслінки. Як правило кріпиться він на два болта. Зазначимо, що на 2114, так і колекції Самар, розташування датчика не дуже зручне, тому при його заміні потрібно запастися терпінням.
Ознаки несправності РХХ і його перевірка
На відміну від інших датчиків, при несправності рхх, бортовий комп’ютер не повідомляє нам про помилку, тому визначити несправність можна лише за деякими ознаками, які ми опишемо нижче.
- Обороти двигуна «плавають»
- двигун глухне на холостому ходу
- при вимиканні передачі глохне
Крім цього, нестабільна робота двигуна може бути викликана несправністю датчика фаз або як його називають датчика положення розподільчого вала.
Як перевірити працездатність датчика
Зробити це дуже просто для цього нам буде потрібно мультиметр. Проводимо перевірку при вимкненому запаленні. Від’єднуємо від датчика клему, з допомогою мультиметра перевіряємо опір між парами контактів: Аі B; Сі D
Допустимий опір знаходиться в межах від 40 — 80 Ом
При вимірі опору поза зазначених вище діапазонів. Значить необхідно провести заміну датчика. Якщо опір в нормі, спробуємо перевірити іншим способом. Використовуючи все той же мультиметр, тепер заміряємо опір між парами контактів B і C,A і D. Мультиметр повинен показати або обрив ланцюга, або нескінченність, в іншому випадку рхх так само не виправлений.
Заміна Регулятора холостого ходу — покрокова інструкція з фото
Як ми вже писали вище, рхх розташований на корпусі дросельної заслінки. Знімаємо декоративну кришку двигуна.
Від’єднуємо трубку, вставлену в повітропровід як показано на рисунку.
Далі послаблюємо хомут і знімаємо повітропровід з дросельної заслінки.
Акуратно знімаємо тросик газу як на фото
Тепер слід відкрутити дросельний вузол, якщо у вас вийде дістатися до датчика і так, то можна дросель не знімати.
Дросельний вузол закріплений на двох болтах на 13
Тепер після зняття дроселя, ми легко можемо зняти рхх і встановити новий.
Перш ніж встановити новий рхх, почистіть посадкове отвір. Бажано змастити ущільнювальне кільце маслом
Після установки рхх виробляємо збірку в зворотному порядку.
Датчик холостого ходу 2112-114830
Для того, щоб датчик працював довго, потрібно придбати якісний і вже перевірений рхх. Радимо придбати датчик омега з номером 2112-114830 або КЗТА з номером 2112-1148300-04. При цьому зверніть увагу на кінцеві цифри у номері. Датчики випускаються з мітками 01 02 03 04, тому подивіться на мітку старого датчика і купуйте такий же.