Човновий мотор з бензопили — конструкція, своїми руками

Власники човнів нерідко використовують мотори, щоб зробити плавзасіб максимально швидким і маневреним. Вартість заводських агрегатів по кишені не кожному, тому більшість користувачів вважає за краще своїми силами створювати мотор з бензопили на човен. Варто зазначити, що майбутнє втручання в базову конструкцію мінімально, тому обладнання залишиться придатним до подальшої експлуатації за призначенням.

Як зробити мотор для човна з бензопили?

Саморобний човновий мотор з бензопили креслення, якого не складно знайти на просторах інтернету, краще всього конструювати з потужних моделей. Щоб виконати переробку, вам потрібно підготувати такі компоненти:

Бензопила, з якої буде узятий двигун.
З болгарки знімається редуктор.
Гвинт, демонтований з непотрібного або не функціонуючого мотора або ж саморобний.
Якщо в комплектації не передбачений транец, його необхідно придбати окремо.
Для кріплення використовується струбцина.
Трансмісійне масло.

Додаткові пристосування для створення човнового мотора, приставки до бензопили:

Токарний верстат.
Кріплення.
Заготовки з металевого куточка.
Болванки з сталі.
Штангенциркуль.
Лінійка.

Етапи створення двигуна для човна з бензопили своїми руками

Здійсніть заміну основи для ланцюгового елемента, на пристосування з гвинтом. Варто відзначити, що це не кардинальна та безповоротна операція. Механізми необхідно просто поміняти місцями. Дана процедура займає мінімум часу, основні моменти включають в себе:

Переробка муфти – виточується чашка менших габаритів і змінюється пружина. Це необхідно для зниження стартового моменту зчеплення і підгону розмірів і маси за параметрами.

Чашка і кришка муфти скріплюються скобами, зажимающимися гвинтом і шайбою.

Гвинтом і планкою закриється штифт, який буде з’єднувати чашку і вал.

Щоб скріпити вал і двигун, використовують швелер.

Під час складання необхідно враховувати відстань, оставляемое між передньою чашкою муфти і опорною рамою.

Редуктор кріпиться на другий бік валу.

Для поворотного агрегату саморобних човнових моторів з бензопили, використовується шматок труби, діаметр якої трохи більше ніж вал з приваленным куточком, використовуваним для кріплення напрямної. Металевий стрижень повинен відповідати габаритам шестигранного елемента.

Читайте також:

Обслуговування АКПП: заміна масла в автоматичній коробці передач

Після того, як ви скріпіть гвинт і вал редуктора шпильками, необхідно залити трансмісійне масло. Після цього кришка закріплюється, із застосуванням герметика. Щоб човновий мотор з бензопили був максимально практичним і комфортним в експлуатації, рекомендується сконструювати ручку газу.

Щоб зробити човновий мотор з бензопили своїми руками не варто купувати новий пильний агрегат. Дана покупка буде доцільною. Для саморобного мотора з бензопили на човен краще брати моделі, колишні у вживанні. Чим потужніше обладнання, тим ефективніше створюваний мотор.