Без електроінструментів, що заполонили прилавки наших магазинів, прожити можна, але це буде набагато складніше. Якість, потужність, знос двигуна і комплектуючих – ось те, на що звертають увагу в першу чергу. Особливо, якщо справа стосується бензопили, яка крім того, що повинна прослужити довго, так ще й гарантувати абсолютну безпеку безпосереднього оператора і його оточенню.
На жаль, купую ту чи іншу модель обладнання, не завжди можна бути на 100 % впевненими в доброякісності і оригінальності її походження. Бідою всього – китайські підробки, які приваблюють своєю заниженою вартістю і ставлять часом в разі несправності темна пляма на відомому в усьому світі виробнику.
Не виняток цьому бренд «Нusqvarna», який ніколи за всю свою багатовікову історію не випускав бензопилу «Husqvarna» 5200, але тим не менш, ця модифікація нерідко зустрічається серед нинішньої бензинової техніки.
Бензопила «Хускварна» 5200: витоки проблеми
Офіційні заяви самої компанії, весь виробничий цикл якої проходить на території Швеції чи США і ніякого відношення не має до Китаю, нехай навіть фабричного, одностайні – дана модель не значиться в каталогах, а важливі її просто не існує. Що ж тоді недосвідченому вітчизняному шукачеві «легкої» наживи намагаються продати під виглядом шведського символу могутності і професіоналізму?
Експерти, які не перший рік працюють над цим питанням, з’ясували, що за такою гучною назвою криється китайська пила «ChainSaw 5200», своїми заявленими характеристиками, дизайном та іншими зовнішніми деталями повністю відповідає оригінальній продукції «Husqvarna».
Спочатку, щоб продати якомога більше таких агрегатів вони іменувалися саме як бензопили «Husqvarna» 5200. З часом інтерес до цього дешевого аналога став падати, а професіонали розібралися, чому те, що обіцялося з експлуатаційної частини та догляд за технікою, абсолютно не відповідає істині.
Трохи згодом ця ж модифікація постала в новому амплуа. Тільки тепер замість 5200 стояла маркування 372 або 365XP.
Якщо не тільки слухати, що кажуть під час продажу, але ще детально розглянути як саму бензопилу і супутню документацію, виявиться, що це абсолютно не те, чим володіють її західноєвропейські побратими.
Порівняльна характеристика оригінальних моделей «Хускварна» та її підробки
Не дивлячись на зовнішню схожість і подібність виконуваних функцій, параметри технічного процесу, які необхідно порівнювати в першу чергу, відрізняються докорінно. В якості ключових давайте візьмемо 3 характеристики:
- потужність двигуна;
- розмірність шин;
- максимальний крутний момент на холостому ходу.
Хускварна 5200 китайської зборки генерує потужність 2500 Вт, комплектується стандартною шиною довжиною 0,45 м. при цьому обороти холостого ходу складають 3 тис. за хвилину.
На перший погляд, цього достатньо і не так вже мало. Але, звернувшись до оригінальним бензиновим помічникам такого ж класу тільки зі шведського конвеєра, вийде, що вони набагато випереджають свої китайські різновиди.
Вони мають такі характеристики:
- Потужність мотора – 3400 Вт;
- Довжина шини – 0,7 м;
- Крутний момент без навантаження – 2,7 тис. об./мін.
Китайська підробка – чого чекати?
При всій повазі до китайського виробництва, потрібно сказати, що купувати низькоякісний продукт під виглядом елітного бренду – справа ризикована і небезпечна. Адже ніколи не можна сказати однозначно, які ще сюрпризи можуть підстерігати в процесі її експлуатації.
Але все це нерідко перекреслює один єдиний плюс – ціна, у кілька разів менша, ніж на даний обладнання зі Швеції.
Перш, ніж погодитися на такого домашнього помічника, торкнемося таких нюансів, як ремонт і обслуговування.
Ремонтопридатність і ступінь догляду
Якщо вірити користувачам, які на власному досвіді відчули цю річ у справі, можна сказати, що її обслуговування для досвідченого техніка справа кількох хвилин. Можливі поломки зазвичай пов’язані з:
- збільшенням числа оборотів мотора, здійснюваних на холостому ходу;
- порушенням механізму зупинки ланцюгового полотна;
- відмовою гвинта малого газу.
Важливий момент стосується регулювання карбюратора. У даній моделі, як і більшості інших бензинових пив приспособлен3-гвинтовий елемент, де кожен з гвинтів відповідає суто за свою функцію.
Особливість регулювання:
- L – гвинт малих оборотів;
- H – відповідає за високі обороти;
- Т – регулювання холостого ходу.
Послідовність їх налагодження відповідає тій послідовності опису, яку ми виклали.
Інструкція по експлуатації
В цілому, відповідає вимогам, що висуваються до інших бензинових моделей.
Важливо:
- перед початком користування обов’язково обкатати прилад;
- робити це рекомендується на холостих обертах з додатковою підкачкою пального;
- дотримання всіх правил техніки безпеки, що, враховуючи неоригінальність походження і складання механізму стає особливо актуально.
На жаль, підробок не тільки в техніці, але і в інших речах, нам не уникнути. Головне вчасно на них реагувати, щоб не попастися на гачок власної недосвідченості й некомпетентності.