Вибір машини в останні роки перетворився для автомобілістів нелегке завдання, оскільки на ринку представлено кілька десятків моделей, здатних задовольнити найвибагливіших покупців. І серед них дві моделі, які вже встигли показати відмінні технічні характеристики споживачам, це кореєць Кіа Ріо і американець Шевроле Круз.
У цих моделей одвічного спору з моменту появи на ринку не було, оскільки перше авто призначене для європейських автомобілістів, а другого судилося відправитися на підкорення Азії. Але збірка і Ріо, і Круза стартувала з Південної Кореї. І в сегменті комфортабельних седанів обидві моделі позиціонуються як суперники. Хоча Кіа вважається бюджетним варіантом і за вартістю значно дешевше.
Зміст статті
- 1 зустрічають По зовнішності
- 2 А що ховається всередині?
- 3 Куди скласти речі і паливо?
- 4 Особливості технічної комплектації
- 5 Особливості обслуговування
- 6 Відеоматеріали по автомобілям
- 6.1 Кіа Ріо 1,6 Ат 123 VS шевроле Круз 1,8 Мт 140
- 6.2 Академег віщає про круз
- 6.3 Великий тест-драйв про Chevrolet Cruze
- 6.4 АнтИ Тестдрайв від Жорика Ревазова Chevrolet Cruze 1.8
- 6.5 Новий Кіа Ріо проти старого. Знову надурилово? (Лисиця Рулить)
- 6.6 Новий КІА Ріо 2017 Огляд (Ігор Бурцев)
Зустрічають По зовнішності
Розглядаючи зовнішні параметри, складно визначити, що краще Ріо або Круз, оскільки тут кому як подобається. У Шевроле масивна респектабельна зовнішність, а у Кіа більш м’які плавні лінії з претензією на спортивний стиль. Для рядових споживачів Ріо виглядає більш симпатичний, нагадуючи стрілу своїми обрисами. Оригінальний дизайн задніх ліхтарів, радіаторна решітка у стилі «ніс тигра» і унікальні по своїй будові колісні диски по душі більшій кількості автомобілістів із середнім рівнем достатку.
Круз нагадує компактне купе. Він більше до вподоби активним діловим людям, оскільки його зовнішність відразу говорить про те, що клас цього авто вище. Об’ємний кузов і багатосекційна оптика тільки додає солідності в його обриси.
Параметри у Круза по висоті, ширині і довжині більше, а от кліренс менше. Приблизно на 200 кг і більше споряджена маса. Втім, що габарити, вага особливо не відрізняються і для більшості автомобілістів подібна різниця не має значення.
Якщо розглядати кузов зсередини, то результати такі. Шевроле наділили суцільнометалевим корпусом з 2-стороннім оцинкуванням. Але при цьому присутня деяка частка алюмінієвих деталей. Корозійних явищ при грамотному догляді можна в найближчі 8 років не бояться.
Але що надійніше сталевий корпус особливої товщини у Ріо або цільний метал з вставками з алюмінію, сказати складно. Кузов Кіа також має оцинковку, але не по всьому кузову. І, як показує практика, в умовах вітчизняних доріг без додаткової обробки років через 5 можуть полізти іржа.
А що ховається всередині?
Інтер’єр Шевроле
Розглядаючи інтер’єр з першого погляду можна віддавати пальму першості Шевроле, оскільки для оформлення салону використовувалися більш дорогі та якісні матеріали. Елементи з пластику грамотно підібрані і чудово поєднуються з шкіряними сидіннями, а місця набагато більше для комфортної поїздки.
У Ріо багато погано закріплених пластикових деталей, які скриплять і норовлять відпасти під час поїздок по поганому дорожньому покриттю. На задньому дивані пасажирам зручно розміститися складно. Дизайн панелі приладів Кіа трохи застарілий, всі дані можна розглянути без прикладених зусиль. Шумоізоляції, схоже, немає. Але запуск двигуна відбувається за допомогою однієї кнопочки, як в спорткарах.
Ріо інтер’єр
У порівнянні з корейцем у Круза багатофункціональний підлокітник, оригінальна і добре читається приладова панель. Шумоізоляція також на вищому рівні. Але в плані безпеки подушки безпеки кріплення Ізофікс програють системі безпеки в Ріо. У корейця крім ПБ також є:
- програмне управління центрального замку;
- блокування дверей для дітей;
- оповіщення про екстреному гальмуванні.
Рівень безпеки водія і пасажирів у Кіа має 5 ступінь проти 4 у Шевроле.
Куди скласти речі і паливо?
Багажник Cruze
Американець має значний об’єм багажника – 450 к. Жодних нарікань на якість внутрішнього оформлення відсіку не виникає. А ось у Ріо в декількох комплектаціях відсутня обшивку багажного відділення. Виходить, що споживачам, які воліли базову версію, вона не потрібна.
Багажник у корейця не набагато скромніше. Його обсяг 432 л. Пластикова внутрішність часто збільшує гучність знаходяться у відсіку предметів. Тому власникам Ріо доведеться подбати про що-небудь, що знизить рівень шуму в поїздці.
Rio багажник
Що стосується паливного бака, то запас пального у Круза буде більше. Адже обсяг його ємності 61 л проти 42 л у Ріо. Горловина бака виведена на бік з віконцем на задньому крилі.
Особливості технічної комплектації
Моторна гамма Шевроле ширше, ніж у Кіа. У комплектації Круза є сім модифікацій двигунів з обсягами від 1.4 до 2 л з різними варіантами потужності в діапазоні від 109 до 173 коней. Розробники наділили авто 3 дизелями і 4 агрегатами, що працюють на бензині. Більш детальна інформація відображена в таблиці:
У порівнянні двигунів спектр Кіа бідніші. В його активі всього лише 3 бензинових силових агрегату обсягами 1.2, 1.4 і 1.6 л, вміщуючих 88, 110 і 140 коней. Але мотори у Ріо екологічніше і за рахунок меншої потужності споживання пального нижче. Представляє їх параметри детальніше:
Взаємодіють силові агрегати і з механічною КПП, і з автоматом.
Як показав тест-драйв, потужності в американця більше, він розганяється швидше. І, що видно з таблиці, показник максимальної швидкості у нього вище. Круз чудово підходить для міських доріг за свій рахунок маневреності, швидкісних характеристик і продуктивності моторів. Але й апетит у нього «звірячий», оскільки він з’їдає більше пального майже на літр. Правда, розробники запропонували економічні дизелі, але не всі автомобілісти поважають легковика, що харчуються соляркою.
Як свідчать відгуки власників, особливо їх вразила гальмівна система Кіа Ріо. Дискові гальма миттєво реагують на натискання педалі і міцно утримують колеса. Якщо порівняти з Крузом, то у нього елементи гальмівної системи не такі чіпкі.
Передня підвіска в обох седанів пружинна МакФерсон, незалежна. Правда, є невелика відмінність – це наявність спеціального шарніра і нижнього важеля у Ріо. Подібна будова дозволяє знизити вартість виробництва даного сайту. Але ззаду у Кіа і Круза встановлена дорога напівнезалежна нарізна балка з пружиною і амортизатором.
Особливості обслуговування
Після того, як з’ясували, чиї технічні характеристики краще, настав час визначити вартість ТО. На території РФ налагоджена збірка і Круза, і Ріо, а тому особливі проблеми з запчастинами виникають рідко.
Ремонт обох седанів можна виконати в спеціалізованих сервісах, через мережу ДЦ і партнерських майстерень. Єдине, що може затьмарити власників, так це дефіцит кваліфікованих майстрів, знайомих з тонкою структурою технічної начинки Шевроле Круз або Кіа Ріо.
Що стосується цінової політики, то всі витратні матеріали для корейця коштують трохи дешевше, так і загальні витрати на обслуговування у американця вище. Основною причиною тому називають бюджетну приналежність Ріо.
Вартість самого авто Шевроле вище Кіа практично на 300 тисяч рублів в базовій комплектації. Виробники пропонують кілька версій складання корейської машини, які передбачають наявність різних опцій для комфортного керування та поїздки. У Круза все інакше, оскільки його версії відрізняються моторної модифікацією і трансмісією.
Визначити, що краще Круз або Кіа Ріо складно, оскільки обидва седана мають свої сильні і слабкі сторони. Віддаючи перевагу корейцю, автомобіліст отримує:
- економічну;
- недорогий в обслуговуванні;
- має невисокий витрата палива;
- з підвищеною безпекою машину;
- у якої є можливість підвищити рівень комфортності.
Але от надійність кузова, зручність салону і шумоізоляція не на висоті.
Проблем з цим немає у Шевроле Круз. За всіма параметрами це надійна, довговічна машина, виробники якої врахували пристрасті автомобілістів стосовно типу пального. Але от можливості додати додаткові опції вони не передбачили.
Обидва автомобілі мають непогані характеристики, більш менш доступні за фінансовими витратами і привабливі зовні. Але Шевроле Круз більше підходить діловим бізнесменам зі стабільним рівнем достатку і є прихильниками агресивного стилю. Кіа Ріо представлений як бюджетний варіант, який таким буде і при експлуатації. Його споживачі – це широкі маси автолюбителів, які віддають перевагу доступність і простоту з тонким натяком на спортивність.