Інструкція по ремонту мотоблок Каскад — етапи, регулювання

Мотоблоки на сьогоднішній день, мабуть, одна з найпопулярніших сільськогосподарських технік, яка знайшла своє застосування і в фермерстві, і на дачних ділянках. Дані агрегати без особливої складності якісно обробити будь-яку грунт за досить короткий час. Всі знають, що будь-якій техніці властиво виходити з ладу. Це стосується і мотоблоків. Зараз ми розберемо кілька випадків поломок мотоблок Каскад і дамо коротку інструкцію для їх усунення.

Налаштування ручного стартера своїми руками для мотоблока Каскад

Незважаючи на те, що ручний стартер дуже незручний в експлуатації, все ж виробники часто випускають мотоблоки з таким механізмом. Його конструкція вважається набагато простіше, ніж у електростартера, так і лагодити його в домашніх умовах можна без особливої праці. Часті поломки ручного стартера:

  • Несправність кільцевої пружини. У цьому випадку найчастіше зустрічається проблема, коли розгинається один з кінцевих вусиків кріплення. У цьому випадку потрібно просто розігріти метал і загнути його. Якщо ж лопнула пружина повністю, тоді замінюємо її новою.
  • Зносився мотузка або трос – міняємо його новим.
  • Вийшли з ладу язички.
  • Зірваний зачіп в центрі котушки.

Також не варто виключати варіант, коли може просто вийти з ладу будь-яка інша деталь. Перше, що ми робимо – це розбираємо конструкцію стартера, лише в такому разі ми зможемо побачити справжню причину поломки. Як це зробити:

  • Було б непогано мати при собі схему стартера. В ній ви зможете знайти всі подробиці по кріпленню деталей.
  • Знімаємо блок стартера.
  • Відкручуємо шайбу у центрі барабана.
  • Далі вилучаємо всі інші деталі, ретельно перевіряючи їх на поломки.
  • Читайте також:
    Поштовхи АКПП: основні причини несправності

    Якщо зламаний зачіп всередині котушки, потрібно взяти лист металу товщиною в 1 мм і вирізати альтернативу з усиком для зачепа пружини таким чином, щоб даний гурток міг втопитися навколо отвору в центрі котушки. Як тільки цей «протез» увійде всередину, усик відкопилив, і буде служити зачепом для пружини. Далі ми сматываем щільно пружину, встановлюємо і фіксуємо її в корпусі. Після цього потрібно встановити котушку і всі наступні деталі в потрібній послідовності. У всіх місцях тертя змащуємо солідолом.

    Регулювання запалювання і її реабілітація на мотоблоці Каскад

    Найчастіше в системі запалювання виходять з ладу свічки, тому намагайтеся, щоб така деталь у вас завжди була в запасі. Пам’ятайте, що для кожного мотора є свої певні свічки. Наприклад, для ДМ-1, ДМ-1Д підійдуть А-11-1, А-11-0, А-17В, СІ-12РТ. Всі вони мають різьбу довжиною в 12 мм. Що стосується імпортних свічок, то гідно себе показали В8АС представлені відомою компанією BOSCH.

    Як перевірити справність запалювання свічок?

  • Вивертаємо свічку.
  • Насухо протираємо всі електроди.
  • Якщо на електродах присутній нагар, тоді потрібно з допомогою жорсткої металевої щітки очистити його.
  • Після чищення виставляємо зазор між електродами.
  • На свічку накидаємо косинець високовольтного проводу.
  • До голівці циліндра притискаємо корпус свічки.
  • Проворачиваем свічку таким чином, щоб електроди дивилися в бік від отвору.
  • Прокручуємо колінчастий вал рази так 3 – 4.
  • Якщо все добре, ви побачите іскру біло-синього кольору. Якщо щось не так, тоді іскра буде мати біло-жовтий колір.
  • Якщо все таки іскра жовтого відтінку, то ретельно перевіряємо статор і магнітний башмак маховика. Після встановлюємо між ними зазор 0,1 – 0, 15 мм
  • Варто відзначити ще такі поломки мотоблок Каскад, як:

      • Виліт другої чи першої передачі.
      • Несправність мотора.
      • Поломка карбюратора та інше.
    Читайте також:
    Снігоприбирач Хускварна (Hysqvarna), моделі — характеристики!

    Модернізація мотоблока

    Багато господарі вирішують ще модернізувати свій агрегат і конструюють до нього адаптер або інше навісне обладнання. Адаптер – це свого роду тачка на колесах з сидінням для водія. Варто відзначити, що швидкість такого модернізованого агрегату мало чим відрізняється від попередньої старої версії. Так що можна не боятися втрати швидкості і часу на обробку ділянки такої доопрацюванням, і сміливо конструювати даний агрегат

    Слідуючи цим інструкціям, ви легко зможете відновити роботу мотоблок Каскад. Якщо ви сумніваєтеся у своїх технічних навичках, знаннях та навичках, тоді краще звернутися до фахівця. Він проведе якісну діагностику і швидко вирішить всі проблеми.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Як Зробити...