?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Пральна машина, незважаючи на прагнення виробників до досконалості, має властивість ламатися. Серед найбільш частих поломок — знос підшипника. Якщо таке трапляється, неминучий складний і дорогий ремонт. Багато користувачів, які мають відповідні навички, змінюють підшипники самостійно. При заміні доводиться змащувати гумовий ущільнювач — сальник підшипника. Розберемося, чим змащувати сальник бака пральної машини, навіщо він потрібен і як його поміняти.

Це ущільнювач круглої форми. Матеріал — гума. Його функція — герметизувати зазори, наявні між рухомими і не рухомими деталями. У пральній машині-автоматі (СМА) герметизуючі гумове колечко необхідно для запобігання протікання в баку. Підшипники барабана відносяться до деталей, які захищають від попадання вологи. Саме ущільнювач захищає їх від води.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Щоб забезпечити герметичність, кільця з гуми, одягнене на вал і вставлене на підшипник, що кріплять з максимальною щільністю — це запобігає витіканню води крізь зазори з’єднання. Обертання металевої втулки із закріпленим на ній ущільнювачем призводить до посиленого зносу гуми. Щоб уповільнити знос, потрібна спеціальна водостійке мастило.

Як замінити сальник?

Процес аналогічний заміні підшипників:

  • Пралка відключається від електромережі. Вода зливається.
  • Розбирають СМ. Щоб поміняти сальник бака пральної машини, доводиться розбирати майже весь апарат. Знімають верхню кришку, потім — передню і задню панель.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

  • Приводний ремінь знімають з барабана. Потрібно виключити рух шківа, для цього його застопоривают молотком. Відкручують болт, розташований в центрі шківа. Прибирають шків.
  • Від’єднують проводку. Найчастіше кріплять її за допомогою хомутів з пластику — прибирайте їх кусачками. Після того як проводка від’єднана, дістають двигун. Відокремлюють також проводи від Тена.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

  • Відкручують болти і знімають верхній противагу. Дістають контейнери для порошку. Відкручують кріплення, що втримують панель управління — і знімають її.
  • Від’єднують заливний клапан шляхом ослаблення хомута. Витягують контейнер для порошку і клапан разом з ним — попередньо відкрутивши проводку і кріпильні болти.
  • Дістають шланг пресостату, що кріпиться до баку. Відкривають дверцята люка і, відгинаючи ущільнювач, знімають хомут. Манжету заправляють всередину. Відкручують замок і відстібають проводки.
  • Викручують кріпильні з’єднання і прибирають противаги. Відкручують амортизаційні елементи, знімають з крюков бак. Дістають його. Все, головне справу зроблено — бак витягнутий. Залишилося дізнатися, як дістати старе гумове кільце і як поставити нове.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

  • Викручують гвинти, що кріплять бак. За допомогою викрутки розтискають защелкивающий механізм, знімають кришку. Ударяють по втулці, щоб дістати барабан.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

  • Піддягають ущільнювач з допомогою викрутки і знімають його.

Як правильно встановити сальник?

Спочатку потрібно змастити ущільнювач:

  • Мастило наносять на зовнішню поверхню обручки.
  • Ставлять гумовий ущільнювач на підшипник — туди, звідки він був знятий.
  • Шприцом видавлюють змазує речовина на внутрішній діаметр кільця.
  • Тепер можна збирати СМА в зворотному порядку.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Потрібно змащувати сальник при заміні підшипника?

Не змащений ущільнювач загрожує такими проблемами:

  • прискореним зносом гумової деталі;
  • протікання води;
  • корозією підшипникового вузла через протікання вологи;
  • зносом і установкою нових підшипників.

Придбайте змазує речовина заздалегідь.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Які вимоги?

Соняшникова або інше побутове масло тут не годиться. До речовини, що використовується для змащування ущільнюючого кільця, пред’являються особливі вимоги.

  • Висока вологостійкість. Інакше її швидко вимиє.
  • Відсутність агресії відносно гуми — вона не повинна роз’їдатися або розм’якшуватися. Вибравши неправильне речовина, ви скоротите термін служби ущільнювача.
  • Термостійкість. З-за тертя валу і роботи підшипникового вузла гума гріється. Гаряча вода також не повинна впливати на властивості ущільнюючого елемента.
  • Густота достатня. Рідка консистенція не підходить — вона витече через якийсь час.

Чим змастити сальник?

Звертайтеся за змащувальні речовинами в спеціалізовані магазини. Уточніть, для чого ви їх берете, і продавець підкаже підходящий варіант. Але врахуйте, коштує такий товар недешево, так як є вузькоспеціалізованим.

Андерол для пральних машин

Мастило зроблена в Італії. Хімічно нейтральна. Відмінна вологостійкість. Максимальна робоча температура: + 190 градусів. Не боїться нагрівання. Для будь-яких ущільнювачів.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Амблигон — мастило для сальників

Це ще одна італійська версія. Працює при тих же температурах, що і Андерол. Відштовхує воду, не агресивна. Розфасовка в шприцах ємністю 2 мл, а також у стограмові тюбики.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Літол-24 і 24 М

Універсальний продукт — годиться для різних цілей. Нагріваючись, не стає твердіше і міцніше. Висока стабільність в механічному і хімічному плані. Діапазон: мінус 40 до плюс 120 градусів. Властивості модифікації 24М — немає ущільнення у водному середовищі, механічно стабільний, можна поєднувати з іншими змащувальні складами.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Силіконова змазка

Володіючи високою вологостійкістю, вона ідеально підходить по своїм параметрам для заявленої мети. При покупці звертайте увагу на подробиці: вам потрібно речовина густої консистенції, волого – і термостійкий. Всі ці параметри повинні бути вказані на упаковці.

Кращий варіант — LIQUI MOLY Silicon-Fett. Робочі температури — від -40 до +200 градусів. Це самий підходящий варіант — експерти радять використовувати саме її.

?Ніж змастити сальник в пральній машині: огляд засобів

Фахівці радять не економити на мастилі. Користуватися «Литолом», «Циатимом», «Амзолом» та іншими дешевими засобами не рекомендується. Після них пралка починає скрипіти — доводиться знову міняти підшипники.

Корисне відео:

Щоб сальник виконував функції захисту від вологи, потрібно змащувати особливим складом, який зменшує тертя і продовжує термін служби деталей.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: