Як автомобілістам захиститися від спеки

Маскуйте машину

Панель приладів і пластик торпедо від надмірно високої температури можуть тріснути і Поплава навіть після двох-трьох годин простою на спеці, особливо це стосується недорогих авто. І для електрики є ризик – реле і датчики можуть перегрітися.
Превентивна хороша міра – закріпити перед виходом на вікнах шторки і встановити відображає екран під лобове скло. Паркуватися треба в тіні або машину накрити спецчехлом.

Охолодіть салон

Звичайно ж, в салон найкраще встановити кондиціонер (колі його немає). Але якщо це нереально технічно, можна на торпедо встановити додатковий вентилятор.
До речі, можна поставити на крайній випадок кімнатний великий вентилятор укупі з перехідником на двісті двадцять вольт. Також варто водієві в тонусі і себе тримати – найкраще вгамовувати спрагу холодною водою або квасом (буде від солодкої газованої тільки гірше).

Мийте кузов частіше

Треба терміново змивати навіть локальне найменше забруднення автомобіля (особливо пташиний послід), в іншому випадку буде вигоряти нерівномірно фарба, і помітними плямами покриється кузов – найкраще хоча б на тиждень два рази заїжджати на мийку.
Для економії не повну очистку можна замовляти, а тільки просити «збити пил» – практично в два рази ціна такої послуги нижче.

Перевіряйте двигун

На старих автомобілях мотор любить «закипати» в спекотні дні в самий невідповідний момент. Щоб уникнути цього, перевіряйте перед поїздкою, чи не забиті сміттям (пухом, пилом) осередки радіатора і те, наскільки гідропривід (або датчик включення вентилятора) і термостат ідеально працюють – двигун прогрійте і помацайте, нижній патрубок потеплішав чи.
Запас дистильованої води варто з собою возити – якщо охолоджуюча рідина з якоїсь причини частково витекла, ви зможете її долити і своїм ходом до місця ремонту доїхати з включеною пічкою (тепло від мотора це відведе).

Слідкуйте за гальмами

Дві основні проблеми з гальмівною системою: фрикційних елементів перегрів (дисків, колодок) і закипання «тормозухі». Найбільше велика небезпека при їзді по гірських дорогах, де причиною страшних аварій є вихід гальм з ладу.
Для перегріву гальм профілактики зчеплення не вимикайте при спуску (двигуном гальмуєте), а при ремонті виключно якісні деталі використовуйте. Якщо ж стара гальмівна рідина (більше двох років відслужила), замінити її найкраще.